车是上下班用的，比较少开空调，15年1月落地，现在是三保15000km，想咨询下有没有必要换空调滤清器
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龙在海

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2016-10-05 18:35:19

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空调滤芯一般每年换两次。拆下来看一下不涨得话可以不换先吹一下

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东风标致408，2020年1月9日换的机油。3月8日行驶中出现故障码T0606。换机油的时候换了滤芯。还有空气滤芯。本来想换空调滤芯。师傅没找到。不是在4s店换的。车子是标致408.1.6T豪华版的车。原车没有倒车影像。是买车的时候加装的。我就想问下这故障码是什么坏了？有什么影响？如果要换需多少钱？

3067，清洗节气门，发动机软件升级，初始化学习。0606检查电瓶，寿命快到了。

岳智勇

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车型：东风标致408 2014款1.8L豪华版问题：空调压缩机坏，4S店说要更换全部的空调总成。详细描述：2019年夏天、冬天空调都还正常使用。疫情期间，车辆在小区停了2个多月，复工后，出现掉头报故障的情况，后面又发现空调不制冷了。4S店检查说是缺机油，同步检查了空调，说是压缩机坏了，管路里面有铝屑。需要更换全套空调总成，费用要1万多元。请问这种情况，不全部换空调总成，只更换压缩机、膨胀阀、干燥瓶行不行？其他蒸发箱和冷凝器以及管路进行清洗，是否可以，好清洗吗？这样的话，费用一般多少？如果真的必须要换空调总成，大概费用多少？真的需要1万多吗？

您好！根据问题分析，鉴于这种情况，可以进行单独更换某一个部件，没有必要全部更换，将空调系统内所有部件拆下进行清洗，清洗完成后对整个管道进行吹气测试。一头吹另外一头感受出风量大不大，如果清洗后吹气风量不大在进行更换。如果只是清洗加更换必要的备件，不至于话一万元。感谢您使用汽车大师，祝您生活愉快！

王良

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你好，我想请问下，昨天下午我开车上高速，室外温度38℃左右，车内自动空调我设定为24℃，非常合适，在高速上行驶一小时后，车内开始热，我调低温度至22℃，然后是20℃最后调至16℃，出风口只有微弱的冷风，把空调改为手动，增大风量至最大，有风吹出，风量一般，但是不大，手套箱下方出现类似吱吱吱吱的噪音，车内温度依然没有降下来，最后迫不得已关闭空调，在高速上继续行驶一小时后下高速，试着开启空调，一切正常，一直到今天都正常，车型是标致408 1.8自豪，车龄三年

到4S店检查BSI软件更新。

岳智勇

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15年标致408 1.8自吸豪华前段时间换了空调压缩机没在4s店换，现在车打着只能通电打不了火，转动钥匙能听到咔咔的声音就是打不着火，提示变速箱故障，我想问下这二者有没有关系，因为前后比较近，还有就是车子现在怎么弄

上年限车辆重点检查电瓶。

岳智勇

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咨询空调问题，2013款标致408，2,0自豪，去年底收购的二手车，25000公里，车况良好。问题一：冬天过来了，后排出风口始终没有热风(凉风)，高速跑七八百公里都没出过热风。问题二：三月底因为刮蹭去4S店更换了前保险杠和左侧雾灯，之后发现空调热风没有以前好了，之前温度设定23度就有热风，还挺热，现在要设到25度以上才有热风。是不是4S店换件搞坏了？谢谢！

你好，第一后排出风口必须调节到直吹脸部才有风，如果是没问题，只能排查管路第二，你说的这种情况和更换保险杠，雾灯，没有任何关系的。

高长振

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东风标致408 1.2t发动机，油耗很高。目前3万2千公里。三万公里保养更换了汽油滤芯，火花塞空气滤芯。近半年来油耗很高，长期 100块中石化92号汽油，快速路，国道省道都是60码+跑下来也就只能跑150公里左右。因为异响更换过前面的减震器，还有左右前减震的平面轴承，不知道是不是这个原因造成的。现在这车开起来，跑个40来公里油表指针蹭蹭蹭的掉，比以前多消耗一半的油了

