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crv14年11月提的,现在10万公里,节气门.三元催化.都洗了.火花塞也换了.机油8000公里换的(及护全合成5W-30)挂D挡车子抖怎么回事(12款2.4豪华版)挂档转速表变化图
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杨敏
4.9
/
已服务车主
8468
擅长:
问题没解决,没看懂?来问我吧
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你好 在 你这车子现在怠速多少油门带一点会不会导致抖动
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以你公里数,建议你检查一下发动机支架垫。
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走一点就不蚪就是转速表空挡700-800转挂D挡就下降到600左右有时候中午不抖动中午挂D挡也能保持在700转左右是变速箱不行了么
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那你这个就是节气门怠速低引起的,那你有没有学习下节气门
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还有一个就是发动机支架垫损坏引起
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学习了就是福的位
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是的 你可以把怠速设定高一点
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没学习之前加油3000转一松油就直接掉到1800转
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还有你进气压力传感器有没坚检查清洗
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氧传感器三元催化也洗了
小贴士:该回复还有
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检查油道是否堵塞 检查VTEC电磁阀线束是否正常 检查VTEC电磁阀是否断路,阀体是否磨损 本田发动机可变气门升程典型故障,常见原因是电磁阀磨损导致油压不足气门无法升程。
曹振军
4.5
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2225
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您好,我是13年的crv2.4四驱的,前一阵汽车过水以后,油门有点不灵敏,然后听了维修工的建议,清洗了燃烧室,油路,三元,清洗了以后感觉发动机转速反应快,动力小了很多,后来开了几天,慢慢的好了,然后油没了,加了一个私人的加油站的油,除了加油站一会就感觉发动机有点抖,后来修理工说先开没了吧,开了一半油箱油,感觉实在不行,就加了一瓶碳霸清理积碳的,加上以后回家的时候感觉车都控制不住了,发动机一直抖,车震动,第二天去修理厂把油放出来,加了95号的油,车开着就一直发闷,加速无力,没办法就去修理厂,去4s店加了一瓶本田专用的清洗剂,加了以后动力还行,就是尾气有黑烟,我就去另一个修理厂,清理了一下喷油嘴,这清洗完以后感觉一直供油不足,加油到2300-2500的时候车就发闷,发动机转速提速很难,没办法,把汽油滤芯换了,又清理了一遍喷油嘴,弄完这次以后,动力没恢复,燃烧还是不完全。开七八公里,就用一格油,现在开了四五十公里。用了6格油了,现在检查的有,喷油嘴,三元催化没有堵,今天看又有积碳了,又清理了一遍燃烧室,汽油压力3.1,气虑换了,电脑没有故障码,三元清了也没有堵,喷油嘴清了,火花塞也试过,都没有找出问题,加速还是有黑烟,发闷,应该再修理哪里呢??
根据故障描述及问诊,初步判断为喷油器不良导致故障,建议更换四个喷油器测试处理
杨瑞
5.0
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