海马M6 2015款1.5t，这两个月感觉车子提速明显有问题，以前超车1800转速度就上来了，现在踩2500速度都跟没涡轮一样，现在感觉涡轮就是废品，修车师傅试车说没问题，这个只有自己开才知道，以前1800明显的速度，只有自己开才知道，
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盛兆民

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2016-12-06 11:20:44

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你好，这款车发动机涡轮增压器起作用，1800---4000起作用，现在可能涡轮没作用。

相似问题

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新宝马X1，在20码至40码的速度区间右转弯会感觉到右后轮有轻微的摆动，就像是车轮轧上香蕉皮那种有轻微的滑动。但是过了这个速度区间就又一切正常了。去了4S店检查了轮毂，刹车盘等等都说没有问题，试了车也觉得正常，但是我自己却能明显感觉到，有一次朋友开我的车也说这个又后轮有点抖，不知道是怎么回事，求解惑。

郑晓辉

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我是老款马自达6，车是2009年的2.0自动，公里数11万，才换的机油速霸2000，5-30的。现在的问题有动力不足没劲，转速高，今天出现个问题十迈的速度，在三挡上就不下来，踩一脚刹车才下来，还有我换机油的时候让修理师傅看看火花塞，师傅说还能跑一万公里左右，但是我看火花塞上有机油，不知道什么问题，还有就是在开车的时候，感觉听底盘异响特别清楚，新换的减震，都不如破捷达过减速带声音小。现在问题就这么多，说的有点啰嗦，请各位车友帮助，我应该怎么整，谢谢，

底盘声音大主要检查悬挂，特别是平衡杆开口胶和小吊杆！火花塞有机油是气门室盖垫漏油！转速高车没劲主要检查发动机油压，油品，点火，缸压，排气管堵塞，还要检查变速器本身，换挡顿挫换挡延时，挂挡冲击挂挡延时！高转速低档位不换挡！变速器油品！

陈刚

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老师们好，我是2015款海马s5 1.5T 手动运动版车型，目前已经开了3000公里，已经做过首保。前些天加了一次小油站的油，开了20分钟左右感觉动力开始明显下降，刚买时油门一踩动力反应迅速，涡轮介入也非常及时。开始怀疑加了油号不达标的油受影响，寻思着加多几次中石化的油就会恢复原来的动力。可现在已经加了四五次油了，每次200元油。還是没有什么改变。这两天又买了燃油宝加进去，還是没有什么改变。感觉油门踩下去迟钝。没有了之前的动力。哪位老师能告诉我这是出了啥问题？还有4s店能不能免费帮我处理这个问题？这在保修范围内吗？急死我了！

王晓磊

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大师您好，15款1.6自动速腾，目前开了有18万公里，故障是下雨天右前轮和左后轮刹车抱死，放了刹车之后感觉这两个刹车分泵不能够及时回位，车子踩大油门才能缓慢加速，刹车盘有一股糊味，但天气不下雨这种出现的概率就很小，4S店检查了，没有故障码，这种问题在换了一个轮速传感器就有了，以前不明显，现在下雨天只有速度快了就自己会刹车，

根据客户描述，第一检查传感器有没有安装到位，第二检查轴承，是不是有损坏，如果都没问题。更换ABS泵问题解决

陈龙

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请问我的13款马六，跑了7万公里，找汽修店换了变速箱油，清洗了节气门和燃烧室以及油路，完了出现一个问题，就是4档的时候加速突然松开油门，车子会有拖档的感觉，就是突然抖一下。后来我百度说清洗了节气门需要放电重置，我试了效果很明显，车子比较顺畅了。但是现在变成3档松油门有点轻微卡顿了，我热车怠速开了下变速箱油尺，油位在最高凹口以上2cm，感觉变速箱油有点多，不知道是不是这个原因引起的。另外汽修店给我加的是采埃孚的变速箱油，不知道马六能不能用这个油，我百度看说一定要加有ATF MV认证的油才行，不知道这个油会不会对变速箱有影响，谢谢。

认证技师

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14款现代索纳塔八代2.0L，库存车，提车时距离出厂日期有七个月了，平时也就上下班开开，提车后开了两个月不到，路程1550km。明显感觉上坡动力不足，油门踩下去，转数高了，但是速度很慢总提不上来，感觉车子很吃力。在平路开有时我油门踩到一定速度，没松油门也没踩刹车，车子自己会在当前速度下减速，转数也会自己下降一段，导致车开始产生惯性顿挫感严重，坐在驾驶座明显感觉向后倾动一下，每次车子自动减速都有向后倾动，在一段路开，这种情况会不规律的持续频繁发生。我想问专业师傅，1:这是怎么回事，哪里出了问题；2：这新车怎么会有这种问题，会不会是事故车

