现公里数大约在11W 现在有个问题是到八十码的时候车身会抖一下油门和发动机似乎会卡顿一下过了八十码又正常了
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#93号汽油是现在的几号# #买了新车在# #冷车启动抖动过一会就正常# #十公里# #发动机机脚胶坏了的表现# #现在高速免费了吗# #皮卡车现在几年一审# #积碳多了会导致车什么问题# #节气门脏了有什么表现# #车辆vin码在哪里看#

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2016-08-09 12:59:54

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您好，您这个情况是火花塞点火不好导致的，需要更换火花塞

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09年的奥迪A5，今天着车突然车子有点抖动，开起来也会顿挫，开了一公里之后就亮了故障灯，转数只能上到2000多转就上不了，后面去修理厂检测，师傅说亮Esp和胎压灯，还有发动机故障灯，发动机故障代码p010100 ，进气系统信号不可信，然后现在一开就会有漏气声，这个漏气一打火就会有，漏气声蛮大的，师傅说是涡轮哪里传出来的，现在不知道什么问题，有没有人帮帮忙告诉我什么问题呀。

吴武杨

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奥迪a5，10款。起步，反应严重迟钝，跑起来一切正常。然后，每天凉车才启动那半个小时左右，会好一点，连续高速跑30分钟以后明显停车在起步的时候，刹车松开会停顿2，秒车才慢慢动起来，如果在这停顿的2秒里，踩油门的话，车会突然一下闯车，冲出去，红绿灯等车，特别受罪…伴随着起步迟钝，也会感觉到发动机抖动，但是速度上去之后，就一切正常。举个例子，如果我在红绿灯停止不动，在松开刹车会有这种情况，但是如果车没完全停下来，轻微带刹车，让车慢慢蠕动，哪怕只有1码2码的速度，都不会出现这种情况。。。

轻微渗漏不影响，如果变速箱内部缺油，也会这样，除此之外，那就是变速箱内部阀体犯卡或者是钢带有磨损打滑的情况！，或者是变速箱内部耦合器的问题都会影响

高长振

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奥迪A52010款双门，行驶了15万公里了，发动机本身无任何故障码，各种数据流经过检测都在正常范围之类，包括正时链条等等。但是出现了D档怠速抖动的问题，与其说抖动不如说是共振，开了空调后更加明显。方向盘和刹车踏板都能感觉的到。现已经更换了发动机机脚胶和变速箱支架。除了再换一遍上述零件排查外还有可能是什么故障。

根据问题描述车身共振机脚垫啥的都换了我建议把底盘升起来检查排气管有没有共振以前遇到过这样的情况在检查下底盘件有无松动胶套是否老化等等

王磊

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你好，我这有个奥迪12年2.0T发动机，十万公里，这个车之前缸垫漏水，换的缸垫和正时链条，现在冷车正常，热车一四缸失火，热车不好着车，需要踩油门才能着车，怠速抖动，火花塞喷油嘴都倒过了，还是1 4缸失火，尾气有黑烟，喷油脉宽1.5左右

四个缸缸压正常，需要热车分析一下数据流了，看正时数据，空流，节气门，氧传感器，混合气调校来综合判断

李超

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奥迪A5，18年12月的车，17000公里，4月3日去德清山里跑了一趟，山路坡度一般，开到山顶时发现机油油温在108度左右，停车后有闻到一股烧焦味，下山时感觉车辆动力变得不足，机油温度也保持在97度附近，变速箱换挡变得十分奇怪，油门不变，转速一会高一会低，档位变动也很奇怪，松掉油门后原档位D后的的数字消失，再踩油门后又重新出现，油门刹车脚感变硬，想问下是什么情况。

您好，根据您的描述，变硬这个还有待考证，是感觉问题还是真实存在，这个得试车。因为发动机不抖，刹车基本上不存在硬的可能。电子油门踏板，更不会硬，有问题只会踩油门后动力来的慢

刘文强

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求帮助，奥迪A5 2.0T 发动机抖动，缺缸，431检查故障码为 P0300任一缸10分求帮助，奥迪A6L 2.0T 发动机抖动，缺缸，431检查故障码为 P0300任一缸/多缸失火，P0301气缸1-失火。买来一个高压包和四个火花塞，换了4个火花塞和1缸高压包。问题依旧，拔掉机油尺，机油尺导管往里面吸气，《打开机油盖也是往里吸气》怀疑废气阀坏了，更换了一个新的正产的废气阀，机油尺还是往里面吸气，问题没有好转，怀疑喷油嘴是不是脏了，拆了一缸喷油嘴《缸内直喷》发现喷油嘴也雾化正常，倒是四个缸气门积炭比较多，再次装会启动，发现一缸火花塞湿湿的，2.3.4.缸都是干的，一缸基本没燃烧，注重检查一缸，缸压正常，喷油嘴雾化正常，火花塞和高压包新的，和其他缸对调高压包火花塞也试过了，单独看一缸又会跳火，一缸高压包插头插上和不插启动都一样抖，等于一缸完全不工作，谁知道问题出在哪呢？

