请问一下师傅，我台车之前是加了绿色的冷却液的，后来几次洗车的人员帮我检查时直接在里面帮我加入清水，请问这样有什么影响的吗？
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朱丛兴

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2016-08-23 14:24:26

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加少量的水没什么问题

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我的马自达睿翼2010手自一体豪华版的车最近发觉老是有时温度偏高，一检查发觉水少了，副水箱直接没有水了，现在每天都要加上2矿泉水瓶，最多跑30公里，检查下来，应该是靠水泵的地方下面接口位置有水滴出来，想打点密封胶但是找不到怎么拆了皮带才来拆得了水泵，请大师傅指点

根据您描述的情况，皮带拆的方法是顺时针转动涨紧器中间的螺丝，然后从水泵轮位置把皮带弄下来。

刘勇

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各位师傅请问下，我的车子马自达睿翼2.5排量，目前7万公里，上个月发动机故障灯在行驶中突然亮黄灯，之后去4S检查也没发现什么大问题，说怀疑是三元催化不干净要清洗或换掉，我没有做直接让他消除了故障码，这期间重新加了箱油，也加了3M的汽油添加剂，跑了2周后故障灯又亮黄灯了，请问这到底什么原因啊？

张显声

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10年马自达睿翼，在洗车店用蒸汽清洗内饰后仪表出现各种故障灯闪烁，后来开到修配厂检查，到修配厂检查发现车身模块和线路上有水，线路插头明显腐蚀成绿色，打开模块里边都是水。清理干净后装回去车就不着火了，一键启动按键灯怎么弄都变红色，不识别钥匙，机械钥匙也不好使。造成不着火的是修配厂的原因？还是洗车房？什么东西坏了？麻烦师傅帮忙鉴定下什么原因。本人手机号150****3098微信同步。最好电话告诉我下！谢谢了！

你好，根据你的描述，这种情况是需要更换车身模块，在匹配防盗器。然后把插头给处理一下。就行了，这并不是洗车场或者修理厂的问题，是你车辆本身的问题。

张波

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方向比以前重，且方向回正力不足是什么原因车是一汽马自达睿翼，55000公里……方向是电子助力的。在50000公里时方向出现左重右轻的现象，当时更换了方向机小齿轮。据说是通病，，，换完后行驶了5000公里，现在方向比以前沉了……而且方向回正力不足，方向盘回位需要胳膊出力往回带，但不是完全没力，只是力不足。在4s店做了四轮定位，师傅试车，说是没有问题，说是方向盘重不够7.8牛就不叫重。我就是想请教大神，首先车辆出现的这个问题是什么原因怎么解决，第二，就是这个方向轻重有什么标准，回位回正有什么标准，难道全靠4s店师傅去说吗？去检查，车甚至都没有上架子，全凭师傅感觉去试吗？我总觉得是方向机有问题，那么4s店师傅执意说一切正常，那我该如何索赔呢？难道必须他们承认有问题才可以吗？

建议去4s和相同车型对比一下。

牛明久

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方向比以前重，且方向回正力不足是什么原因车是一汽马自达睿翼，55000公里……方向是电子助力的。在50000公里时方向出现左重右轻的现象，当时更换了方向机小齿轮。据说是通病，，，换完后行驶了5000公里，现在方向比以前沉了……而且方向回正力不足，方向盘回位需要胳膊出力往回带，但不是完全没力，只是力不足。在4s店做了四轮定位，师傅试车，说是没有问题，说是方向盘重不够7.8牛就不叫重。我就是想请教大神，首先车辆出现的这个问题是什么原因怎么解决，第二，就是这个方向轻重有什么标准，回位回正有什么标准，难道全靠4s店师傅去说吗？去检查，车甚至都没有上架子，全凭师傅感觉去试吗？

陈杰

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我的睿翼是10款手动2.0的，开了8.5W公里，因之前把三元催化弄废了，怎么弄都弄不好，尾气直接辣眼睛，一气之下直接清洗节气门，更换火花塞，更换前后氧2个传感器，更换三元催化，更换以后尾气倒是正常了，但是现在出现两个问题： 1：更换氧传感器后出现故障码P0134（传感器1电路无作用），再次更换新的氧传感器也解决不了，按理说如果电路无作用的话，氧传感器是不会加热的，但是我的氧传感器加热正常，下面有图，截图为热车几分钟的截图，所以温度只有100多度。 2：怠速抖动，加速顿挫，无论任何时候，只要怠速情况下，可以从转速表明显的看出来怠速不稳，690转—610转，不停的变化，加速的时候，只要深踩油门，可以从转速表上看出来转速上升都有明显顿挫，车子在加速过程是一顿一顿的。一开始觉得是节气门在清洗以后没有匹配好，在论坛学了各种各样的匹配方法，还是没用。结合以上两个问题，个人的想法是，P0134虽然是前氧传感器的故障，但是不一定是氧传感的问题，个人怀疑是节气门在清洗过程中损坏，导致怠速不稳定，引起的P0134，烦请各位帮帮我，小弟感激不仅。

王平

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水温高：1.检查上下水管温度一样不2.检查一下风扇转不转3.检查防冻液够不够，4.检查一下有没有漏水的5.检查水箱盖密封6.检查节温器有没有卡住7.检查水泵的叶轮有没有脱落8.汽缸垫坏了

陈启前

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董绍礼

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09年2.5马自达睿翼！有时D档急加速大脚油门时，变速箱会自动降至3档，转数一直上升。抬脚后，再踩油门加速时，也不会升档。感觉就像咬死在3档。变速杆转到手动后，手动升降档位正常，再转会D档正常驾驶又正常升降档。变速箱油换过，油底壳阀板洗过都没用

郝宏刚

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这个液力变矩器中间有点晃正常吗？

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刘勇

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