科鲁滋水箱有油？清洗了还是有，然后水管上面明显看到，以前说是冷却液座子总成漏油，更换了，然后怎么才能此低清洗里面的油？
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#冷热水高压清洗机# #化油器清洗# #喷油嘴清洗有必要吗# #柏油清洗剂# #水箱清洗# #水箱清洗剂# #油路清洗# #清洗喷油嘴# #清洗水箱# #清洗油路#

袁小军

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2016-08-13 02:23:35

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把水箱上下水管拆了，从上水管用水管子冲，

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我的车是东风风行景逸x51.6排量的，目前行驶38000公里。三年前换过防冻液，今天到4s店换防冻液，店里建议清洗一下，我同意了。店里用了胜牌水箱清洗液，加到水箱后怠速运转了7～8分钟，放掉旧防冻液，用新防冻液冲洗，大概用了多半桶。然后给上下水管口打上密封胶，将剩下的和另一桶新防冻液加进去，工作完成。我想问：1、这样冲洗，旧防冻液会不会没有冲干净，清洗剂还在水箱和发动机内，会不会造成腐蚀？ 2、发动机废气管上有油渍，修理人员说是废气阀有问题，这样下去会烧机油，让换发动机罩盖，就是发动机上部塑料件，修理人员说的正确吗？ 3、发动机2、3、4缸火花塞绝缘体与金属部分衔接地方有细细的黄圈，修理人员说这是线圈有问题造成的，我换了火花塞，线圈没换。他说的对吗？火花塞我没拍照片。下图是水箱清洗剂和发动机废气管的照片。

第一个问题，水温的清洗剂对你的水箱和水管，发动机是不会造成腐蚀的，这个可以放心，每个车换防冻液旧的防冻液是完全放不干净的，因为发动机水道里面还有防冻液了，第二个问题那是废气循环阀，那个东西一但有油渍就说明有问题了，那个必须更换，如果不更换就会造成烧机油，因为有的配件是可以单独提供的，有的不可以，第三个问题火花塞有黄圈那不是线圈有问题，是火花塞长时间在发动机里面高温，火花塞的陶瓷和铁存在漏气，那个可以暂时不换，但是换了更好第一个点火能量强，二动力强也省油

韩鹏

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车子大修过后，出现连续行驶40分钟后风扇经常高速转而且声音好响，就是一转起来声音特别的吵不是一般的吵，100米内都听到的感觉，低速行驶时10来分钟会转一次，每次持续1分多钟，有时收油的时候马上停止，每次一转动风扇水温到90，然后上到111又转又到90，机油温从120降到100，车子换过空调机是下线品，水箱也换过，风扇都拆过下来，装冷冻液那个小水箱曾经有个排水还是排气那个小零件断了一半，冷却液喷完出来，然后是买回个小零件装回去就好了，修车是在外面修的，去4S店检查说没发现故障，然后在4S点换过防冻液，但是风扇明显响的不正常。下面图片是装冷却液爆开的图片，自己加过水进去

17款宝马5系525Li车子大修过后，出现连续行驶40分钟后风扇经常高速转而且声音好响，就是一转起来声音特别的吵不是一般的吵，100米内都听到的感觉，低速行驶时10来分钟会转一次，每次持续1分多钟，有时收油的时候马上停止，每次一转动风扇水温到90，然后上到111又转又到90，机油温从120降到100，车子换过空调机是下线品，水箱也换过，风扇都拆过下来，装冷冻液那个小水箱曾经有个排水还是排气那个小零件断了一半，冷却液喷完出来，然后是买回个小零件装回去就好了，修车是在外面修的，去4S店检查说没发现故障，然后在4S点换过防冻液，但是风扇明显响的不正常。下面图片是装冷却液爆开的图片，自己加过水进去。由于是前部出事故后出现的这种情况需要检查水箱、电子风扇有没有问题，氟有没有加多，要是都没有问题的话，建议是先编程试试

