近期在太阳下暴晒后难启动车。

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仪表偶发性的提示未找到钥匙 但是能启动车 开锁关锁也有反应 车内温度过高或者暴晒后就容易按一键启动没反应 过一会儿又可以启动了 启动后仪表还是显示未找到钥匙

新帕萨特，车提回来才2天，跑170㎞，刚刚开门后准备开走，一键启动提示发动机未找到车钥匙，然后现在什么都显示不了了，车全是黑的，仪表盘也是黑的，按键也没反应。

15年的帕萨特，无钥匙启动，客户反应找不到钥匙，车启动不了，到现场救援，第一下车就打着了，又试了几次有时能启动有时启动不了。仪表还是显示找不到钥匙，然后断电，断电之后彻底打不着了。按点火开关，没反应，仪表上只显示一个方向盘的黄灯没反应。电脑进去，仪表里有故障数据总线无通信，匹配钥匙显示数量不一致，总是失败。仪表适度，识读线圈导了正常车的了也试过了，还是不行。各位师傅这个问题谁遇到过，帮忙解决一下

大众帕萨特11款双离合 VIN码 LSVCD2A46BN254720 挂挡不能挂 刹车好的 刹车灯也没问题 钥匙拔不出来 电瓶零线拆了能拔钥匙 通电了拔不出来 通电以后要过一会才能启动 启动以后挂挡应急开关打开了挂到R挡倒车灯没有反应 挂d挡车子也不会走动 油门踩了也没反应 ,仪表上也没有档位显示了

13年的1.8T帕萨特，笫一把钥匙突然遥远控失灵，但能手动打开车门，能启动发动机并麽正常驾驶。回家后使用了备用钥匙。过了几天找来配汽车钥匙的人，用专用仪器进行检查，说汽车找不到钥匙。最后的结果是钥匙芯片摔坏了，得重新配钥匙。钥匙失灵后，按任意键钥匙的指示灯和以前一样都是亮的。自己拆开看了一下没有发现什么问题，又重新装好，不甘心，第二天又试了一下，结果解锁，上锁都正常。然后在车上插入钥匙，打开电源控，行车显示屏下方显示NO KEY，开启发动机后自动熄火。问钥匙还是车有什么问题。另一把钥匙是正常的。【车型：帕萨特】

13年的1.8T帕萨特，笫一把钥匙突然遥远控失灵，但能手动打开车门，能启动发动机并麽正常驾驶。回家后使用了备用钥匙。过了几天找来配汽车钥匙的人，用专用仪器进行检查，说汽车找不到钥匙。最后的结果是钥匙芯片摔坏了，得重新配钥匙。钥匙失灵后，按任意键钥匙的指示灯和以前一样都是亮的。自己拆开看了一下没有发现什么问题，又重新装好，不甘心，第二天又试了一下，结果解锁，上锁都正常。然后在车上插入钥匙，打开电源控，行车显示屏下方显示NO KEY，开启发动机后自动熄火。问钥匙还是车有什么问题。另一把钥匙是正常的。

2002年大众帕萨特B5 1.8t手动挡。 二手车，关于中控锁及舒适电脑有问题要提问。 1、车到我手里的时候，遥控器有。但不能用，是在靠着机械钥匙锁门。后备箱也不能开启，要靠拽线。去找地方配钥匙，师傅告诉我，我这个车没有自带的遥控钥匙，于是我在车里找到了一个铁将军的主机盒，并且拆掉了。遥控钥匙一直就没好用过。 2、舒适电脑进水，但不知道是好是坏。买了一个拆车的，想问问这个东西怎么匹配？小城市，会修电脑的技师不多。 3、原车的、进水的舒适电脑，在通电后，按车内的中控锁键，中控锁没反应，但电脑里有哒哒哒的声音。请问这是什么原因？是我原车的电脑没坏吗？该怎么检测呢？ 问题较多，写的也比较繁琐。希望有技师能给我回复！谢谢！ 舒适电脑型号是1C0 959 799。

2015款帕萨特 去年9月买的 跑了27000公里 前天晚上在路上正常行驶 突然 方向盘 胎压监测 防抱死 车身稳定 刹车 五个故障灯全部亮起 我想着应该是误报就继续开了几公里故障灯熄灭 没过几分钟又亮了 我就觉得不对劲 试了下车 原地起步油门过一半就出现原地打转烧胎的现象 跑起来后刹车踩死防抱死也不会启动 自动驻车也失灵了 第二天一早去4s检查 查了半天告诉我应该没啥问题 五个故障灯都报的胎压故障检查了胎压也没发现问题 因为我急着去外地就先把车开走了走之前还问了他们有没有危险和问题 4s店说没有可以开 到了晚上启动后仪表盘上的档位指示也开始闪了 提示我需要维修 然后就出现乱跳挡的情况 当时车速比较快 五档突然变七挡又跳回三档车上做的女孩都吓坏了 我赶紧放慢速度 后面的五公里路程它就一直不规律的跳挡 倒车入库的时候挂倒档车不动给点油门转速表到1400转之后又掉回800转 试着重新挂档也没用 踩油门也没用 后来重新大火才启动

