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车空档油门踩到底只有3000转,挂档行驶最多只到2000转!电脑检测是节气门阻力过大!换个新的节气门还是那样!有时候偶尔却又正常了!这是什么问题
车空档油门踩到底只有3000转,挂档行驶最多只到2000转!电脑检测是节气门阻力过大!换个新的节气门还是那样!有时候偶尔却又正常了!这是什么问题
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李培雄
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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2016-10-18 21:25:56
检查节气门线路,用电脑匹配试下。
不行
有没有检查节气门是不是真的阻力大不能全开。
打开钥匙把油门踩到底看节气门有没全开。
还有空气滤芯有没有更换
没有全开!还是只开一点
空气滤芯才换的
用电脑看下数据,看下油门踏板数据视否正常,如果正常,那就检查下节气门到电脑版的线束有没接触不良,如果油门踏板的数据否没有全开,那就检查下油门踏板。
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顾宗豪
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请问奇瑞QQAMT0.8的,显示这个故障码,节气门换了新的问题一样,踩油门没反应,有时候正常,只要出现这个故障码就踩油门没反应了,电脑板和别的车对调了也是一样的,线束没短路和断路,有擅长奇瑞,有遇见过这种故障吗?
张立刚
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奇瑞风云二;车辆行驶中EPC故障码亮起后给不上油,转速最高能保持在2500-3000转,车速最高在80+、90-,停车熄火后在点燃又正常了,以为是节气门脏了,后清洗节气门后也一样,甚至有两次EPC亮起后直接把车逼停了,过后又以为是油门踏板的问题,换了油门踏板后还是一样,我们很纳闷到底哪里出的问题,这个故障码困扰了我很长时间
你好,建议检查发动机数据,特别是进气,负荷,查找可能,希望能帮到你
周武亮
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你好,我是奇瑞风云2.行驶一段时间就加不起油,踩油门踏板踩不动,转速表没反应,重新启动后有好点,时常出现这问题,节气门,火花塞都换了,汽油泵压了测了也正常,电脑检测也测不出问题,后备箱撞过,是不是有联电的地方,求大师解答诊断。
王永岗
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13年奇瑞风云二;车辆行驶中EPC故障码亮起后给不上油,转速最高能保持在2500-3000转,车速最高在80+、90-,停车熄火后在点燃又正常了,以为是节气门脏了,后清洗节气门后也一样,甚至有两次EPC亮起后直接把车逼停了,过后又以为是油门踏板的问题,换了油门踏板后还是一样,我们很纳闷到底哪里出的问题,这个故障码困扰了我很长时间
你好,根据你描述的问题,需要检查节气门本身以及线束,希望对你有所帮助。
杨敏
4.9
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8468
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2019年04月13日 18:14 奇瑞瑞虎 最开始是行驶途中突然加不上油然后松开再踩就行,最近就是怎么踩都不上油,挂2档就是怠速油门 挂个5档也是怠速总是在1000转,怎么踩油门都没用,而且epc故障灯亮了,去修车行把故障灯消掉就有正常了,可开不了就又出现同样的问题,换了传感器洗了节气门,现在又出现同样的问题,请专家分析一下是怎么回事?
您好 这种情况一般节气门问题的可能性不大比较大,可以通过节气门数据的对比,来进行检测和维修处理
王俊
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07年瑞风。2档以后油门踩到底最高到3000转。没有劲。油门踩到底的时候偶尔会突然冲一下 然后消失。好像电脑锁住了一样。空踩油门一点问题没有。汽油泵压力够 三元没有堵 节气门位置传感器也换了 依旧这样。有没有哪个厉害的大师请教一下是什么原因。
重点检查进气压力传感器氧传感器水温传感器
陈杰
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五菱荣光怠速高,就是行驶中空档松油门滑行油门老是不到2000转,不掉油门。停车后油门缓慢的回到一千二三百转,也回不到原先的750转,而且空档加油门到2000-3000转不动,然后再松掉油门,转速还停在2000-3000转之间不掉,换过怠速马达,节气门阀体,进气歧管都换了还是这样,修车师傅说电脑检测正常,请问这是什么原因?
建议检查下油门拉线是否发卡
张满辉
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MG6 1.8T自动档,2013年的车,行驶63000公里,偶尔发生猛踩油门时突然转速下降,发动机故障灯亮,只能达到2000转,给不了油门,电脑检测节气门问题,进气受限制,漏气,经检查没问题啊,刚清洗的节气门,停车熄火或拔掉电瓶,就恢复正常了。请问这是怎么回事?
陈杰
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你好,请问一下,皇冠3.0行驶中有时加速油门踏板没有反应?停车加油门踏板转速有时能到2000千转?出现这种情况停车10分钟以上又能正常行驶。用电脑检测无故障代码。清洗过节气门,换过汽油滤清器。节气门电压是5v。换上新的空气流量计,车辆行驶100多公里问题同样?
这种情况的话,有没有路试出现象过,像这样的情况很大可能是油门踏板的开度数据问题导致的,正常如果是节气门的问题,应该是加速发闷的情况,只有油门踏板的问题,会出现踩油没反应
潘玲玲
4.8
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