陈立

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雪佛兰科鲁兹1.6手动挡11年的车，现在大概9万5公里数。之前有过漏防冻液，于是更换过防冻液一个什么管，后来好像漏防冻液就不怎么漏了（也许是漏的少，我没注意）前几天节气门可能故障了，报了84故障码，清洗了节气门好了。然后发现防冻液里有机油，维修师傅说是机油散热器坏了，就换了机油散热器，换了机油，防冻液。开了也就三两天吧，昨天跑了100来公里，然后停车一晚上就又漏了一滩水，应该是防冻液。然后我打开水箱看，防冻液里面又有机油的感觉。这是什么情况？

您好这种情况的话，有没有开过高温过的，你把机油盖打开看看，看下机油盖打卡有没有乳白色的糊状物的，如果有这样的情况，那么您这个问题应该有可能是缸垫出问题了，水道和油道对冲导致这样的问题，需要检查一下缸垫看看了

王初安

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宝马F02，n54B30双涡轮增压的发动机，11年740，现在涡轮增压器漏油了，前段时间一直觉得车里有一股机油味。有一次车子放了十多天后去发动车子让发动机运行一下，然后猛加油门踩到七八千转踩了可能有几次吧，让它转了十几秒钟。然后就把发动机盖打开来看了一下，里面都冒烟了。从发现这次以后就一直都是发动机跑热了里面都会有冒烟。去修理厂检查了，他说气门室盖漏油也有可能。但涡轮增压器的漏油可能性更大。把车子顶起来，发动机下面好多机油。修理厂帮我用机头水把底盘和发动机下面的机油全洗干净了。让我跑一段时间看看。洗了之后，是不冒烟了，但是跑了半个月之后又有烟了。回到修理厂检查，师傅说是涡轮增压漏的油滴在排气管上造成的冒烟，修理厂说这个增压器没有什么修的，叫我不要修了。让我每次冒烟了就清洗发动机和底盘。我觉得这样比较麻烦，想问一下师傅们。有什么好的解决方案？这个涡轮增压器是有修还是没修？修和换的费用分别值多少钱？麻烦有办法解决的师傅帮我出个主意。

宝马7系宝马F02，n54B30双涡轮增压的发动机，11年740，现在涡轮增压器漏油了，前段时间一直觉得车里有一股机油味。有一次车子放了十多天后去发动车子让发动机运行一下，然后猛加油门踩到七八千转踩了可能有几次吧，让它转了十几秒钟。然后就把发动机盖打开来看了一下，里面都冒烟了。从发现这次以后就一直都是发动机跑热了里面都会有冒烟。去修理厂检查了，他说气门室盖漏油也有可能。但涡轮增压器的漏油可能性更大。把车子顶起来，发动机下面好多机油。修理厂帮我用机头水把底盘和发动机下面的机油全洗干净了。让我跑一段时间看看。洗了之后，是不冒烟了，但是跑了半个月之后又有烟了。回到修理厂检查，师傅说是涡轮增压漏的油滴在排气管上造成的冒烟，修理厂说这个增压器没有什么修的，叫我不要修了。让我每次冒烟了就清洗发动机和底盘。我觉得这样比较麻烦，想问一下师傅们。有什么好的解决方案？这个涡轮增压器是有修还是没修？修和换的费用分别值多少钱？麻烦有办法解决的师傅帮我出个注意。涡轮增压器漏油只能更换没有办法维修的，可以换品牌的便宜点。

陈立

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您好，我的科鲁兹2周前发现防冻液漏了，12月19号更换了节温器和上面的管道，发现每天还漏一点，12月27号师傅说防冻液有机油，换了机油散热器，防冻液也换了2次，每次换4升的，这两天发现还是每天漏一点，现在该怎么办？哪里出了问题？还有我的防冻液和管道要不要重新全部更换和清洗一下，用百适通的防冻液和清洗液可以吗？照片是我现在的防冻液

只要外部没有任何的泄漏点，水箱盖也不泄漏的话，那么如果防冻液确实每天都在少啊，就是你跑一跑个几天，水壶里面看不到水了，那么这种情况外部如果确定不泄漏，水泵也不泄漏，暖风水箱也不泄露，各个水管接头也不泄露，外部的散热器也不泄露，那么这种情况就是我们缸盖密封垫存在密封不好导致的泄漏。选择防冻液的话选择高沸点的。就是你上面显示的129度的那个就可以。冰点指的就是零下20度或者是零下25度或者是零下40度。沸点一定要高，其次就是看你们那边最近能够多冷。然后进行选择就可以了。

