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请问各位老司机,修个划痕路边修车场留下我的驾驶证行驶证干嘛�请问各位老司机,修个划痕路边修车场留下我的驾驶证行驶证干嘛😳听说可以拿去骗保险
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李勇
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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估计是想要走保险,这个尽快要回来
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各位律师你们好,咨询一下。晚上十点左右我和朋友开车出去,(朋友开的车,车主也是我朋),途中因一些意见不和吵了起来,当时雾也很大,我朋友可能心情不好车就撞在了公路旁边的砖墙上,车破损很严重,但没造成其他损伤,我朋友下车后就赌气走了。我朋友走了之后我就以我的名字报了保险公司,保险员来了后叫我报警,报警也是用我名字报的,但因没其他损伤交警没出现场,说叫拍几张现场照片第二天去交警中队开事故责任书。保险员看到车损坏很严重就仔细检查和询问,证实说不是我开的车,叫我放弃报保险,并叫我签放弃赔偿,我同意了并签了字。当晚零晨三点左右,我们就找了拖车把车拖去了4S店,到了4S店后大概早上十点左右我朋友就以他自己的名字打电话报保险公司,要保险公司给他修车。之后保险公司说要起诉我,说我顶包骗保。请问下这种情况保险公司起诉我我要负法律责任吗?(注:事故责任书也用我朋友的驾驶证开了的)
这种情况的话,也不需要负任何法律责任的,只要你在多久的情况下,第一时间告知保险公司车辆不是你开的,是朋友进行开的,第二,要确保朋友是没有在喝酒的情况下开的车,第三,这种问题的话,你必须要到交警大队开具相应的事故证明,第四,如果开具了事故责任书的话,你完全可以拿着事故责任书去找保险公司,您这个车辆是没有骗保的过程
谷志超
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这种情况之下,保险公司起诉你的话,这个你自己是不需要负法律责任的。首先这个车不是你的赔偿的话,这个钱是不会打到你的账户上面。钱不会打到你的账户上面,也就不存在你自己去骗保,再出了交通事故以后,这个主要的问题就是谁开的谁报保险公司。如果不是自己开的,最好不要去报保险公司,免得麻烦,希望我的回答能够帮助您,祝您用车愉快。
张全体
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10.14号上个礼拜六被同事倒车撞的左边两个门(我相当于停着被他撞的,),驾驶室的这个门就瘪了一点,没多大关系,后面这个门伤的比较严重,最后一张照片是今天去4s店钣金车间拍到的,因为我自己一开始坚持要换门,总觉得换的要比修的好😂,后来同事保险公司那边才提的换门的方案交上去审核的,礼拜一4s店打电话过来说保险公司已经通知他们可以换门了,4s店说要订货,然后我今天去处理事故顺便去看了看(理赔中心就在汽车城内),现在就想问问我这个门到底是修好还是换好😂,4s店会不会打着换门的幌子还是只给我修修而已呢?这我提车的时候也看不出来啊,求教一下各位师傅,4s店会不会嘴上说换,实际是修,然后我这个门换好了或者修好了对以后行车有什么影响嘛?
扔的话不会了,你车还没有修好,他们也不敢扔。就算保险公司要这个车门的话,也是等你车辆修好以后,保险公司才过来拉走。而且像这种能卖铁不值钱的这些东西,保险公司一般是不要的。而作为4s店的话,他们第一时间一定要清理战场。好保持6s现场。他们会有一个专门一个房子有房间。应该就在那里面放着。到时候你哪天去的时候?和他们的服务顾问说一下,我看一下我的旧车门。然后你就可以看到你之前的那些车门了。如果他们不让你看。那么这个中间就存在了一定的猫腻了。
于永洋
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奔驰GL350抱轴拉 拉轴拉缸烧瓦烧轴抱瓦爆轴爆瓦维修历程我的车是美规柴油奔驰GL350 2012年10月落户上牌,截止2016年4月22日行驶里程为113000公里 李 139 25 01 560 0 大家一起交流一下 忘各位车主朋友不要再重走我的路每次按时在4s店做保养 距离上次保养只行驶了3千多公里 我4月22日在出差路上以每小时120KM/h的速度在高速公路上行驶 突然发现发动机指示灯亮了,就跟打开点火开关不发动的时候显示的指示灯一样 意识到是熄火 ,立即打开了双闪 准备转向右侧应急道 此时车辆的一切助力消失 方向很重 几乎没有刹车了 后面跟着一辆大型货车 差一点就撞上我 吓的不行 随后拨打奔驰救援电话 将车拖回了4S店 