现在有24800公里，最近突然换挡冲击较大，无论是从N到R还是到D，冲击都很大，引起发动机故障灯亮，从D档换到手动挡，不显示手动挡，还是D档，转速一直升高，车速提升慢，好像锁在了三档
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#c1是自动挡还是手动挡# #手动挡# #手动挡变速箱油多少公里换一次# #手动挡换挡技巧# #手动挡是c1还是c2# #手动挡档位# #手动挡档位和速度匹配# #手动挡驾照是c1还是c2# #手动档# #自动挡档位#

任航涛

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问题没解决，没看懂？来问我吧

咨询

2016-12-30 10:42:58

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建议读故障码再确定。估计波箱内部问题。

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显示换挡磁阀故障

mechanic_avatar

但消了故障码后，换挡还是不行，故障码不亮了

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更换电磁阀。。消了没用的。。机械出问题要更换。。还有波箱油要更换。

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嗯嗯

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Tc牵引故障来一会就亮发动机故障灯先亮起随着 TC灯就亮。仪表显示牵引力系统关闭档位显示只有R档和D档亮 P档和N档还有手动挡灯都不亮换挡冲击感很强修理厂让更换档位开关更换后还是一样不好使开一开就会亮起停车一会儿有时从新发动车就TC灯消除但是发动机故障灯还会亮但是档位正常了求大师指引解答

你好，这个情况排除档位开关之后，需要检查档位开关到电脑板的线束，线束没问题基本就是电脑版问题了，拆除电脑版看是否有铝削，如果有的话更换电脑，检修变速箱，如果没有，则跟换电脑板就行。

李科

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车辆是ix35，12款的两驱顶配。最近一打火从P挂到D挡，中途经过R挡会顿挫一下，车子的晃动都很大，然后N档到D档也是这样，发动机故障灯亮起。车子的怠速明显不够，昨天上了高速，油门踩到底就80码，后切换手动模式，发现上了4档后就不能再次升档。手动都升不上去，转速也比以前高甚多。求求帮解决

徐福万

5.0

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09年林荫大道，自动变速箱当挂入R,D档时分别向前，向后冲一下。从变速箱下面去挂档位，发现在N-D当中间还有一个档位。那个档位没有显示，也就是我从N到D变速箱需要经过那个档位，导致挂入D档车不会走，要稍微向后用一点力，才可以。而且当你切入手动模式，没有10秒钟，就自动切换成自动模式，期间就是你反复的变换档位都没有问题，但是进入手动模式只有不到10秒，请问我该从哪里下手，故障码，升档与降档开关非驱动时工作（p1876）

黄文发

5.0

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11年2.0自动起亚智跑跑了9万公里前几天等红绿灯挂N档绿灯亮起挂D档。突然车子严重顿挫然后加减速都顿挫，像被人踹了一脚没有任何故障码。从P到D R 加减档都有顿挫从D到N R到N没有顿挫。停车后重启发动机恢复正常。送去4s查不出故障，用重力换油，换了4升变速箱油。换变速箱油后每隔几天就会突然出现，不知道是心里作用还是什么，感觉比换油前顿挫减轻了一点。有时候是一启动就顿挫有时候是开在路上顿挫。在路上跑着跑着就又恢复正常了…… 只要出现顿挫故障车子的eco灯就不会亮，eco灯亮了故障就消失了好像冷车的时候这个故障要明显一点

你好，通过您的现象描述来说，这种情况下还是要再做一个区分的来判定是发动机动力不足引起的，还是说本身变速箱异常，如果确实变速箱控制异常，就您现在变速箱油已经换过那需要对变速箱做一个档位的学习，或者说检查阀体。

钟文波

4.9

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14款奇骏跑了36000公里加速突然发动机舱有断裂声音没在意又跑了几百米突然顿挫加油不走车只能慢慢的自己走然后熄火在启动没反应发动机故障灯亮电瓶等亮防侧滑灯亮油表显示不对都比较乱拖车到修配厂检查发电机皮带段了换皮带后外接电瓶启动正常现在加油不升档。 3000转才40迈换手动挡没反应还显示D挡故障代码p2765 清除故障码有手动挡试车采油到40车突然窜一下又回到之前问题反复几次清故障码都是一样 40迈突然窜一下就又有故障码

