今天去加油，到了加油站，忘记熄火了，d档一直踩着刹车，加油加到一半发现了，直接熄火了，然后挂回p档。两个问题，可以d档踩着刹车加油吗？还有就是d挡踩着刹车直接熄火会怎么样？对车有伤害吗？
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孙剑

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2017-02-15 11:20:01

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你好，偶尔一次没事的，以后注意就行了，希望我的回答对您有帮助，谢谢

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时速50左右开始，踩刹车转速会提升两百到四百左右

该车行驶中当档位从高档降低档位后发动机转速会上升二百到四百转，如果只是在车辆降档后出现转速上升而且转速不会忽高忽低为正常现象，如果转速上升后还是一直会上下浮动忽高忽低为不正常，建议检查进气系统是不是有泄漏。

孙奇

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17年大众途观L7速湿式双离合，高速行驶时踩刹车有时发动机转速升高到3千转左右

此车没有报故障，请尝试更换变速箱油跟基本设置后再试试，

林文武

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途观，加油转速升高车提速慢，六挡时速九十以上转速始终比正常高三百转左右挂手动档转速正常，手动偶尔会有这问题，从新挂入手动就好，手动加油转速有时上下会波动一点S挡有一次和D挡一样升挡转速都一样从新挂入就正常了，D挡轻加油正常，换油三百公里有关系吗

你好，根据你的描述，这种情况是变速器内部有打滑的现象。首先得检查变速器油是否足够，如果是够的话，那就是变速器内部的问题，需要大修变速器。

张波

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大师们有个问题请教一下，2016款大众途观，跑了4000公里，公路上跑了60多时速，突然前面有个小小坑，我就减速踩刹车，左轮胎开到坑里，突然拖档了，档位稍微右，之后我就停车，能当回档位，车子正常能来开，什么原因拖档呢？求急，

王华秋

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10年大众途观1.8两驱这个问题好久了 6档时候给油无力转速在1500左右慢慢给油瞬时油耗在上升转速不动是什么原因别的档位没有问题而且整车感觉都无力

根据描述的故障提示我给您诊断思路是：根据你的描述来看，更换变速箱油没有作用的。重点还是要考虑变速箱内部阀体上面的档位电磁阀本身的。建议：重点考虑变速箱模块以及内部阀体上面档位电磁阀本身以及线路通断看看吧。以上故障诊断是根据我9年维修东风汽车经验所得。希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决

阎许

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我开的上海大众途观，2011年3月购买，目前行驶了95000公里，2.0T，四驱车！现在偶尔在市区开到D3（3档）时，会感觉有点拖档，请问正常吗？？另:高速路开到120码，机油温度显示110度左右，正常吗？平时市区开，机油温度一般105度左右！！谢谢

刘延军

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2013款途观2.0T四驱旗舰版，目前公里数35000KM。有几个问题：1、车速在103码左右或120码左右方向盘持续的抖动（不踩刹车），已在4S做过2次四轮动平衡，还是没有解决，不知怎么搞了？2、在冬季主驾侧车窗玻璃升上后，能明显听到很清脆的一声“哐当”的撞击声，天热时则没有，不知何故？3、冬季冷车启动行驶后，如前方几百米有红灯，在D挡松油门滑行时，档位从2降到1时会出现很大的顿挫，热车时则没有，不知何故？盼大师们支招！！

邹海辉

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2015款大众途观1.8T豪华版买车到现在40天（加97油中石油和中石化都有加过），近几天出现4次故障：主要问题偶尔会出现踩油门车子没有力气速度提不上去（深踩油门情况下转速表和码表上不去40码左右）平坦路面感觉车子靠待速在前进，深踩油门能听见发动机响声！

王平

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大师你好、新手驾驶途观行使时不小心被朋友碰到手动模式、没发现一直行使了60公里、行使了一个半小时、速度50码到60码、没有换档、还以为是D档、停车时才发现是手动模式、首保刚刚过、因为跑国道中途有减速和踩剎车、后面看了下途观说明书速度没跟上手动模式会降档、发动机转速2800、还以为是开空调转速高、水温95度左右、要去4S店做检查吗？对车伤害大吗？

曾运生

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13款大众途观1.8自动四驱舒适版。 13万公里，电瓶状态优秀，但冷天早上第一次启动困难！火花塞新换！全车油水新换！怠速抖动，四档后升档困难，3000转都不升档，油门松一下就会升档，平稳行驶中会，油门力度不变，会莫名其妙降档！速度快时，不变速度，把油门丢掉，转速会直接降到800左右！仪表油耗12。95加满跑50公里，油表显示已经掉了一大格。平均算下来，95加满差不多能跑350公里！！！

根据你的描述，升档比较缓慢这个事。发动机的扭矩不足导致的，而且还会导致这个油耗比较高。需要清洗发动机的积炭，清洗喷油嘴，清洗节气门，还有三元催化器需要检查。还有用电脑需要检测这个进气流量传感器，还有氧传感器的数据流，看一下有没有问题。

郑晓辉

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途观 D-MAX 比亚迪D1 骏派D80 绅宝D80 绅宝D20 D-MAX(海外) 绅宝(D70) 启辰D50 开沃D08

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