杨武标

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求帮助，奥迪A5L 2.0T 发动机抖动，缺缸，431检查故障码为00768 P0300任一缸求帮助，奥迪A6L 2.0T 发动机抖动，缺缸，431检查故障码为P0300任一缸/多缸失火， P0301气缸1-失火。买来一个高压包和四个火花塞，换了4个火花塞和1缸高压包。问题依旧，拔掉机油尺，机油尺导管往里面吸气，《打开机油盖也是往里吸气》怀疑废气阀坏了，更换了一个新的正产的废气阀，机油尺还是往里面吸气，问题没有好转，怀疑喷油嘴是不是脏了，拆了一缸喷油嘴《缸内直喷》发现喷油嘴也雾化正常，倒是四个缸气门积炭比较多，再次装会启动，发现一缸火花塞湿湿的，2.3.4.缸都是干的，一缸基本没燃烧，注重检查一缸，缸压正常，喷油嘴雾化正常，火花塞和高压包新的，和其他缸对调高压包火花塞也试过了，单独看一缸又会跳火，一缸高压包插头插上和不插启动都一样抖，等于一缸完全不工作，谁知道问题出在哪呢？

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求帮助，奥迪A6L 2.0T 发动机抖动，缺缸，431检查故障码为00768 P0300任一缸10分求帮助，奥迪A6L 2.0T 发动机抖动，缺缸，431检查故障码为 P0300任一缸/多缸失火， P0301气缸1-失火。买来一个高压包和四个火花塞，换了4个火花塞和1缸高压包。问题依旧，拔掉机油尺，机油尺导管往里面吸气，《打开机油盖也是往里吸气》怀疑废气阀坏了，更换了一个新的正产的废气阀，机油尺还是往里面吸气，问题没有好转，怀疑喷油嘴是不是脏了，拆了一缸喷油嘴《缸内直喷》发现喷油嘴也雾化正常，倒是四个缸气门积炭比较多，再次装会启动，发现一缸火花塞湿湿的，2.3.4.缸都是干的，一缸基本没燃烧，注重检查一缸，缸压正常，喷油嘴雾化正常，火花塞和高压包新的，和其他缸对调高压包火花塞也试过了，单独看一缸又会跳火，一缸高压包插头插上和不插启动都一样抖，等于一缸完全不工作，谁知道问题出在哪呢？

孔德权

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奥迪A5 2.0 CDN 155kw 踩刹车挂前进档或者倒挡怠速下车身震动，发动机转速表没波动，但是屁股底下有震动感觉，发动机变速箱无故障码，转速超过1000-1100一切正常。客户自行购买了发动机机脚。更换后问题依旧，检查机脚是假货，电感只是个电阻，但是也是新的机脚。后来震动现象变得更严重，洗气门积碳，燃烧室积碳，换火花塞问题依旧。又几个月突然非常严重了，故障灯亮了，变成失火震动，检查发现其中一个气缸没缸压。拆解发动机发现活塞环碎了，活塞裂了碎了，后来经过大修后，震动还是有，又回到更换机脚后的状态了，大修平衡轴没换，cvt变速箱油液脏。现在想针对性解决震动的问题。

你好，根据你描述的情况。需要更换原厂机爪胶试试。看看有没有这种情况

于雷

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2010款奥迪A5 二代2.0t ea888发动机。最近出现了两次正常行驶中车辆突然剧烈抖动，epc和发动机灯同时亮。开到修理厂上电脑查得故障为缸3失火，缸3的火花塞燃烧不好。换了点火线圈和火花塞后故障消除，缸压测试了也没有问题，但是行驶100公里左右后又出现同样的问题，检查之后还是缸3失火的问题。请问这个情况还有可能是哪里出问题了？另外这个车保养完之后100公里左右，行车电脑报警说机油没了，需要加，我就去加油站买了一桶加满了，但是最近行驶了70多公里又剩下一半左右了，这个应该不是烧机油的问题吧？烧不可能这么快的吧？这两个问题会不会有什么联系

根据你的描述，经常出现三缸失火的话。更换了点火线圈和火花塞之后还会出现，那就需要检查喷油嘴，看一下喷油嘴的雾化效果。还有喷油嘴的喷油量看一下有没有问题。还有需要检查一下进气支管看一下进气支管，尤其是三缸的进气支管，看一下里面的机油多不多，如果进气支管里面有机油的话，那这个就和你说的这个机油缺少比较多是有关联的。如果近期这款里面没有机油的话，那就和这个机油缺少没有关系。发动机的电脑的话，这个一般情况下不会有问题。如果确定是ECU有问题，那就直接更换就可以。机油消耗大的话，这个主要是发动机有问题或者是废气阀有问题导致的。

郑晓辉

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