认证技师

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马自达6 08款 09年的车，一直开车都挺顺的，没有任何不适等问题。最近有一天在等红灯红灯变绿灯的时候一脚大油门，起步挺快的。过了红绿灯就感觉有点不正常，车速上不来，发动机转速一脚就到四五千，感觉车子无力。换挡速度比以前慢了许多，而且超车无力，行驶中间没有顿挫感。就是一脚油门发动机转速立马4000转左右速度提不起来汽车排气声音跟以前不一样，声音特别大有跑车的那种感觉只是发音比较闷。从来没有遇到过。跑了5公里靠路边停车熄火，再次启动又一切正常去了修理店。检查没有任何问题，不管怎么开都正常了。检查了变速箱，变速箱的油多出了一升多抽了出来，现在开车一切都正常。只是多出了一升的油从何而来？请大师指教

您好，根据您描述的现象。是因为变速箱油过多，导致油温过高。把多余的油放出。再观察。没有问题。更换变速箱油。有问题维修变速箱

于雷

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直线行驶时方向盘左右小幅度转动很轻没有阻尼或者说回馈力。再然后比方说向左变道方向打半圈保持不动，但是感觉轮子还继续往左边滑去，没错就是滑！那种漂浮感，开在积水路面的那种感觉。高速上面变道心惊肉跳！完全不敢变道。只要方向盘很细微的动一下车身就跟有很大横风吹一样左右晃！方向盘很轻个人感觉比以前轻好多高速情况下还是很轻。不知道是不是方向机出问题还是悬架出问题？之前过过一次大坑七八公分高吧！右边两个轮子同时下去的！四轮定位动平衡正常！形容不大来反正就是一点都没有以前的信心！车身也变得异常敏感，以前60饶马路虚线跑没啥感觉，现在感觉车要侧横起来的感觉！5-6十码方向打快一点侧倾很大人要甩出去的感觉！！4S说方向回位正常反正就是没毛病但是我开起来就是不敢开了。。车子漂浮感严重

检查底盘零件是否损坏，没事检查轴距，都没问题还是检查转向系统

胡宇飞

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我的是09年的锐志，开了6万多公里，昨天开车突然感觉踩油门加速没力，以前一踩就走，昨天踩下去就超不过2000转的感觉，一直在1800转，深踩转速上去了，感觉车速上去很慢，试了0--100加速，9.7S左右，以前是可以2档破百的，自测在8s多点，昨天2档才80左右。发现这个情况，马上去拉了高速，早上洗了节气门，感觉好了点，但感觉1 2档的时候顿挫感有点明显，起步也不像以前快，加速也慢，变速箱换挡的转速也高了，有时到2200转也换挡。不知道是什么原因造成的，该如何处理？

董鹏三

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有几个问题问一下维修老师： 1、顿挫感。都说的是创驰蓝天的变速箱如丝般顺滑。单位有台马自达8，抛开舒适的空间等等不说，就这车的4速变速箱，也觉得挺好的，很平顺，到了4档后有个变速箱锁止，所以相当于有是个5档变速箱。但CX5，大油门的时候还是挺平顺，如果比较温柔的给油的话，1-3档都有一定的顿挫，4档以后就不明显了，难道只是我的车是这样？ 2、丢油门搓车问题。这个是最大的问题！！！！也就是在速度20公里的时候，这时候基本是在2档，送开油门，有种背后被牵扯的感觉（3档也有），然后转速掉了600多转的怠速，车子滑行。此时如果再踩油门，转速突然上升到1500，伴随着很强烈的顿挫感，就好像手动挡车型换挡后突然丢掉离合器的感觉，还伴随有变速箱咬合的撞击声。可能有人说是不是我油门踩大了，转速突然升高然后强制降档。我也考虑过这个问题，但哪怕你很仔细地踩油门也是这样，而且踩油门后马上切换到手动模式，显示仍然是在2档。 3、行驶过程中左前方的异响。关上车窗，在很平整的柏油路上，胎噪是最小的。在50公里以下的速度，可以明显听到有节奏的左前轮部分（或者悬挂部分）传进来的“咚咚咚”的声音，40公里左右的时候最明显。

高龙

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