我的捷达出租车更换可变正时皮带盘后行驶中一顿一顿的，已经行驶三十五万公里。请各位大师赐教。
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杜更志

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2017-02-05 21:08:55

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你好，检查正时点对的对不对，用正时枪打一下就知道。

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电脑检测是进气传感器有问题，修理厂说是漏气，已更换火花塞，线圈也没问题。他说皮带盘没问题。

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找一个传感器试试就知道了没多少钱。

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他说废气阀明天更换，还有油气什么菅也换，是不是喷油嘴有问题，跑到60码上不松油门不会出现，换低档也不会。

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油嘴一般没事

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谢谢你，我休息了，明天要早起修车。

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钟丽

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车辆：2010款捷达伙伴，2012年6月份出厂，行驶9万公里，捷达换代之前的最后一批老捷达。故障：下雨天（中到大雨）行驶有缺缸现象，只要地面有积水，车子一踩水就会缺缸！备注：寻找病因已经三个月，已经更换了高压包高压线、更换了离合器三件套、更换了全车皮带、清洗了积碳、清洗了节气门，故障仍然没有得到解决。

杜占宁

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你好，我有一辆12年捷达出租车，油气俩用的，后改的天燃气，现在行驶了62万公里，最近出现了，正常行驶中踩油门上踏板时，有1到十秒中加不上油的问题，今天换了油门踏板还是没解决，以前有行驶中熄火的问题，我自己把减压器调大了半⭕️圈，行驶中熄火的问题好了，可过五六天后出现了，行驶中偶尔1到十秒中钟，加不上油的问题，收油也很厉害，的问题，谢谢大师帮忙

如果是空气流量计传感器坏了，他肯定不会把油门踏板故障的报了，油门踏板故障你肯定要。把油门踏板故障解决掉，再观察。

王平

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大师你好！我的大众朗逸小车手动档，现已行驶了近7万公里了，除了正常安时保养外，另外换了一次刹车油和火花塞。现在在行驶中一是经常出现尾气排放警示灯报警，行驶两三天后就又灭了。在就是换上3档给油门加速没反应，撤油后再给油才能加速。请指教。车已行驶7万公里了，需要那方面的捡修？是否需要换配件？请大师给于指教谢谢了！

王德怀

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10年的09款科鲁兹手自一体。防冻液水壶中有油，全车更换防冻液后加油时有流水声。水温正常。自动变速箱换当时2-3时有时顿挫感很强。现在已行驶8万公里。请教各位大师了！谢谢！！

于慧新

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2012款一汽大众捷达伙伴1.6L 手动档现在行驶了13.6万公里，挂档一直正常，这几天出现了每个档位挂不到底的现象，原有挂到底有些吸入感，现在吸入感消失，需要有力挂入，有时还需要多挂几次再入位，前天下大雨，有涉水前行经历，从那以后出现的这个问题，不知道是否有关系。请各位师傅帮忙诊断下？

你好，按照您说的这种故障表现，这种情况有可能是变速箱进水造成的，这种情况建议您去修理厂更换新的变速箱油。检查挂档机构

高长振

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这个和离合器是有关系的，进水会导致离合器生锈，可以用段时间看。

林泽坤

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汽车大师好：我的车是今年一月份购的1.6L新捷达已行驶一万三千公里，在8月中旬行驶至一万公里在4s店做二次保养时换的机油是，一汽大众全合成高端机油（0w-40）。我的问题是：1、换上0w-40四季机油后，发动机声音立刻明显增大，而且是沙沙的声音，不知是什么原因？是不是机油型号有问题，对发动机是否有伤害？ 2、东北的冬季零下二三十度是常态，私家车每年行驶里程有限，很难赶在冬夏交替之际换不同型号的机油，只能用四季机油，请教您，应该用哪种型号的机油，具体点说就是用几w-40或者是其他什么型号的机油会更适合？谢谢！

刘锋

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我的车是一三年捷达车。现在跑了37万公里，正时带两次。汽门弹簧断过一次，，现在车的毛病是，我的车是个出租车，油气两用，现在的毛病是12345挡油门踩到底只能跑60迈。油门踩一点儿，还可以。一上坡就没有劲儿了，挂上5档最高时速只能跑60迈。踩一点点油门儿能跑快一些。烧油，烧气都是一样。水温的工作温度是87°。水壶的压力高，修理工说是氧传感器的毛病。已经更换还是一样。以前是偶发现象，现在是一直这样。请各位大师解答，车已经停了两天了各位大师马上解答

由于加油门感觉不畅通可以检查燃油供给系统和点火系统，车主反应加油慢点加还是可以加上，建议检查一下点火正时系统

张永国

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我的车是11年的2.0t的一汽大众cc，目前行驶6.5万公里，6万时更换的变速箱油，变速箱是6速DSG，最近发现一些异响不知道是否正常，准备挂档起步或者倒车松开刹车时左前轮附近变速箱位置会发出咯吱咯吱的声音（不是刹车片的声音）、行驶中反复加减速都会出现咔咔的响声，类似于齿轮之间的间隙声、行驶过程中升档比较平顺没有异响，但是降档的时候有时会出现咔嚓声并且有轻微顿挫感，尤其是停车后1档变N档多数会出现轻微顿挫一下，是DSG变速箱有问题？还是离合器有问题？还是我太过敏感了？

赵聚波

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