于永洋

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大师你好，我的是别克英朗gt2010年的，最近主要原因是，车子水温过高。小水箱里面有油渣，然后开去修理店师傅说是缸垫的问题，然后更换了缸垫，发动机最上面的胶盖子说漏气吸油，又换了一个盖子，小水箱湖也清洗了，但是开了，两天，水温还是过高。然后在检查了一下，又说小水箱盖子是烂的，我就直接更换了一个新的小水箱。也用专用的清洗剂清洗了大水箱。本以为这样弄好了，今早上开了65公里又出现了开锅。注，节温器是打开了的。故障码也没有，所以咨询下大师，

根据描述，这种情况首先需要通过数据流查看发动机的水温传感器数据，然后观察一下水温上来后，电子风扇工作是否正常，其次该车节温器故障率比较高，容易出现偶发卡滞现象。最后检查一下水泵的工作情况，检查一下水壶的回水情况，来判断水泵工作状况。

陈新安

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专家您好，我的雪佛兰科鲁兹2013年1.6L手动的，冷却水经常会少，去修理厂检查了下师傅说冷却水泵坏了要换，怕被忽悠就没换，反正也没有报警灯亮，就没管它，只是要经常检查液面加冷却液，十月份的时候突然发现冷却液壶里面液面有很多油花，看着也没影响开车就没管它，昨天打开冷却液盖子看了油更多了液面上厚厚的一层油，请问这是什么原因，还能继续开吗？

朱邦磊

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我是老款科鲁滋经典款哪个2014年买的车。手动1.6。前几天突然故障灯亮了去小店检查电脑显示。燃油修正高电压。小店也不懂可能，今天去了4S店检查说我空气流量计坏了让我更换然后在加一个油路清洗想问一下这是怎么回事，还有4S店说我该换皮带了7万公里，想问一下皮带哪个东西更好的话是不是一套更换还是怎么样？还有就是说水泵漏水，让我看确实看到铁上面有一点哪个红色的冷却水的印，但是冷却水没见少，水温也是正常，有师傅给我参考下，然后告诉我下价格，应该怎么修理怎么检查。还有就是我这个公里数，哪个汽油隔需要换嘛？是光换汽油滤芯还是连总成一起换

毛挺

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2010年手动档科鲁兹。接到救援时发现水箱到电子节温器的那根水管脱开，水管内全是油水混合物（米黄色的油泥）。水箱里面有油，但机油油底壳里没有水，（当时第一反应拔出机油尺看机油）。当时怀疑是机油散热器底座。为保险起见，同时更换了水箱，节温器，节温器底座，汽缸垫，（磨缸面）。清洗了所有的水管及水泵，付水壶。缸体水道的油泥没有冲洗。因蒸发箱拆卸清洗太麻烦，所以直接把暖风水管对接。装车完毕，试车，原地怠速或加油门待水温正常，（这款车型排空气特别费劲，所以只有反复水温起来后风扇转了熄火加水排空气。）查看水壶及机油，发现水壶油泥居多，同时机油尺检查机油大概少了2L左右，但机油里没有水。感觉还是机油散热器底座，继续换，这时才知道第一个是副厂材料，第二天正厂货到了之后装车试，（两个机油散热器是在两家店拿的）。还是一样的问题，机油少，水壶油泥多，机油里没有水。到此，不敢再换机油散热器底座了。大师们帮忙看看有没有思路参考一下，给个方向。

李寿刚

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你好，我的车是长城腾翼c50，前段时间水箱盖烂了没注意水温开到红线冒烟第二天打开机箱盖看水箱里都是白色粘稠的物体修车师傅说机油串到水箱里所以变成这样但是机油里没有水，缸低坏了要换缸低但是要抬发动机我就没换，我叫修车师傅清洗了一下然后就加水开了一段时间水温都是正常的，然后我换冷却液开发现水箱里又出现了白色粘稠的物体而且很多但是水温正常这个咋办啊？【车型：长城C50 2013款 1.5T 手动精英型】

可以检查一下，具体哪里水道和油道想通了。或者可以清洗干净水箱，然后继续观察有没有问题。检查一下机油是否变质，是否够。然后看看防冻液是不是够。行驶中观察水温。

曹金牛

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