2014款的本田杰德现在天凉了冬天启动的时候还需要热车么每次发动车的时候是不是都得等仪表盘上的那个蓝色温度显示标志灭了才能发动听说现在的车都不需要热车了是这样么
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#4s送的贴膜要还是不要# #发动机机脚胶坏了的表现# #发动机温度过高的标志# #年检标志是不是全国都不用贴了# #明锐什么时候上市的# #汽车什么时候发明的# #汽车减震器坏了的表现# #汽车启动不了# #现代是什么时候# #电瓶没电了车发动不了怎么办#

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2016-11-22 23:42:18

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请问本田杰德每次刚发动时，都有一个冷却液温度低的现实，如图蓝色的标志！这个时候是不是不能加油，要怠速热车等这个标志没有了才给油加速啊！P'S:杰德没有温度值显示，蓝色表示冷却液温度低！

罗国良

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本田杰德，1年5个月，机油一直用0w20的，最近发生了两次启动困难，就是腾腾腾好多声才能启动，而且都是在自检以后，自检的时候也能听到嗡的声音，应该是汽油泵响吧，电瓶也看了是绿色，在今年春天有一次下雨，发生了一冲汽车一冲一冲的，要灭火又不灭，加油就一冲一冲，请问这启动困难和一冲都是因为什么

周兴旺

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我的车是本田杰德，昨天上班后忘记熄火就走了，1个小时50分钟后想起来赶紧熄火，后来又把车窗打开通风2天，请问忘记熄火，怠速这么长时间，会像网上说的那样会损坏三元催化器，发动机积碳，发动机敲缸的现象吗？另外，我这样怠速，车里产生的有害气体通过开窗户2天可以散完吗？之后行车时还会不会产生有害气体在车里，主要车里有婴幼儿，所以比较担心。

你好，长时间怠速的话，车辆发动机确实是容易产生积碳的，车内也容易产生一定的废气，积碳的话，做一下积碳清洗就可以了，至于车内的废气，打开车窗，一般通风，3到4个小时就可以

高长振

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各位车友大家好，想请教大家一个问题：我的杰德是2014款，五座精英版，买了2年多了，目前跑了18000公里吧，一直也没什么大毛病，不过最近几个月发现，每天上班用车时，当转向转到半圈的时候，发动机右前仓就会发出“dang”一声异响，感觉就是一块绷紧的金属片被撞击了一下的感觉。这声音有时候明显，有时候不明显，但一般来说只有第一次转向会有异响，在之后的行驶中，一般就没有或者偶尔出现相同性质的异响。上两周去4S店保养描述过上述问题，但由于现场无法再现问题，那个师傅也检查过，说没有发现问题，所以异响未能解决。现在临近春节，杰德马上又要跑高速了，我主要就是担心安全性的问题。网上查了一下，发现也有车友反应同样的问题，但也都是不了了之，没有解决方案。请问各位车友有没有好方法给我介绍介绍，这个异响是不是传说中的球头异响？可以确定的是肯定不是刹车片生锈的那种异响，这个我还是能分辨清楚的。谢谢各位！

高长振

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大师，我的车是2013款，1.8自然吸气，CVT本田杰德，目前行驶了十万七千公里（107000km），自己动手更换过汽油滤芯，是汽油泵和滤芯一体的那种在后排座位底下，安装时挺不好安装,盖子上有个O型圈很难安装反复几次才按好，之后出现了燃油系统过稀，发动机故障灯亮，亮以后拔掉电瓶负极就好了，中间没有时间等待。最后用本田电脑检查，上面显示燃油系统过稀，P0171故障码！出现发动机故障灯的情况，一般大都是在大油门超车或者爬坡翻山后停下车熄火，再启动就会出现，也有行驶中突然出现，这样的几率很少！不知道什么原因，平时城市道路上行驶从未出现过！上山爬山或者高速加大油门后会出现发动机故障灯，还有一次过减速带一颠簸也出现了！基本上就是这种情况，很头痛，望大师能给个解决办法！拜谢大师！

