你好,涡轮增压就是一套可以给汽车多进气的装置。
汽车燃烧需要燃料和空气,进气多了,燃烧充分,所以动力足。
我发不了相片
可以加个微信吗?
你是想让我给你解释工作原理是吧
是啊
其实特别简单,你这里有示意图。我给你解释一下。
好的
先说涡轮增压的构造。
空气流量计的空气在增压涡轮上空气怎么上去的?
涡轮增压的构造就是安装在排气管上的一个装置,分成涡轮室和泵轮室,他们用的是一根联动轴,就好像我们小时候玩的那种,手手折的大风车一样。然后涡轮室是和排气管相连通的。而泵轮是和进气管相连通的。
你看到图片吗?舒服
师傅
能一个一个说吗
可以
然后呢?
在图里面,可以找到排气管和进气管吗
是不是这样
在你的图里面,动力涡轮就是涡轮室,而增压涡轮就是泵轮室。
当提速的时候,排气管排出的废气带动,涡轮也就是你图中的增压涡轮转动。这时候动力涡轮带动联动杆转动联动杆带动,增压涡轮转动。通过,增压涡轮的转动,让空气多进一些,这就是最基本的原理很简单的。
发动机排出的废气冲击排气管道的动力涡轮,动力涡轮带动增压涡轮一起转动,
找不到啊
什么找不到
没有进气管和排气管的
怎么没有了。
多明显,你不会看空气流动剪头吗
那个增压涡轮不会挡着空气吗?
空气流量计那边就是进气管,通过活塞燃烧室以后出来的就是排气管。
那个增压涡轮不会挡着空气进吗?
家里的吹风机,你拆开过没有。它是一个轮,转动时候产生动力,怎么可能挡住空气呢
电风扇那种扇叶。
进气旁通阀是什么来的
什么叫什么来的
作用是吧
恩
平衡真空度的。
真空度懂吗
真空是什么意思
没空气?
不是真空,是真空度。
两个概念。你可以具体百度一下,
首先了解真空度这个概念
真空是什么意思
看不懂
真空度明白了
嗯,
真空是什么意思啊
真空,就是一个空间内是负压,没有压力。你可以理解为,没有空气。
哦
明白了
涡轮增压的也认识了
好的
多谢了
不客气
熔断丝作用是什么阿
看网上的那些
觉得很难明白
熔断丝,也就我们说的保险丝嘛
哦
明白不?
不明白就问,学东西最忌讳不懂装懂,不懂就问。
明白了
好的
继电器
一般有多少个脚
有什么作用
越是最简单的,越难搞明白,因为大家都是好面子,不敢问。
这就首先需要了解继电器的原理,小电路控制大电路工作。作用就是保护电路,所以至少是3个角的。最常见的是4个角,还有5个角的
我是学生
所以很多不明白
我知道
大专?
准备了
还有几个月
继电器怎么说他小电流控制大电流呢?
额。。。看来你上学时候光睡觉了。
小电流接通,会产生电磁吸力,吸的接触片接触或者断开,实现大电流接通
有些忘记了
比我强多了。
我刚刚大学毕业时候,胎压表都不会看
都是后来拼命学的,
工作以后学的。
我都不会看啊
胎压表
呵呵呵。你都没有见过是不
是啊
胎压都不会怎么测啊
还有轮胎的生产日期
以后工作了,勤快一些,很好学的,
你这属于第五个问题了
恩
多谢了师傅
不客气