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2010年宝马x6已行驶9万多公里,请问多少公里需要更换涡轮增压机?每隔几天就会提示加机油,
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吴汉得
4.9
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已服务车主
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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你好我是宝马专家技师007:宝马涡轮很少出现问题的,少机油一般是需要大修发动机更换活塞环合气门油封。很高兴为您解答,希望您满意,谢谢!您可以点击我头像,“关注我”可以直接发起一对一提问或电话咨询!可以获得更详细解答!
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不用更换是吗?我感觉动力明显下降啊
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涡轮没有使用寿命啊,质量很好
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动力明显下降可以初步用内窥镜看看三元催化器有无堵塞现象
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少机油和这个有关系吗?
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少机油和三元催化没关系
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一般有三四个地方会烧机油。1:活塞环2:气门油封3:气门室盖(里面集成曲轴箱通风如果油气分离不彻底就会带一部分机油到发动机里面燃烧)4:涡轮(这个概率比较少目前还没遇过)
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你好 我是12年宝马x6 车半年前经常发生故障 发动机故障 功率下降 因为每次去解码都是朋友的修配厂 很多时候没看故障码 总之很多 一般都是消了10天8天又发生 实在忍无可忍 准备检修 一开始说我踩刹车第二脚就硬了 发动机开启的时候怠速忽高忽低 结果一个小徒弟说是废气阀的问题 结果检查真是废气阀坏了 因为这个件没有原厂更换 不然就是换总成 老板是朋友 帮我搞了个副厂的换上 没开几公里 车子吹哨 又报警发动机故障 这个一直解决不了 一周过去发现还露机油了 刚做完的保养 这是什么情况 对 最后一次检查还报警说凸轮轴什么问题 消码 不过最终 abs线断掉 新换了 这都是什么情况???谢谢了 这种情况首先要知道故障码都有哪些,这个废气阀换完了响那要看原车的响不响,要是原车的不响那就是你换的配件质量问题
陈立
4.9
/
已服务车主
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