长城哈弗h6左前轮部位在过颠簸路面发出卡啦声音，更换了减震器还是依
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姜季根

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2016-08-10 15:19:50

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你好，横拉杆上面有块橡胶把里面打点油试试

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1为什么只是左前轮。2发出来的声音是很大的。

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姬满伟

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2012年H6哈弗车，已经行驶了有9万多公里。去年底就一直出现了这个问题，打个比方；正常行驶在平整的沥青路面，右前轮轧到了路面凸起的水泥块，我听到左边咯噔一响。这个问题是在城区出现的。有几次跑207国道路面凹凸不平时，也听到咯噔一响。我是坐在驾驶室这边开车的，听到是左边的响声，当然也不排除是右边的。我开始怀疑是前面左右的减震器有问题，就全部换了前左右减震器，连左边的减震器顶胶和平面轴承也换了。问题依然还是没解决。紧接着就到4S店，师傅就给我换配件（下肢臂球头，方向机球头，前横向小连杆就是上下竖着的那根大约50CM左右。这都是换的左边的）换了之后问题依然存在。现在是花钱都没法解决，请各位大师帮忙参考参考，谢谢。

刘超奇

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2012年H6哈弗，已经行驶9万公里。去年底就出现这个问题，打个比方：正常行驶在沥青路面，右前轮轧到了路面凸的水泥块，我听到左边咯噔一响。这个问题是在城区出现的。有几次跑国道路面不好时，也听到咯噔一响。我是坐在驾驶室这边开车，反正是听到是左边响，当然也不排除是右边。紧接着4S店师傅就给我换配件（下肢臂球头，方向机球头，前横向小连杆就是竖着那根大约50CM左右。这都是换的左边的。）换了之后问题依然存在。我又到外面修车的地方换了前左右减震器，连左边的顶胶和平面轴承也换了。问题依然存在，请各位大师帮参考参考！

韩子加

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您好师傅，我的车是12年长城哈佛h6,三菱4g63s4m的2.0自吸的发动机，前段时间离合器打滑我就把离合器，压盘和分离轴承就给都换了，肯定是原厂的。大。是换完之后发现踩离合的时候半联动时离合器特别震，在外面看左前轮也是震动的很明显，打开前机盖看发动机也特别震，但是跑起来就好了，换完已经形式500多公里了，问题还是依旧，在车内还能听到在驾驶室侧的左下侧有哒哒哒的连续声音一直在响，请问这是什么问题，怎么解决?

谷志超

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请问:我是去年年底前提的一辆哈弗17款运动版h6，到现在跑了不到5000公里。从提车开始就发现车辆右跑偏问题，前几天做首保的时候和售后提了，说给做四轮定位，做完后不理想，继续跑偏，后来再去，还不行，今天又过去给调了前后车轮对角换轮胎，等等，总之能调的都调了，轻微缓解跑偏，但是在路上一过颠簸路面接着还是跑偏，4s店技师没办法，说给换右前轮减震等等一套总成，先订货下下周能换。试问光这同一个问题就已经跑了三四遍了，如果下次换了这套总成还是不行，我有权要求换车吗？

建议把减震器螺丝更换成可调整螺丝

陈明菲

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你好，我的哈弗h6 2020自动铂金冠军版，买了两个多月，前段时间早上起步后过急右上坡路段后右轮附近异响很大声音，停车后继续开又不响了现在每天早上冷车起动后行驶时，右后轮附近有咕嘟咕嘟异响，开一百米后就不响了，刹车片也响，去4s店检查说要异响的时候才能判断，说刹车异响正常，请问咕嘟咕嘟异响是减震，悬挂方面还是什么部位的问题

你好，你这个建议你把后备箱里面备胎里面东西拿出来然后备胎固定螺丝重新紧固下再试车，还是有就要检查后减震和平衡杆小吊杠，（先把底盘螺丝全部紧固过）

毕春胜

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哈弗H6手动,90000+公里，在行驶途中，偶发（在高速80km左右且加速时）金属敲击声，持续时间大概有3、5秒，送去检修时，4S店里师傅在低速挪车时也说听到了此类声音，据他估计，十之八九可能是变速箱里的双质量飞轮故障，需要拆开检查更换。按店里的意思，双质量飞轮、离合器三件套等都需要更换。想请教下1、此类会不会有可能是如店里所说？2、如果这种声音出现的频率很低（好像近2年一共遇到过2、3次），且日常形行驶还没发展影响，有没有更换的必要？3、如果更换，需要更换店里所说的这几个部件一套吗？

