车子发动后踩着制动，听到发动机发出呼呼的声音同时仪表盘怠速指针也随着呼呼的声音上下动。如果挂到空档和停车挡就没有了。这是什么原因？
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黄长春

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2016-11-05 14:18:20

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需要清洗节气门，别克4s店维修技师为你解答

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不是大问题吧？

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不是大问题，

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只是正常保养，

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谢谢

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不客气，感谢对汽车大师的支持

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2万7公里最近早晨发动车后怠速声音大，握着方向盘感觉发动机都有节奏的震动，就是感觉是发动机出来的呼呼的声音那种。这是怎么回事？前段时间发动机有个缸缺火检查发现有个火花塞坏了当时就换了个。开了几天又是这个问题。到底是哪里的原因？反正开起来没异常就是停着踩刹车挂d档就感觉的到。

李培雄

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我的车子君威GS 2.0带T的，有时候车子冷车启动后，听见发动机响声一阵一阵的响，不是那种匀速的响，就像是大下小下，就这样响，忽高忽低的响，但是看着仪表盘上的转速表指针没有动也没有变化。，车子预热完了后，转速表下降到1以下后，这种发动机声音忽高忽低的一阵一阵的情况就没有了。请问这是什么情况？？？？？？？？急急急！！！！！！

建议你先去检查下节气门和火花塞。检查了不懂随时咨询我。

王平

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2015年01月新君威行驶7800公里，在3200公里首保后5天，每天第一次启动发动机时，刚打响发动机2秒就突然听到发动机里有突然踩了油门的轰油门声音，这声音就一下，持续1-2秒，然后怠速声音就正常。出现这轰油门声音时，我没有加油门，转速指针1000转，也没有因出现这声音而转速上升，每天就第一次启动车子时出现，然后其他任何时间再启动都没有这现象，请问各位老师，这是什么原因造成的

方永祥

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你好，我的车是15款君威1.6t，前段时间刚上高速就剧烈的抖动，然后发动机灯亮，随后拖到4s店检测是汽缸垫次了，造成1.2缸没缸压，发动机高温，然后换的新缸盖缸垫，各种管子，用车手册指导的机油是5w30，这次新换的美孚0－40机油，然后修完之后气门很响，加速也是有比较低沉发闷的声音，，怠速也是抖，是整个车身都抖，换了两个机脚垫也没好转。这个车没坏之前也是气门有点响，但是没这么严重，加速也是没有声音。另外听着像是皮带轮或者发电机轴承有异响，类似有松动吱吱叫的那种声音，怠速也响，然后随着加速越来越大，一松油门就没了。请问这个是哪里出问题了，总感觉不踏实？

发电机皮带吱吱的响那可能是发动机皮带松旷发动机哒哒的声音可能是气门摇臂或者顶桶的问题的可能大。

陈鑫

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11款别克君威在没有清洗节气门的情况下用i80PAD重置了节气门匹配，结果凉车不着火着火就熄火车热了就好了出现一次故障码P0506清楚后没有出现但是故障依然存在，怠速空气控制阀（IAC）带有一个由准确移动步进电机控制的可移动针阀。在节气门关闭的情况下，IAC阀通过改变旁通管路的空气流量，对怠速进行控制，以适应不同条件下的怠速。如果电控单元（ECU）检测到发动机转速低于设定值时，该故障码会出现

你好你去清洗一下节气门这个问题就解决了

张万东

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我的车是老别克君威，2004年产的，V6的发动机，3.0t，昨天就去更换了一下机油，加了4.5升的机油，加好了机油过后老板也就顺便把我那个空气滤芯清洗了一下，然后今天开车的时候踩油门车子会跑，挡风玻璃电子显示车速有时候是0，有时候是乱跳动，但是仪表盘里面的车速指针不动，偶尔会跳动下，而且轻轻踩油门的时候会有加速延迟，轻踩油门转速表有时候也会突然上升到2000转以上，请问是什么问题

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18款别克1.5君威，4万公里，早上上班正常行驶中，变速箱突然咔的一声响，然后仪表盘出现黄色发动机故障灯，车辆当时还能正常行驶，然后等完红绿灯车辆起步的时候，发现踩油门转速上去了，但车子动的很慢！到公司后停了一天故障灯不见了，晚上出去时，车子行驶了一会变速箱又一声响，故障灯又出现了，出地下车库时，上坡油门都踩到底了，转速上去了，但车子根本上不了坡，这是什么原因

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张满辉

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10年款别克君威停2-3天电池就会没电发动不了检查了说是车身漏电但是查了一天没查出来查导航也没有问题这两天还出现一个原因就是行车的时候音量调大会自动发出呲呲呲的噪音会随着踩油门的节奏但是播放车身自带CD或者收音机的时候就不会发出这种声音调静音以后也不会发出这种声音但是如果用SD卡音乐导航播放的时候还会出现这种声音有没有师傅知道是什么问题？

李浩彬

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我开的是别克君威，2011年的车！目前总共200000公里！17年改气了，烧气行驶了10公里左右，前段时间车碰了一下！碰撞位置机盖一下，防撞梁中间已经凹进去了，发动机，变速箱没碰上，修理工说没事，修完以后开了半个月发生底盘异响，三角臂更换了，地盘没事了，然后发动机怠速不稳，不管是原地还是走起来，只要转速一下来就熄火，声音大，共振大，尤其是挂到R挡，共振和声音更大！跑起来就好了！现在不知道什么原因！车子也是按时保养的！

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张满辉

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我是一台2004款2.0排量别克老君威，现在怠速高2500转，发动机渗油，深踩油门排气筒冒大量蓝烟。具体情况如下问: 老君威2.0手动挡2004款，跑长途发现加速无力，怠速高，深踩油门排气筒冒出大量蓝烟，求解！跑了400公里的长途，发现高速上坡加速无力，4档位很吃力，3档勉强不超过70迈，车身偶尔传来类似换挡不平顺顿挫的感觉，但是没有换挡，是正常行驶中。停车之后发现发动机怠速状态下发动机转速在2500转以上，深踩油门从排气管处冒出大量的蓝烟，打开发动机舱发现机油已经3天内探底了。求大神，大师给出指导。第一，引起这种情况的原因是什么？第二，如果需要维修发动机，解决的方案是什么？跪求-跪求-跪求！！！

荣垂安

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