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悦翔
零九年悦翔,空挡怠速在一千多转,偶尔会自动提到三千转,有时候加油转速也会定在那里下不来,求解,除了怠速马达还有可能是哪儿的问题,谢谢了。
零九年悦翔,空挡怠速在一千多转,偶尔会自动提到三千转,有时候加油转速也会定在那里下不来,求解,除了怠速马达还有可能是哪儿的问题,谢谢了。
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杨丰轩
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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2016-11-16 21:47:01
你好,漏气漏气漏气,怠速马达,节气门,检查是否漏气
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我2010年买的长安悦翔己行驶八万公里,在怠速情况下转速会自动提高到二千有时会提高到三千多转,清洗过节气门,也更换过节气门位置传感器。清洗过油路。还是会偶尔出现上速问题
蔡波
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长安悦翔12年的,跑了2万6千公里,发动机转速在换档踩离时突然升高,以前偶尔出现,现在越来越频繁。在空档时升高至3一4千转,最高直至6千转半山油,冷车启动时怠速2千转下不来,行驶时2档上自 动加油转速上升,求解答
麦耀鹏
4.8
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请问长安悦翔1.5车型的怠速马达,经常会自动加油,有时达到4千转,更换节汽门一月后,又出现了这样的状况,请问是什么原因造成的,谢谢。
建议读取发动机数据流,查看传感器信号是否正常,根据异常信号有故针对性解决。
钟丽
5.0
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我开的是长安悦翔手动2010款运动版,现在已经跑了10万公里了,我买的二手车,用来练手的,最近一段时间,汽车怠速表在空挡驻车状态下和空挡滑行状态下,汽车怠速表不稳定,怠速表指针从1000转至3000转来回转动,还伴随着油门的轰鸣声,但是我根本就没有踩油门,这种状态经常出现,偶尔一下又没什么问题,怠速表很稳定,我想问一下是什么原因导致的,应该怎样维修!谢谢!
节气门积碳多了造成的,把节气门清洗了,怠速马达清洗了。还是这样,就要更换怠速马达
陈启前
4.9
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我的车是长安悦翔老款,出现的问题是这样的:冷车启动时难点着,只听发动机像要熄火的样子,看转速只有3-7百之间来回跳动,几秒熄火了,要踩油门才能发动,(有时有有时没有)。正常开的时候感觉在加油门,不踩油门车速和转速不降下来,要踩刹车才降下来,停下来自动到转速2000以上,重新启动,转速有正常了在800。有时开个几公里没出现,时好时坏。 节气门已洗,怠速马达已换。没用。
你好,这种情况需要检查一下怠速马达安装的位置有没有磨损?,还有就是进气支管真空管路和废气管路有没有漏气的现象?,如果更换原厂的怠速马达还是不行的话,这个建议更换一个手调的怠速马达
高长振
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大师兄你好!我的车是09款的长安悦翔,一年前可能是怠速马达坏了。在路边店换了怠速马达。还有其他的我也不知道什么东西。现在开车踩下离合器时。转速表首先往上升,然后再慢慢降到900左右。每次都这样。在店里也修不好,我索性就算了,就这样开了。但是每次踩下离合刹车时看着转速表往上升然后再往下降。心里就会觉得很烦。请问大师兄,这是什么原因造成的呢。
您说的这个情况,一般原因是怠速马达损坏,节气门的轴向间隙过大造成的。需要把节气门拆下来,彻底清洗,更换,损坏的怠速马达,必要时候更换节气门总成。最好是用解码器,调取故障码,读取数据流看一下。有故障的话针对排除。
陈爱军
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长安悦翔运动版,五年跑了八万六了,怠速不稳是老毛病了,平稳的时候两千转,最高三千,最低怠不住车,启动难,有时启动不起来,有时启动起来立马熄火,怠速稳定(可能固定在八百,可能两千)短距离行驶过程中会熄火,低速挡加油反应滞后,起步时给油感觉像喘气,油门踏板位置固定,但供油时大时小时有时无。。。现在启动时发动机抖动,怠速低时观察机舱盖抖动明显,怠速高时无抖动,时速超过110方向盘抖动,超过140整个中控台都抖。最早处理是清理怠速阀还管用,现在清哪里都不管用了,有维修人员判断是汽油泵问题
朱凡
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2010年的长安悦翔1.5当时买的二手车!一直开着没出什么问题,直到前几天怠速开着空调,大概开了两小时,后来车出问题了!就是在换档时,踩下离合器,运速表指针转4000转,这太可怕了,后来去检查了下,说节气门没问题,然后就把怠速马达清洗了下!现在的问题是:车可以正常工作,但是转速指针表有问题,在80码的时候,指针还在2000转,而且就保持这个状态!不知道具体问题出在哪儿? 请解决,谢谢!
师傅您好我开09年长安悦翔车辆11万5千公里现在出现挂倒档打齿,挂进倒档又退不出档还有就是在踩死离合的情况下车辆仍然处于不分离的情况这些问题问题基本上都出再倒档上。还有就是车辆怠速忽高忽低不稳定停车空挡有时候可以达到两千转以上希望您给我判断一下一定几个问题
档位不好挂,一般都是离合器分离不好造成的,这个时候先检查一下,离合器总泵,是不是工作正常的?如果都没问题,那就是离合器三件套,这个地方可能出现问题了,这个一般得拆开变速器更换。本书不稳定,一般就是节气门体或者怠速电机,可能积炭过多造成的,如果清洗了不管用,这个就要更换来排除。
冯瑞
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我2010年买的长安悦翔两厢老款1.5排量行驶了八万公里。问题是,在怠速情况下转速会忽高忽低,有时转速在怠速情况下会上升到二三千转,过一会儿有恢复正常,然后又上升,在等红绿灯时也有这样的情况,但是在怠速上升时,如果挂一挡,离合松到汽车启动行驶时就会恢复正常,恢复正常后在正常行驶时有时也会忽高忽低。我更换过节气门位置传感器,清洗过节气门和油器,检查过真空管是否漏气。都没解决问题,就差没更换节气门总成了。请各位大师指点指点,谢谢!
王朋
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