帕萨特2015款1.8尊容版，想升级大灯。但听说改灯容易引起短路、自燃，我都害怕了，请问会不会出现这种情况呢？具体改灯有方案如下三种:（1）原价4300的全新原装高配大灯（把您的原车大灯抵给我们价格是3800，前提是原车大灯不能有瑕疵和损伤，才能回收） （2）3300的是用自己的低配灯壳，然后植入高配原装的LED和内胆，包括原装小糸透镜，原装华科D3S安定，飞利浦或者欧司朗D3S氙气灯泡。 （3）4800的也是用自己的低配灯壳，然后植入高配原装的LED和内胆，透镜是把原装小糸透镜换成海拉五的，安定换成欧司朗D1S的，灯泡是全新飞利浦XV4800K或者全新欧司朗CBI5500K氙气灯泡。效果比原装的配置的要亮好多的，但LED是一样的哦，都是原装的，只是跟3300的透镜，安定灯泡不一样 购买流程是：淘宝您先付300定金，然后我们根据您的要求的配置，给您把灯做好，通过淘宝先付部分货款，然后快递或者物流给您，您收到货以后先验货，包括细节，配件质量，如果有一件是高仿的，副厂的，您就可以拿着灯不好联系我们了，我们敢这么做。然后如果您满意，我们就约定时间上门去给您安装，装完满意了再付剩下的钱就可以。然后把您的灯再给我，这就等于在您原车灯移植，因为太远不方便嘛，但我们给您提供的灯，绝对没有瑕疵，而且会找一对生产日期跟您原车那对大灯基本接近的。然后改完之后把您的大灯给我，就等于在您原车灯移植的。 不换BCM，无需10转14转接头，原车插头直接对插，完美实现：1，白天LED日行灯自动高亮，尾灯不亮，2，开启转向灯时，同侧LED日行灯自动关闭，提高行车安全（可选）。3，晚上开启大灯后，LED日行灯亮度自动减弱，尾灯示宽灯全部正常。4，刹车灯全部正常。5，可以通过转向灯拨杆或者自动大灯开关随意控制LED日行灯的自动开启和关闭。

我的车是帕萨特2015款尊容版。请问以下大灯的升级方案会不会影响到年审？ （1）原价4300的全新原装高配大灯（把您的原车大灯抵给我们价格是3800，前提是原车大灯不能有瑕疵和损伤，才能回收） （2）3300的是用自己的低配灯壳，然后植入高配原装的LED和内胆，包括原装小糸透镜，原装华科D3S安定，飞利浦或者欧司朗D3S氙气灯泡。 （3）4800的也是用自己的低配灯壳，然后植入高配原装的LED和内胆，透镜是把原装小糸透镜换成海拉五的，安定换成欧司朗D1S的，灯泡是全新飞利浦XV4800K或者全新欧司朗CBI5500K氙气灯泡。效果比原装的配置的要亮好多的，但LED是一样的哦，都是原装的，只是跟3300的透镜，安定灯泡不一样 购买流程是：淘宝您先付300定金，然后我们根据您的要求的配置，给您把灯做好，通过淘宝先付部分货款，然后快递或者物流给您，您收到货以后先验货，包括细节，配件质量，如果有一件是高仿的，副厂的，您就可以拿着灯不好联系我们了，我们敢这么做。然后如果您满意，我们就约定时间上门去给您安装，装完满意了再付剩下的钱就可以。然后把您的灯再给我，这就等于在您原车灯移植，因为太远不方便嘛，但我们给您提供的灯，绝对没有瑕疵，而且会找一对生产日期跟您原车那对大灯基本接近的。然后改完之后把您的大灯给我，就等于在您原车灯移植的。 不换BCM，无需10转14转接头，原车插头直接对插，完美实现：1，白天LED日行灯自动高亮，尾灯不亮，2，开启转向灯时，同侧LED日行灯自动关闭，提高行车安全（可选）。3，晚上开启大灯后，LED日行灯亮度自动减弱，尾灯示宽灯全部正常。4，刹车灯全部正常。5，可以通过转向灯拨杆或者自动大灯开关随意控制LED日行灯的自动开启和关闭。