安装之后注意检查，试车

梁垒

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大师，我的车是2013款，1.8自然吸气，CVT本田杰德，目前行驶了十万七千公里（107000km），自己动手更换过汽油滤芯，是汽油泵和滤芯一体的那种在后排座位底下，安装时挺不好安装,盖子上有个O型圈很难安装反复几次才按好，之后出现了燃油系统过稀，发动机故障灯亮，亮以后拔掉电瓶负极就好了，中间没有时间等待。最后用本田电脑检查，上面显示燃油系统过稀，P0171故障码！出现发动机故障灯的情况，一般大都是在大油门超车或者爬坡翻山后停下车熄火，再启动就会出现，也有行驶中突然出现，这样的几率很少！不知道什么原因，平时城市道路上行驶从未出现过！上山爬山或者高速加大油门后会出现发动机故障灯，还有一次过减速带一颠簸也出现了！基本上就是这种情况，很头痛，望大师能给个解决办法！拜谢大师！

重新安装和检查哪里没有安装好。

邓卫华

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13款杰德，14年4月购买，低配平行轴五速自动，已经行驶了52000公里。在16年12月的时候当时行驶了48000公里，有一次上坡突然有共振声音传到车内，只能听到声音，感觉不到震动，声音不好听，当时没太在意，但以后每次开车只要坡度在7度以内的小坡转速在1100转左右档位在三档的时候难听的声音就会传进来，而且提速很慢，感觉车没劲，轻微给油也不降档，车速要从30慢慢爬到45才换到4档，共振消失，或者有难听声的时候大脚来一下降到二档，升3挡转速在2000转的时候才不会有这种难听的声音。坡度比较大的时候就变速箱就会积极退档，或者在平地的时候就不会出现，只要是坡度较小的地面行驶就会出现。后来我找修车师傅，因为当时正好快到5万公里了索性把火花塞，汽油滤芯，机油全换了，还把三元拆下来做了个清洗，就连进气道和喷油嘴都洗了，也没把这个问题解决，后来我找4S点，师傅开着感觉没啥毛病，因为4S店周围也没有缓坡来做实验，然后我就更郁闷，寻思就这么开着吧，有一次我开车去旅顺，又是让人烦躁的共振噪音，我当时也是破罐子破摔，心里想着我去他妈了个逼的，造吧，反正我这车一次事故没有，实在不行卖了再买，就在发动机转速在1000 转快喘不动的时候突然降档了，然后就好了，在上3档正常1500转以上，正常上4档，油门随叫随到，这一路再没出过难听的共振声，但是第二天还会接着犯病，本着我去他妈的想法，又一次成功降到二档，再升到3档又好了！还有就是有一次车上拉了加我4个人就不犯病，轻轻给不点油轻松跑过80迈，而且还在交通违章网上留下了英雄时刻，反倒我自己开就会犯病这什么道理？我觉得这其中定有蹊跷可是找不到规律！我上网查过很多关于本田平行轴变速箱的文章，发现了两点和爱信不一样的地方，第一是滑行时爱信是电脑默认为最高档位滑行阻力最小化，而本田是对应档位，30公里滑行就是3档，45公里滑行就是4档。第二是平行轴变速箱是根据行驶速度进行换挡的。那么按照我的理解肯定是我的轮胎磨薄了，影响电脑计算行驶速度，导致换挡过早，发动机负荷增大导致的，前天花了3000大洋从新穿的米其林牌的新鞋，然而问题依旧，我是实在不行了，求大神解答，实在不行，我就去他妈了个逼了，直接换丰田了。

刘延军

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座椅加热只有靠背热坐垫不热怎么回事？

这个一般都是坐垫出现的问题，坐垫里面的加热丝出现断裂。因为坐垫长时间人坐在上面承受比较大的压力，容易导致里面的加热丝出现折断。

段衍镇

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冬天不热车直接开走对车的影响

认证技师

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安装驻车加热器对车有影响么

您好，驻车加热器对车辆是没有什么不好的影响的，这个可以在冬季的时候提前对车辆进行相关的预热，变相的减少车辆发动机的损耗。

高长振

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