大师好，汽车减震器顶角安装时怎么区分哪头在上面哪头在下面啊，请大师指教
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陈海灵

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2016-11-15 21:07:08

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大师好，最近更换汽车后减震器，发现在减震上支座下面有个够够的垫片，这个垫片是干什么用，有次我竟然忘装了，请大师指教

王海兵

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大师好，请问下A4L2.0T火花塞问题。原车是博士的，市面假的太多了，我一汽大众有售后的哥们，每次都去大众4S卖博士的和原车一样，迈腾2.0的，但现在大众那面现在只剩NGK迈腾用的啦，问下用A4上可以吗，哪个更好点，听说NGK是专业做火花塞的

邵志帅

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师傅们，你们好！请问一汽大众迈腾和上海大众帕萨特，干式双离合变速箱和湿式双离合变速箱的加油口、放油口、溢流口分别在哪？变速箱的滤芯在哪？还有湿式双离合变速箱怎么用自动更换机链接接头？急急急！！！

沈阳

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12年一汽大众迈腾，2.0T，6档DSG双离合，高速100码以上车身、方向盘同时抖动，120码时最明显。换了轮毂、轮胎，重新做了动平衡后依然抖动，换了下摆臂，下摆臂轴头、胶套，还是抖动，换了四个轮子的轴承、减震器，依然抖动，目前有点崩溃，想请大师分析下到底是哪里的问题！

这种情况故障还是在运动件上，比如半轴之类的，其他都已经换过就不考虑了，测试一下半轴本身的跳动量大不大就行

林泽坤

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本人是12款迈腾1.8t车型，今年夏季跟换两个前减震，和两个减震弹簧，因为夏天跑起来也没啥，就没在意，就是有时跑到有微微凸起物地时，前减震那里会噔的一声，到不是异响，是感觉一股力量推了上去那种感觉，现在到了冬季我们这边温度零下20度，这跑起来可不舒服了，有凹凸地时，那种噔的声音明显更大了，给人感觉就像减震器里没有油，过凹凸地时减震器一下就顶到头了，请问大师现在该如何改善这种症状呢，在减震器里加个缓冲胶行不行啊？还是有什么其他好办法呢？

你好，根据你的描述，你的这种情况应该还是减震器部分的问题。我建议你重新换成原装的减震器，然后把减震器最上面的那一个顶胶也给换了。

张波

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迈腾B7,12款，在4S店免费换完离合器后，感觉底盘异响，感觉哪里有松动，是安装拆卸的时候有螺丝没带好还是怎么回事吗？有时一给油感觉下面花搭花搭响一声。还有，我在4S店安装完后，从来没接到过大众公司的回访电话，按理说换件应该有回访的啊，不知道他们到底给我换的是不是新的。

朱东魁

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师傅你好我的车是迈腾2010年的1.4T的车现离合器坏了、想质保、但厂家不批、现在想找拆车件。正好有个人的车是2011年的迈腾但他的是1.8T的我的是一汽大众、他的是上海大众、离合器适合用吗。后两张图片是1.8T车的离合器。你说通用吗？能装不还有装车的时候应该注意什么、有没有特殊要求注意细节我这车的离合器是什么型号、如果这个离合器不合适。有哪几个车型的适合我。拜托你了

这个是最老款的离合器，离合器垫片是平垫的这种

林泽坤

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迈腾2.0T自舒，2008年3月出厂5月份购买，目前行驶15万公里。2周前启动车驾驶室有汽油味，到4s店检查没有查出问题，前后去了三次，先后更换了油气分离器、火花塞、邮箱密封盖，清洗了发动机舱、汽油滤子、空调滤子，目前驾驶室没有汽油味了，但开一会停车，走到车头位置有非常大的汽油味，4s店说油路没有渗漏，怎么办？可能有哪些方面问题导致这种结果？另外4s的技师说我的火花塞有两个上面有机油，说要拆正时重新打胶密封，才15万公里怎么就会出现这个问题？需要么？

最好及时到修理厂继续检修。着重检测一下碳罐

杨涛

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2009年迈腾，1.8T发动机，先前机油压力报警(非持续闪烁，亮一下就熄灭，只出现过一两次持续报警）出现在热车工况，大概行驶10公里左右就会出现，并且右转弯出现频率高。一旦开始报警，频率就高了，几分钟就会报一次。维修过程如下： ①量机油正常(因为换过量油尺，还将机油放出来确定有5L) ②机油压力开关F1为看上去是新件，压力为1.2-1.6bar,垫片良好符合要求 ③检查F1→J285插头良好，线路正常 ④考虑到转弯报警可能是机油泵吸入空气，遂拆下油底壳，发现机油泵确实开裂了，接着更换了机油泵 ⑤更换机油泵后要行驶2-3十公里才会报一下，且无规律，有时候2-3十迈，有时候5-6十迈，有时上坡有时掉头，有时候甚至开50多公里都不报 ⑥机油滤清和下面的阀门胶圈之前也检查过，但还是换了新件，结果还是一样请大师们指教！

建议检查一下链条涨紧器和调整链轮里面左旋油阀

陈亚飞

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各位老师，我是一汽大众迈腾 2015款改款 2.0T尊贵型新车 1200公里前天晚上右前轮胎壁硌了一个洞，昨天下午换了个邓禄普迈腾配套轮胎，今天下午跑高速，定速巡航100码，车子跑着跑着就出现“设置并重新存储所有轮胎的胎压”字样，如下图。我停下车，重新设置了一下，胎压监测灯就灭掉了，但是，走了十公里的样子，又亮了，还是之前那个提示，设置一下又好了，如此重复了四次。这是怎么了？什么原因另外，今天下车检查胎压的时候，发现，这款车，后座坐了两个人的情况下，车子下沉明显啊，不坐人，轮胎上部距离叶子板，可以伸进去四个手指，坐了人，只勉强伸进去三个。人下车后又恢复了。然后，晚上停车的时候，发现，右后轮距离车体，也就是后轮上面距离叶子板的距离，比左边小至少一个手指头的距离。也就是说，后边左右两个轮子距离车体的距离不一样，这是什么情况，正常吗？求大神！！急！急！

薛红阳

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