车子今天回老家，跑了一半，有时候五档，感觉跑起来只有60多码，而且加油怎么也加不进去，过一会儿就好了，但车子跑120码，转速表都是3000转，怎么加油门都是哪个转速，把档离了，不加油门，却还是跑6070码？这是怎么回事？现在在服务区

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09款1.6的瑞虎，三个小时的车程、跑了差不多一个小时就开始车子比较吃力，遇到堵车速度降下去的话，车子在跑起来就很吃力，，一档不过20码，二档不过三十码。使劲踩油门感觉油门很沉，加不进去油，发动机的声音呜呜的，就是起不来速度，温度表在90，车子一旦进入隧道，尤其长一点的隧道，跑到中间的时候或者快出去的时候速度这个时候也能提起来，总感觉就是温度到90的时候跑起来特吃力，因为隧道里比较凉快，又冷风，大师帮我看看是怎么回事，没有爬坡，去年回老家也是这种情况

2019年04月13日 18:14 奇瑞瑞虎 最开始是行驶途中突然加不上油然后松开再踩就行，最近就是怎么踩都不上油，挂2档就是怠速油门 挂个5档也是怠速总是在1000转，怎么踩油门都没用，而且epc故障灯亮了，去修车行把故障灯消掉就有正常了，可开不了就又出现同样的问题，换了传感器洗了节气门，现在又出现同样的问题，请专家分析一下是怎么回事？

08年奇瑞瑞虎跑了九万公里了，年前大修了发动机，因为离合器打滑，一个半月之前换了离合器三件套，因为怠速共振换了右悬机爪垫，现在的问题是怠速没有共振了，挂上档起步劲头不大，凉车起步有异响，嗒嗒嗒的就像发电机皮带砸着边上车壳子的那种声音，跑起来以后就听不到了，发电机皮带也刚换了，加油门时会有震动，迈速60以上就好了，就感觉不到震动了这是怎么回事，谢谢

08年奇瑞瑞虎跑了九万公里了，年前大修了发动机，因为离合器打滑，一个半月之前换了离合器三件套，因为怠速共振换了右悬机爪垫，现在的问题是怠速没有共振了，挂上档起步劲头不大，凉车起步有异响，嗒嗒嗒的就像发电机皮带砸着边上车壳子的那种声音，跑起来以后就听不到了，发电机皮带也刚换了，加油门时会有震动，迈速60以上就好了，就感觉不到震动了这是怎么回事，谢谢啦

我的车是奇瑞瑞虎3，跑了八万公里，刚做过大保养，换了正时皮带，还有个什么皮带，还换了火花塞，刹车油，四个轮胎。但是保养后，第一天开起来很轻快。第二天去加了油以后（第一次加92号油，一直加油的地方），就发现车子老在怠速时抖动。偶而熄火。又开回车享家检查，用电脑检查各项指标都正常，但就是抖动，于是调高了怠速。开了一天感觉了一下，抖动好多了，但是油耗好高！一百块钱才开了100公里！正常时应该是10个油，65元一百公里。 车享家又给我调怠速，调回原来水平。然后我就开了一千八百公里，回老家。这下发现抖动和熄火更严重了，有时抖着抖着就自动熄火了。在低速时，只要离合没配合好它就熄火给我看。昨天仪表盘出现发动机自检灯，一直亮着。 请问专家们，这是哪里出了问题？该怎么办？

各位师傅你好，我车开了四年了奇瑞瑞虎5，2014款的，目前开了69000公里，半个月因为内球头杆坏了我在在外面的修理厂换个正驾驶这边内球头，然后又做了给定位，然后这两天我开着车感觉想左边打方向比较轻，打右边方向比较重，请问是怎么回事？而且有时候停车空打方向感觉不顺畅，打到那个点时就会有一声嗒的响声，只有一声响，还有现在打方向盘往左边打要比右边打要多了小半圈，但是方向盘摆正了轮子又没有歪，另外还有一些小问题，仪表台上的发动机灯老是亮，消了又过几天又亮，车子感觉又没问题，有时候车子倾斜不管向前向后倾斜老是提示我制动液不足请补充，还有车子油箱问题，也是前后左右倾斜就感觉油泵抽不到油或者是抽到了空气转速就会降下来不稳定甚至有时候会熄火《油表显示红色前一格也就是还没到红色那一格就会出现抽不到油或抽到空气这样的情况》希望师傅能帮我解决这几个问题谢谢…

05年的瑞虎。三菱发动机，目前想咨询下以下问题。麻烦耐心解答我的困惑 1车门锁遥控器可以开关正常解锁开锁车门。就是车内的按键用了没有反应，开关新换的。玻璃锁也用不了。我拆开车门里面插头有断线我也接好。还是不行。 2.我车里停了半月没开。现在开发动机亮故障码。但是车子正常行驶。没有毛病啊。。 3.我用的obd2插上去没有反应。一直连接连接不上。是不是不支持。我买一个郎仁的ps2全能型那个能否检查我这个老车。 4.原地或者慢车的时候打方向有时候会响机头方向。具体不知道怎么回事。跑快了没有听见有问题 5.起步走的时候。或者车速慢。换挡是半离合和慢慢放离合撒。为什么车子会抖一下。抖一下还会有像汽车不知是地盘还是机头方向。感觉有撞击声。。前轮下面的两个轮胎叉叉换过新的。

08年的瑞虎三，17万公里，近大半年时间出现这样的情况：行驶过程中出现突然莫名其妙掉油的情况，表现形式有如下几种： 1、有时候刚刚起步加速时突然非常猛烈的顿挫，就像熄火断油一样，放开油门再轻踩，就好了，如果故意猛踩有时会再次出现。 2、有时会突然熄火（通常发生在小油门状况下），熄火后很难立即再启动，只有等上5到十分钟，就可以再次启动。 3、有两次等待好长时间也无法启动，挂上一档，一个人一推，就启动成功了。 4、在高速公路上行驶中，最近出现过三次转速表突然没有转速（应该是熄火了），但是马上又自动启动，车辆有轻微的顿挫感，不是特别明显，就像收油门一样。 5、在颠簸路面，感觉更容易出现这种现象。 6、插进钥匙，扭到预备启动位置，车辆自检，可以听见油泵工作的声音，比较短暂，嗡嗡声持续一秒左右，连续扭动钥匙在关闭和预备启动状态下转换，每次都可以听到油泵的工作声音，一般三次以后，即使再扭动钥匙，油泵也不再启动，保持再这个状态下，大约十分钟，可以听到油泵自动启动一秒左右又停止的声音。 7、在故障现象不出现时，发动机一般不到两秒就可以点火启动成功。 8、节气门和喷油嘴已经清洗过，刚开始似乎有所改善，但是过了两天，故障依旧。 9、最近又发现引擎故障灯时灭时亮（清晰油路以后才出现的）两年前故障灯亮过一次，更换尾气传感器后正常，直到现在。 10、两把钥匙的遥控器好长时间失灵，无法使用了，偶尔能够用，重新对码也不起作用，不知是否和掉油故障有关。 11、在高速公路上，可以加速到130码。

奇瑞瑞虎五跑高速挂五档打齿轮

奇瑞汽车档位老是停在倒车档怎么办