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迈腾(进口)
我的车4万公里换过火花塞,现在刚7万,走在路上车发动机开始抖动,同时eps灯 发动机故障灯都亮了,着急。谢谢
我的车4万公里换过火花塞,现在刚7万,走在路上车发动机开始抖动,同时eps灯 发动机故障灯都亮了,着急。谢谢
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朱东魁
4.8
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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2016-07-30 07:33:56
有故障码 行车电脑就会储存故障码 需用汽车解码器调取故障码进行分析检查确认部位进行维修 该车一般为 点火缺火 凸轮轴传感器损坏等 epc灯笼清洗一下节气门 希望可以帮助到你 不明白可以继续询问 及时检修保养确保行车平稳舒适安全
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11万公里,车打着火,发动机故障灯亮,在路上跑发动机灯也是亮着。去年九万多公里刚也是同样的问题,换了火花塞。现在又出现。求解
董立鹏
2.5
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1.4T 2013款DSG。13.6万公里.8万时做过大保,用的是双铂金的火花塞。现在发动机故障灯亮 起,以为是火花塞的问题,昨天火花塞刚换过开了一天后 又亮起
从故障码上看,火花塞的可能性比较大,你可以怠速,断缸试,就是依次拔掉点火线圈插头试 建议先检查插头是否插到位 火花电极是否贴住
张明顺
4.9
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您好! 我是12款f150,现已20万公里任何没动过,在11万时候发动机故障灯亮起,检测后是三元催化故障,没做理会.15万公里时行驶中急加速时发动机故障灯偶尔有闪烁几下,仍没有理会. 目前问题是在行驶状态突然加油不给力爬坡更是无力,停车后发现怠数发动机已抖. 4s店检查是说火花塞和三元催化的问题,目前火花塞已更换因为没有三元催化所以没换,问题也确实没有解决还和之前一样,
您好根据您车的故障现象分析,嗯,理解您的处境,发动机故障灯亮的原因,一般都是发动机缺火造成的发动机动力不足引起的,火花塞点火不好,氧传感器有故障,三元催化器堵塞损坏,喷油嘴工作不好等都会引起,已经确实三元催化器有故障,就需要更换三元催化器的,因为三元催化器堵塞以后会造成发动机动力不足,加速无力,从而造成发动机故障灯异常点亮的!嗯,确定867缸的火花塞点火正常,喷油嘴工作正常,气缸压力正常,那就是三元催化器堵塞引起的!当然有啊,如果三元催化器质量不好,也不行的,更换比较繁琐的,您自己操作不了的,需要专业师傅更换的啊!服务战不给安装可以自己选择到修理厂安装的啊!现在三元催化器您买过来了吗?购买过来三元催化器以后,需要把您车上的旧三元催化器拆掉,然后安装上新三元催化器就可以了!把三元催化器前段的排气歧管固定螺丝拆掉,与后端的排气管接口螺丝拆掉就可以取出来三元催化器的!把三元催化器里面的过滤装置捅掉,可以迁就开几天的,影响不大的,就是加油门时,排气管噪音大一些,有些异响,发动机故障灯仍旧会点亮,其他没有什么影响的!不过动力会恢复一些的!所以说可以先把三元催化器里面的过滤装置也就是过滤网捅掉迁就开一段时间,等三元催化器到货了,在更换上新的三元催化器就可以了!
高凤武
4.9
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你好:发动机故障灯亮显示2、4缸偶发失火,抖动,高压包、火花塞更换了,喷油嘴对掉过,该清洗的都洗了,ECU也换新的,现在还是偶发性抖动、故障灯亮、2缸失火,是好是坏,不知道怎么回事,谢大师了!
你好,根据你描述情况分析,是如果发动机单缸失火,外围的点火线路,火花塞,线路插头都检查没有问题,一般是发动机内部机械故障,缸垫,,气门弹簧和摇臂轴,很高兴为你解答!
刘三强
4.9
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夏利N7,14年车,10万公里,发动机故障灯亮,检测多缸失火,发动机抖动,火花塞和点火线圈已经更换,清完故障码后不在抖动,走上坡路是故障灯闪烁,开始丢缸,请问是什么原因呢
你好师傅!根据你车辆的故障描述分析,这种情况下建议检查一下点火线圈线束是否正常。检查发动机电脑版。希望能帮到您!祝你生活愉快
杨秀伟
4.9
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15659
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大众朗逸,刚刚10万公里,换了火花塞,在拔火花塞过程把点火线圈绝缘弄烂了,买了一个新的换上后,开个一百公里,EPC报警,发动机故障报警,车子开始抖动4-5挡,只有1-2-3挡正常,油门上不去,最高维持100公里每小时,我怀疑是火花塞不好导致的。。麻烦大师解答,谢谢
裴亚飞
5.0
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2008年的,大众迈腾,16万公里。弄过气门室盖漏油,正时链盖也拆过,现在发动机抖,报故障,删除也删除不了。火花塞也换过。
晋镇武
5.0
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26706
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我的车是进口现代雅尊2008年1月份,3.3排量的车。现已行驶15万公里。早上汽车冷启动时,汽车抖动,发动机故障灯闪,就这个时候火灭掉重新打着,车正常,故障灯变常亮。换过火花塞了,换过高压包了。
陈爱军
5.0
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这车最近出现踩大一点油门发动机故障灯闪烁,为此换过了火花塞,点火线圈,还是故障依旧。并且在高速上踩大一点油门时,感觉是先抖动,在加速开始,故障灯同时闪烁,现在行驶80000公里,火花塞,点火线圈都用的是与原厂匹配的。
老是2杠失火,说明2缸工作不好,不能完全燃烧,换了火花塞,点火线圈,可以考虑,喷油嘴,还有汽油滤芯,可以用示波器看点火和喷油的波形,2缸和其它缸做比较,就能分辨出什么问题了。也可以2缸和3缸交换喷油嘴或者点火线圈。如果都没问题,那就是啊2缸机械问题了。
史佳仕
5.0
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大师你好!我是10年大众途观2:0丅车己跟I3万公里了,现在出现发动机故障灯亮了,测为四缸缺火,换火花塞点火线圈都沒用,会有些抖动,是什么问题,更换什么零件才行?
你好,这种情况的话如果点火线圈和火花塞都没事的话这个缸压检查一下其次内部积碳清洗一下,还有就是喷油嘴看是否有滴漏导致的
卢二辉
4.9
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