后拆解发动机,所有大瓦掉的掉 烂的烂,曲轴有被融化的地方 大瓦片黏在曲轴上面 小瓦也是磨损严重 拆解发动机的时候师傅确认中缸里面没有进水,4S店给出更换发动机的维修方案 说我车辆已经过保(3年10万公里)需要自费 报价28万左右,听完如同霹雳啊 不敢相信近百万的车跑11万公里发动机就报废了 问4S店是什么原因造成的 给的答复 可能是机油的原因,后面又说可能是发动机设计的时候油孔太小的 以致发动机高速运转时可能润滑不足,最后说他们先跟厂家联系看能不能走售后质保 让我等消息 又是半个月过去了 由于个人原因着急用车 把车从4S店拖到外面的专修店维修 维修之旅开始专修店给出的维修方案 换发动机总成 需要18W 但是没有质保 交车以后修理厂就不再对这车负责人 所以没有选择换发动机总成 专修店还给我一个方案是修理发动机 费用是12W 也是没有质保的 不给保用 交车以后不再质保我随后问了附近多家修理厂也是这两种维修方案 修理厂老板纷纷表示这款柴油奔驰发动机曲轴抱死不是个例 而是很多车都出现同样的现象 是通病 还说4S点根本就不会让车主修发动机 维修方案只有一个那就是换 换换通过一段时间的了解 最后下决定让修理厂把发动机修好 然后打算把车卖了 随后修理厂找朋友 百度到 处找这个发动机的维修办法 后面修理厂在网上找到一家专修奔驰柴油发动机的 是广州那边的 具体情况我也不是很了解 修理厂说对方神神秘秘的 不过对方可以保证修好 后面修理厂把发动机发到广州那边维修了 经过快一个月的等待 修理厂打电话给我说车子修好了 可以试车了 试车的时候修理厂让修理工陪我一起路试 刚开始还好 跑了大概50公里左右 突然熄火打不着车一点前期症状都没有 没有办法了 只能拖回修理厂检查 经检查发现还是出现上次同样的问题 曲轴烧瓦了 修理厂和广州那边交涉 对方给出的答案是可以免费再修一次 让修理厂继续把发动机发给对方维修 随后修理厂噩梦开始 前后修理三次 发动机拆解数次 共花费大概有七万左右的成本 最终修的投降 这个车不修了 让我把车拖走 由于修理厂不再维修 我也踏上修理厂的老路 各种咨询 到处找专修这款发动机的技师 那种心酸不是一般人能体会的 后面在百度上找到李师傅 是专修柴油车 也是在广州 我当时打电话给修理厂 问之前修的发动机是不是李师傅修的 修理厂当时也是有问到李师傅的 不过修理厂说当时找到好几家专修柴油奔驰 就李师傅维修费最高 修理厂没有在李师傅哪里修主要是担心成本高还修不好的局面 后面经过和修理厂协商 车子继续留在修理厂修 我让修理厂在李师傅哪里维修 如果没有修好的话费用需要我自己承担 把发动机发到李师傅哪里修 经过一个月的折腾 再次接到修理厂电话 车子暂时修好 让我回来试车 我自己不敢试车 让修理工是的车 跑了快一天的样子 车子都很稳 我心里那个高心啊 修理厂那个没啊 哈哈 总算钱没白花 我这也不用考虑卖车了 跑了快两个月一点问题都没有 车子很稳 声音很小 终于把这破车修好 再次提醒广大车主朋友 维修需谨慎 别让钱白花 人又折腾 希望大家多多评论
王志力
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我刚拿驾照,买了一辆二手别克凯越2007款红色的个人卖家二手车。车用了一段时间,除了油耗高其它都还不错。因为轮毂看上去有些旧,就找了个修理的地方给它喷点儿漆。这辆车在我买来后第一次做升举,四个轮胎都取下来给轮毂喷漆,中途没有做过其它什么,不过取轮胎的时候动静很大,使劲用脚踹了轮胎几下。然后我开车回家路上始终感觉不对,很平的路都有点儿轻微左右晃的感觉,稍有路不平的时候就更明显。第二天就去找了修理汽车的地方,他的徒弟升举起来,无意间听到他和另一个伙计说这个被磨到了,我过去一看传动杆(右边副驾驶下面)的胶套磨到底下铁板上了(左边驾驶室下边的传动杆升举后没有挨到底下铁板,但是这个位置没有和右边一样的胶套),一看就是新磨出来的痕迹,有三毫米深的一圈。老板后来过来看了,把车放回到地上,又没有接触到,大概有7厘米左右的空隙,老板就说有些车这里抬起来是要碰到的,有些碰不到,车子设计原因,这个印子是卸下车轮和安装车轮转动留下的。我不知道是不是这样,就问他车身抖的原因,他拿车开了一小段,回来说有一个前后轮上错了位置,就换了下位置。我看起来感觉要好一点儿,但还是感觉比之前晃。现在还发现驾驶室这边要比另一边底一点儿不是平的。不知道现在驾驶,影响安全部,我昨天因为有事出去还冒险上了高速,感觉开快了晃动感要小很多。现在还是非常担心安全问题,希望尽快找到原因。
你好,这个问题之前回答过,后来问题页面关闭了,正常情况下举升是不会碰到胶套的,你这种情况和减震器上座压力轴承顶胶老化也有关系,但是车辆轮胎着地后就不会有接触了。这个胶套的主要作用还是半轴的动平衡,如果高速行驶中,车辆没有特别严重的抖动,就没有问题
高长振
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