您好，根据您的描述以及现在的不粘现象，这种情况呢，优先去处理他的这个就是变速箱转速传感器那个不准处理完以后再检查变速箱机械问题

刘文强

4.9

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我的菲跃到今天跑了不到147860公里，期间有两个月没怎么开过。手动挡不能正常工作的问题，具体的表现是在车子的运动中，从D挂到手动时，仪表盘仍然显示D档，手动完全没有一点反映，现在基本上是手动不能用， D档模式是不升档的，出现刚发动着车子行驶时，一般我是开了几百米后就发现不对，仪表盘显示“--”，我就不清楚这个状态是什么，既不是自动也不是手动，但是车子能动，就是不升档，稍微一给油转速嗖就上去了，车子还依然哪个速度，跑步起来，这时只能靠路边重启，发动机故障灯还是亮起，师傅们怎么解决

王仲春

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06款3.5排量克莱斯勒300c变速箱换油后挂d档或R档第一次挂入车不动，要第二次挂入车子才走，车子跑到70公里每小时速度就提不上去了，不会升到4档，转换不了手动挡，这时发动机转速到3000转也上不去，停车档发动机加油转速正常，随便上五千转，电脑读故障码是1档传动比错误，这个怎么解决，换的变速箱油是在天猫买的原车用油，现在发动机故障灯亮起，故障码显示是进气支管电机问题，这个是什么情况，车子在60公里一下都是加速有力，到70以后速度上不去了

先解决短通道电磁阀故障。变速器传动比故障建议到专业维修变速器的地方检修。

崔自刚

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以前每次等红灯都习惯挂入N档等待，起步时先踩下刹车再挂入D档，这个习惯从买车就开始了。今天我无意间发现我的车没踩刹车，直接由N档挂入D档，当时很奇怪，开到路边试了试由N档挂入R档也不需要踩刹车，我以为我的变速箱坏掉了（因为我之前一直以为不睬刹车时无法换挡的），然后就给我们4S店的技术专家打电话，专家告诉我，所有自动挡汽车由N档换档都不需要踩刹车……只是由P档换挡才要踩刹车。本人新手，可能知道的比较晚，大家不要鄙视我就好了，在此还想请教一下由N档换挡，踩或不踩刹车对车有没有影响？

郁震

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大师您好！我的车是14款别克君威GS2.0T燃情运动版，5KDR变速箱，今天在高速公路上超车时，很踩了一脚油门，发动机故障灯亮了！然后发现车升不了6档！发动机转速3000多，车速120KM，始终在5档上！继续加油，发动机转速都快到4000了，车速150多，还是不升6档！换到手动模式上加档，档位显示M5闪烁，提示禁止换挡！只好打开双闪找地方停车，熄火！等了几分钟打着车继续行驶，一切又都正常了！但6档跑了没几公里又再次降到5档上，又出现同样的问题，只好再次熄火，打着车又都正常了！我就反复的试各个档位，发现只要把车速控制在85KM以下不让变速箱升六档，1-5档加减档都可以正常工作！没有异响、顿挫、冲击，换挡很平顺！换成手动模式1-5档也可以正常切换！但只要升到6档跑不了几公里问题就出现了！而且如果车速降下来再想把车速提高只能升4档，5档也升不上去了，也是禁止换挡！4档升5档需要发动机转速达到4000转以上才能升到5档，但5档怎样也上不了6档，只有停车熄火再次打着车才行！请问大师这是哪里出了问题？

换不了6档是变速箱变矩器阀体卡滞引起的，变矩器的阀体是在油泵上的。需要更换油泵和输入轴，清洗变速箱阀体。

李培雄

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我是自动挡，昨天车辆跑了半天中途停车方便，再挂d档起步转速直上三千多但车动的很慢，一顿一顿的，变速箱上不去档，发动机故障灯亮了，停车熄火后再启动还那样，慢慢跑着时速大约在三十公里左右，换手动模式时速开到四十多公里，几分钟的时间突然自动减到一档，发动机转速瞬间上到将近五千转，上坡基本上不去，加油也跑不动，自动切换手动也失效！

曾操

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