朗逸收档1.6，今天室外温度32度，停在单位停车厂，下午下班后开车，车自检时，车仪表盘上温度计闪烁报警，怎么回事
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徐好成

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2016-07-06 18:24:44

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检查冷却液是不是少了

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冷却液没少，

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问: 朗逸收档1.6，今天室外温度32度，停在单位停车厂，下午下班后开车，车自检时，车仪表盘上温度计闪烁报警，怎么回事【车型：朗逸】

汪帆

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朗逸手档1.6，今天室外温度32度，停在单位停车厂，下午下班后开车，车自检时，车仪表盘上水温表闪烁报警，怎么回事

郭龙龙

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我买的大众朗逸2013改款中配米其林轮胎，这周五晚胎压检测报警，正常路面行驶，停下检查感觉四个轮胎胎压差不多，重启按了胎压检测报警消失，就直接上高速行驶（夜间室外温度零下1度），未有报警，行驶250公里。第二天中午启动出发后又有胎压检测报警，室外温度8度左右，行驶十公里后停止重启胎压监测关闭再行驶20公里未有报警，这种情况该怎么办？买车半年没有加过胎压，保养一次的时候应该有加过。不过那时比较暖，外界气温十几二十度。

2010款大众朗逸1.4T运动版。仪表盘上的温度显示不准确，有时候会显示不出温度数字，有时候会显示4度或者13度或者-3度，反正温度显示不准确，经常这样子，最近一次就在前天晚上，当时室外温度约30度，温度突然显示为-33度，没错，是零下33度，当时是正在开车的，空调本来出冷风，突然就变成出热风了，停车熄火，再重新启动发动机就正常了。请问我的车辆是哪里出故障了？要怎么修？(附一张图，当温度显示没数字的图片)

梁达

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坐标上海，11款朗逸二手车买来两年，没换过防冻液，前任车主开的少，不知道有没有换过，之前检查小于最低刻度买了一瓶加了点。去年夏天开路远点仪表温度标闪，夏天以后没报警过，现在最近几次下班开了四五公里回家没报，但是停了30分钟左右，再点火一分钟左右立即温度报警，确实是没换防冻液的原因吗，但才几公里路，也没报警，停了一会点火又报警，没道理啊，还没热起来呢，报警的时候看了风扇都运转正常，有点狂转，停车熄火再点火恢复正常。什么原因，是防冻液引起还是其他原因，怎么处理，谢谢解答。

先把发动液添加到上限多一点试试，若不行，用电脑看水温

任德智

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我是哈尔滨的，冬季现在气温达到零下20度。车是2013改款新朗逸1.6自动风尚版，发动机是EA211,行驶3.1万公里，3万公里换的美孚5W―40半合成机油。早上开车到单位，白天放在室外，晚上下班回家停车库，一天车不启动。晚上启动车时，车怠速下降时开始抖动，10秒左右熄火，重新打火还是这样，挂档起车后不熄火，感觉给不上油。更换火花塞和清洗节气门，晚上放室外一夜零下20多度，早上启动车，怠速1000以上不抖动，降到1000以下又开始抖动，请问是什么问题，我应该检查什么？

黄家演

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你好。我的车子是大众朗行1.4t。16年的车，目前行驶12万公里。两天前突然出现在行驶的过程中。给油，但车子并不走。这个时候汽车的仪表盘。档位闪烁。在挂n挡p档。都出现闪烁的情况。然后把车子熄火重新再启动，又恢复正常了。今天又出现了一次这种情况。出现的时间都是早上的6点左右。室外的温度大约是零下5度到7度这个样子。然后我就去修理厂。修理师傅给我查了一下故障码，说需要更换。需要更换变速箱的一个部件，还有变速箱的电脑。我想请问一下，嗯，目前我这种车的情况需不需要更换？我现在需要怎么处理比较合适？

像这样的情况，如果说故障能消而且是偶发性的故障的话，目前可以先不维修的，毕竟不是说一直这样的问题

王俊

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15年买的上海大众朗逸，停放在小区。昨天突然小区保安打电话来说车一直在报警响。然后去看，发现喇叭一直在急促的叫，车灯一直狂闪，应该是防盗装置启动了。但是车门锁得好好的，一点异常都没有。过了一会儿自己没叫了。上车检查了一下也没有什么异常。本以为没事了，结果今天在家又听到几次，每次持续时间不一定，一般半分钟左右。声音特别大，不知道怎么回事。打电话问售后，说没听说过这种情况，让开车去看看。才买一年都不到，真有点心烦。怎么解决？

徐野

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各位专家，您好，我的车子是2013款大众朗逸1.4T，7档双离合，已跑：71200公里，昨天做了个保养，换了变速箱油之后，车子的毛病就来了。刚开始，修理师傅给我换的是美孚的变速箱油，后来，试车的时候师傅说，还是不行，最后就把美孚的油放干，换成大众专车专用的变速箱油了。可是，待我开车回家的时候，车子就出现了以下症状：第一：仪表器上显示的档位，频繁闪动。第二：车速开着开着就提不起速来了，就像挂了空挡似的，怎么踩油门都没有用，越踩油门，转速表越大，发动机嗡嗡声音越大，可速度缺没起来。第三：仪表器上，发动机指示灯亮了。第四：昨天停了一晚，今早开车，速度10码左右，转速表却能超出2000，各位专家们，请给个建议，我这个车是哪里出了问题，该怎么办才好？？？？麻烦各位专家了。

何三平

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起亚福瑞迪2011款1.6自动高配，昨晚我开车出去在路上遇到堵车，开始堵的时候车子没有什么异常，当大约堵了十几分钟的时候，我发现仪表水温显示已经打满，同时水温报警标志不停的闪烁，于是我就马上将车熄火，等过了大约五分钟时间，再次将车打燃，车的水温表由打满状态逐渐下降到正常水平。但当时还在堵车，不到十分钟时间车的水温又再次打满，这时堵车情况有所好转，车子可以慢慢的向前移动，大约十几二十公里的速度，这时我在观察水温表情况发现水温又在慢慢的下降直到恢复到标准状态，回到家我试过将车停在原地怠速状态下过个大约十几分钟后水温又会打满水温表，一开动马上就又恢复正常，我还试过打开机盖用手摸上下水管发现上水管的温度很高用手完全不敢碰很烫手，而下水管的温度用手可以一直挨着不放也不会觉得很烫用。我想请教各位大师，我这车自从2010年底买来到现在一共6年多时间跑了21万公里，平时就是按时做大小保养和按规定更换易损件，从来都没有出现过水温高的情况，我想咨询一下我这车出现昨天这种情况是什么原因，是那个部件出现了问题，着重应该检查哪些部件的故障，谢谢

1.先检查防冻液是否缺失2.检查水箱表面是否脏污3.到专业修理厂或4s店让专业师傅检查一下节温器是否工作不良。

唐建伟

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