你好，根据你的描述和问诊的情况，我建议你重点让4s店检查一下氧传感器的数据。如果氧传感器的数据调节不正常，那就需要更换一个。

张波

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各位师傅，提前祝大家新年好！我车第一次打火打不着第二次就能打着，什么问题呢？车子是2014款标致408自动豪华版1.8L，15年5月购车，现在是跑了3万公里，10天前刚做完大保，更换了机油机滤空气滤汽油滤，还有火花塞冷却液制动液。大约四五天前出现第一次，当时没当回事，到这两天比较频繁，特别是今天启动四次都是这问题，都是第二次打着的，间隔10多秒左右就能打着。担心过两天问题更严重，年底了还要出远门万一车子打不着麻烦可就大了！请大师们帮忙分析下是什么问题，怎么解决呢？？？

陈余

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专家您好，我的车子是2011款2.0手动版东风标致408，目前行驶100800公里。最近半年以来（不确定是去年元旦时换正时皮带和防冻液后）发现车子跑热后，遇堵车或等红绿灯时水温指针就会高于90度上升2-4毫米的样子（100000公里前水温指针从没有高于过90度），车子跑起来水温指针就会回到90度，再堵车会再高上去。期间发现过水箱风扇低速不转，高速正常，更换过水箱风扇电阻（目前风扇应该是正常的，高于90低速风扇会启动，开空调时高速风扇会转），更换过节温器，气枪吹过冷凝器（没有拆下）和洗车时让洗车工从车头冲过几下水箱，发来发动机处的排气螺丝排过水管空气！但目前问题依然存在，请专家帮助诊断一下，谢谢！

将水箱和冷凝器分开，清洗之间的异物。

刘庆

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新408三年三万公里保养每年正常A保换机油机滤，二年期换过空调滤空气滤！九月满三年三万公里。问现保养项目？

三万公里要换火花塞，汽油滤清器。三年了要换制动液，冷却液。保养手册上的维护项目写得很详细。

岳智勇

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2015款东风标致408，1.2T车型；车龄三年，行驶了5.75万公里；今年5月份保养的时候按照4S店的建议清洗了节气门，拆开后节气门不怎么脏，我感觉完全没必要清洗，洗完后4S店也用电脑重新做了匹配；之后慢慢的我就就发现车子油耗开始上升，尤其是怠速时油耗惊人，我基本上跑高速，快速要占到80%，原来随便开平均油耗6个左右，现在随便开能到9个，特别悠着开也7个多，我也观察过不同阶段油耗的情况，主要在怠速和低速状态下油耗比较高；去4S店检查后，4S店表示没有问题，又刷了一遍电脑，说再跑跑看，可是上次清洗完节气门到现在都跑了5000多公里了，情况在一直恶化；这个可能是什么原因造成的？节气门回装质量不好，有漏气？氧传感器故障（4S店说电脑没刷出故障）？还是其他？

根据描述首先还是检查节气门拆卸的部分是否有安装不到位的地方，另外清洗节气门时需要拆卸蓄电池，使原来的数据完全归零，一切数据都需要重新计算，发动机控制系统也需要重新适应驾驶员的驾驶习惯，初期油耗会有所升高，车辆油耗高也受到很多其他因素的影响。比如火花塞的点火，喷油嘴的喷油量，发动机节气门，燃烧室内各处的积碳以及水温传感器，氧传感器等各个传感器的信号。除了按时保养更换必要的配件，还需要定期清洗发动机内积碳，传感器的信号数据如果没有特别的故障码，就需要读取数据分析原因。当然平时的驾驶和车辆使用习惯对油耗的影响也很大。

刘庆

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