你好，不是这样的。那个声音是增压器排气侧废气旁通阀频繁开启或关闭产生的金属敲击声。车辆在三档到五档之间急加速行驶，发动机转速在2000到3000转加速过程中，机舱就会发出类似薄铁片撞击声。声音持续三-五秒。

马小伟

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长城H6起动不了，挡位不显示

长城H6起动不了，挡位不显示【车型：哈弗H6 Coupe 2020款智联版 1.5T 自动两驱豪华智联型】根据描述故障码提示其中有电池电量低，变速器高功率低于阈值，这些着重检查供电和电瓶电压，如不足需充电测试，然后在电瓶充足情况下电子换挡器的指示灯需学习才能显示档位。变速器自学习换挡鼓自学习 1. 自学习触发条件 (a) 车辆上电。 (b) 发动机关闭。 (c) 换挡器处于 P 档。 (d) 踩下制动踏板。 (e) 车辆静止。 (f) 离合器打开。 (g) 蓄电池电压足够 ( 至少超过 10V)。 2. 自学习过程 (a) 变速器软件刷写后，保持车辆上电状态。 (b) 踩下制动踏板持续 20s 左右。 (c) 在此过程中，可听到换挡鼓因自学习产生转动的声音。 (d) 在自学习之前，换挡器上无 PRNDM 显示。 (e) 在自学习完成后，换挡器上 P 档将点亮。 (f) 如果换挡器无法完成自学习，有可能是由低电压或轮速信号不准确导致。离合器自学习 1. 自学习触发条件 (a) 车辆静止。 (b) 发动机运行。 (c) 换挡器在 N 档。 (d) 踩下制动踏板。 2. 自学习过程 (a) 连接诊断仪。 (b) 点击“xxx”按键。 (c) 变速器将自动完成整个自学习过程

曹桠玮

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本人修理工，前段时间修了一辆改气的1.5T长城哈弗H6（4G15发动机），更换气门、气门油封和气缸床，换上之后一切正常。过了几天发现气缸床漏水，于是又更换了一张，装好后漏水的问题解决了，可车子加不起速，最快跑120码，电脑检测无故障。检查发现三缸喷油嘴没有吸合时的震动感，其余几缸都有明显感觉，检测三缸喷油嘴有电过来。将喷油嘴拆下来，三缸喷油嘴是干的，其余几缸是湿的。又将一三缸喷油嘴对换装车，故障依旧。期间做了断缸检测，又感觉三缸有工作。我想请教一下，这种情况是线路故障还是电脑故障？或是别的方面的？

李刚祥

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15年长城H6手动，松油门会有咚的一声，走烂路20多码，底盘也会有咚咚咚的声音

根据描述15年长城H6手动，松油门会有咚的一声，走烂路20多码，底盘也会有咚咚咚的声音，声音部位在左前轮，可能原因有:第一种就是我们地盘螺丝有松动变形的，解决方法进行全方位紧固，达到规定值，第二种就是我们的底盘下肢臂球头以及转向球头胶套松况，导致走颠婆路段异响，第三种就是我们的地盘悬挂及稳定球头以及我们方向机之间出现了况动间隙，以及我们刹车卡钳的两个固定销出现况动，导致在颠簸路段发出金属敲击声，地盘螺丝如果不注意看，不用工具对他进行紧固，你是不会发现它松动的，第四种就是前轮刹车制动卡钳是否存在间隙过大现象，在响动发生时，轻点刹车，看情况是否好转，以及排除。那么就是我们刹车制动卡钳发出的噪音。以及方向松动的话也会产生异响。如果这些都没问题就需要检查左前相关联的连接部位是否松动或机顿损坏间隙不当原因导致。

曹桠玮

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