柴油电喷油水分离阀感应冒烟，然后打不着了，试试灯试了ecu 主继是电器保险都没电到
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任航涛

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2016-08-27 06:35:31

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你好，这个油水分离器传感器发动机应该是ZD25发动机的，线到电脑板的，主继电器没有电电脑不会工作

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这感应是控制主继电器，

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看看能帮到您吗

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这传感器主电源是主继电器供电

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主继电器没有电源可以检查下发动机仓里的80a的保险

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还有发动机仓的20a保险

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看不清楚，已修好了谢谢

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解决方案:转速没有输出信号和发动机接受不到转数信号检查曲轴位置传感器吧。

李先强

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郑州日产柴油皮卡，发动机拉缸大修，修好之后发动机发动正常，但是机油灯亮，后来拆掉机油滤清没有油打上来，后面更换了机油泵。换好后全部装车试车打不着。正时对了两遍。没有问题。后来查线路喷油嘴上面插头两根线都没有电源。油轨压力传感器上面也没有电源线。

发动机电脑烧了，个人分析是线路短路或者接错导致的！仔细检查发动机线路

汪帆

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建议师傅检查轨压传感器线路

曹拉成

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建议师傅检查轨压传感器电压

曹拉成

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郑州日产奥丁，柴油电喷的，现在打不着，车主说原来开着开着熄火，到最后打不着，没有高压油，有低压油，喷油嘴插头没电，电脑版检查过了，保险继电器好的，这个车还带有防盗系统的，

王洪海

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09年郑州日产奥丁发动机ZD25TCR 电喷柴油机踩油门转速起的不快比较慢踩下去转速提的比较慢转速起来后还会冒黑烟没有故障码空气流量计换了一个新的也还是一样柴油滤也换了 EGR阀没问题喷油嘴回油量不大油轨压力30多mpa 开起来超过2000转能感觉到涡轮工作但也还是没什么力

你好，根据你描述的情况。需要检查一下喷油嘴回油亮。考虑喷油嘴雾化不好

徐明泽

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我的车是10款东风日产颐达，昨天下大雨淌水，好像是进气进水了，故障灯亮了，给油不管用，然后我把空滤盒打开，里面确实有点水，用纸巾擦了擦，打火着车，还那样，给油没反应，完全是靠怠速往前走，最后车自动熄火了，在打火，电瓶感觉有连电的地方，打两下就没电了，电瓶亏电了，然后把车推到停车场停好，停了16个多小时，然后过去开车，打一下就着了，给油排气管后面冒黑烟，排气管往外喷黑水，着了一会就没事了。给油做多是2千转，转数上不去。跑了一公里左右，我就来回踩油门，待会给油就冲了，跑了3公里，感觉车没事了，就是故障灯一直亮着，然后去修理店想把，故障灯消下去，修理工接完电脑之后，结果给油又不好使了，感觉反而到弄坏了。然后就这样怠速开到家，停好了，我不知道该怎么办了~毛病没解决！求各位大师指点！具体是哪的问题啊？谢谢~

饶忠建

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请问我的2012年的郑州日产NV200空调是好是坏，具体情况如下：启动车辆，再启动空调，按下AC，压缩机不工作，戓者运气好会工作，但是工作时间短，明显感觉到开始吹自然风，仔细听，压缩机没有工作！（已排除空调不缸冷媒，压力够，压缩机吸盘有磁力，电路通，蒸发箱温度传感器已换了新的）但是如果每次开空调不制冷，压缩机不工作，按一下喇叭就可以，戓者有时候打一下远光灯也会启动压缩机，说的再多，就是压缩机它高兴就制一下冷，不高兴就不制冷！随机性，没有循案，不固定，我个人怀疑继电器坏了，但是又找不到是那一个继电器，在发动机仓的保险盒看到有四个继电器，上面所标的内容全是一样！又如何测试继电器坏了呢！

12年郑州日产NV200空调时好时坏，没有规律，按下AC压缩机不工作，排除了压缩机，冷媒，压力传感器，温度传感器线路问题等，偶尔按喇叭或开大灯压缩机会工作，但工作一会儿就又不工作了，查阅电路图得知此车的压缩机是由电源管理模块控制的，按下AC开关后空调面板把信号通过CAN线传给仪表，仪表再通过CAN线传给电源管理模块，电源管理模块控制继电器吸合，压缩机开始工作，从按喇叭和开大灯偶发工作来看应该是电源管理模块内部故障，建议更换电源管理模块

孙建

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那个师傅遇到过这样的问题，郑州日产锐骐皮卡大修过后加不起油，踩油门踏板没反应，打着怠速稳定800转，解码器读故障清除了就没有了，打开钥匙发动机故障灯没亮，电脑版看过，油门踏板换过，水温传感器和其他传感器都看过了，现在还是不能加油，踩油门没反应，怎么回事？

王周进

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郑州日产皮卡，发动机是CYQD80-E3.冷车难起动，发动机转速不够，越打马达越吃力。感觉就像电瓶电力不够一样。更换电瓶全新，两个电瓶试过，马达更换，搭地，火线都多加装了，跨接，还是起动吃力。感觉发动机内部受力大，闷死。用柴油专用的启动剂，喷一点点起动，热车几分钟后，没有难起动现像了，

根据所述故障现象首先排除发动机运转阻力怎么样发动机附件轮，机油，再考虑电瓶，启动机，启动线路问题。希望帮到你

王昌艳

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