您好我是02款捷达 刚大修完 转速到2000多转时有共振 听着像空滤那一块 能传到室内 怠速方向盘有轻微抖动 我想问问是什么原因 ？会不会是机脚导致的？

展开

直接更换节气门体体后试车

这种情况得检查一下发电机充电量才行，电压低了导致，先检查一下电瓶负极线接触有无问题

一档换挡转速有点高，踩离合时有轻微抖动。建议紧固发动机连接螺丝，检查管路与大架有无接触

你好，我是您的专属技师，用心细心专心为你解答爱车问题，为您找到相对应的问题的解决方法及解决方案。 您的问题是:老捷达伙伴。怠速方向盘抖动，跑起来加小油门，还可以油门加大了顿挫。 相关方案如下:第一，当捷达车出现发动机抖动，然后小油门时没问题，加大油门，顿挫感强烈。这种情况可能我们的发动机系统可能燃烧不好，导致出现了缺缸的情况。首先我们要看车辆的仪表盘是否有发动机故障灯点亮。如果有故障灯点亮需要用到解码器调取发动机系统的故障代码。根据故障代码的提示，再做进一步的检查与分析故障原因，再做检修方案。 如果没有故障码解释。此时我们首先要测量的是发动机4个缸的缸压。是否在标准范围内？如果缸压在标准范围内，我们还要做一下断缸实验，看一下是哪一个汽缸存在燃烧不好。如果判定是某一缸工作不好以后将这个气缸的火花塞以及点火线圈做一下对调。以及喷油嘴进行对调。 第二，如果有故障码，按故障码提示再做进一步检修。无故障代码时，检修以上原件以后我们再测量燃油系统的压力。当我们燃油系统压力偏低时，也会出现发动机的抖动。加速时无力也会出现顿挫感的原因。如果燃油压力偏低，我们需要检查燃油泵。 第三，当发动机怠速就有轻微抖动的情况。这时候我们可以先做段岗实验，这样区分一下是哪一个汽缸导致。如果断缸试验试不出来。那就通过数据流功能来。来分析发动机运行数据。通过发动机运行数据来判定是混合气过浓了还是过期了，然后再做进一步的诊断思路的分析。 另外我补充一句。以上检查方法必须要找到专业的汽修维修人员，才能帮您检测。先从简单的入手，然后再做数据流的分析。断缸实验为最为主要。如果是某一个气缸工作不好，这样它的故障点就容易找到。 希望我的回答能够帮到您。

你好，怠速老款的可以调，新款的你只有试试看能不能调！ 用电脑进发动机系统，进入匹配，通道01.

你好，根据您车故障描述，柴油捷达车大修完柴油泵，怠速高怎么回事，一，先调一下大泵后供油量螺丝，供油量调小些就可以了。

怠速抖动，多数是属于积碳问题引起的，建议先清洗节气门和喷油嘴，再看看后期效果。

清洗节气门后，匹配节气门，怠速高高达2000转过一会就可以下来，建议用诊断电脑调取节气门故障码，如故障码为节气门电机故障，则需要更换节气门

老捷达废气阀如果动手能力强可以自己更换，可以拧出来的。如果怠速抖动共振建议检查发动机几脚是否过硬或者损坏