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我的车发动机是大众1.4T高功率版速派,现在5000公里,首保用的040灰壳,保养后发现起步方向盘会抖动,像拖档的感觉,机油查了没多。柏油路跑起来之后,方向盘一直振动,好像路况一直在反馈,不太舒服,请问可以解决么
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李强
4.9
/
已服务车主
10013
擅长:
问题没解决,没看懂?来问我吧
咨询
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你好,在么!
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这个是机油黏度过高德原因,造成流通性不好
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那应该用什么机油?30的?
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嘉实多极护专享,5-30
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谢谢,那方向盘呢?
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路感反馈太丰富了,开过奥迪不是这感觉
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难道是因为奥迪就是贵在细节么
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轮胎的问题,胎质过硬
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米其林皓悦,气压2.5
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新车?
小贴士:该回复还有
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情况描述:一次赶时间,高速上油门踩的有点强,一路狂踩油门,过收费站时发现车子怠速不走,给油才会走,下车查看后,发现后驱差速器冒烟加漏油。 后拖到修理厂一,修法是更换油封及差速器(拆车件),后出现汽车加速变档好像不太灵这种情况,不变档,状态就好像手动挡一档干嚎一样,换完后跑几十公里继续漏油。 又换到修理厂二,除油封坏检查完后说都没有问题,便更换油封,我提出变档不灵,解决方法:通三元催化,导致现在发动机故障灯亮,后跑几十公里继续差速器漏油加冒烟。 最后又换了最后一个修理厂,检查原因我不专业不太懂,大概是离合器有问题,导致差速器高温从而漏油,后更换了新差速器加新离合器,跑了三四百公里左右了,没有发现漏油现象,变速变档也正常,隐隐约约好像还有第一次那种高温烧油的味道(难道心里有阴影了?)现在又出现问题是起步给油时后轮位置会轻微抖动,打开四驱后抖动加剧,就像过很低的减速带一样的抖动。 现在想知道差速器漏油的解决办法有没有效,还有没有后顾之忧,以及起步后轮位置抖动问题的原因及解决,谢谢!
你好,根据你的问题描述1.检查四个轮胎的周长,保证是同品牌,同型号,同花纹。2.检查四驱耦合器是否可以断开。3.差速器质量有没有问题。
周玉崇
4.6
/
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