我的自动狮跑，油门踩到底提不上速，故障灯没亮，水温也没高。声音很响，像拖拉机一样，就是提不上速！是什么问题呢？
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杨武标

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2016-12-18 00:49:40

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你好，检查火花塞和点火线圈

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魏宏程

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2011年起亚狮跑2.0手自一体，行进时息火。多次启动，除非踩着油门才能运转，松开油门转速很高一直在3000转，甚至高达4000转，无故障灯点亮。有时早晨发动车时，车一着转速就到3000下不来。另，该车水温表指示在45℃左右，平时行车亦如此，再热的天没也这样。请问是什么问题？如何检修？

蔡波

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曹桠玮

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13年购买的起亚k5跑了不到五万公里，出现问题开始是三元催化损坏导致行驶中水温高熄火，后来4s店给索赔了，换上好了一切正常。不过现在发动机在行驶中加速时候有哒哒响以前没有过就从三元损坏后出现的，以为机油高温变质了，换了机油5w30的换后好了就好最近又出现响声了，求高手指点下到底是什么问题。停车加油门响声并不明显，在车子跑起来加速时候响，跑起来匀速行驶没有声音

王泉敏

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起亚智跑，13款，油耗大不问平时13个油左右，低速行驶拥堵路段发动机会出现哒哒哒响熄火重启声音就会没了，故障灯亮检车凸轮轴位置传感器故障，热车会自动熄火怠速不稳，嗒嗒嗒嗒的声音有点像拖拉机声音，机油换的壳牌超凡喜力5-30W，火花塞新换的，去了两次修配厂都没有说出来啥整的我好闹心，故障就在就是不知道什么原因引起的

那既然电脑已经检测出凸轮轴位置传感器的故障，这种情况你应该先把凸轮轴位置传感器换掉，另外热车熄火，这种情况通常都是曲轴位置传感器出了问题，需要更换新的曲轴位置传感器才可以解决，是这两个传感器坏掉了。发动机嗒嗒的响，可能和这两个传感器有关系，传感器信号不对，影响到了cvt的变化。另外如果是在市区行驶经常拥堵的路段，百公里13个油属于是正常的。

李渊

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故障灯亮，怠速忽高忽低，空挡一下上到近3000转，于是去修理，说是前短时间清洗节气门没洗怠速马达，所以电脑检测故障码怠速过高，同时更换了四个火花塞，这个其实早该换了，正好顺便换掉，跑了一会，怠速又上来，而且故障灯又亮，于是回去又清洗了一下，但是试了一下怠速还是下不去，于是建议我更换新的怠速马达，但是换好后，怠速一直下不来，着车情况空档就维持在900转上下，前后调试了两个多小时，勉强把怠速维持在700多800多样子，但是空档情况下还是有点飘忽，而且油门突然卡的厉害，建议我跑跑试试，不行再回去看，跑了挺多了，情况没改变，什么原因啊，起亚狮跑2013款自动高配

这个问题要检查一下你的怠速电机和节气门体，一般是这两个地方出问题，造成的发动机怠速不稳。

张万东

4.8

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起亚智跑三个月前出了事故开水里前面淹到大灯处。发动机我自己换的新的，原发动机爆了。变速箱进水然而保险公司没给我处理导致开了几百公里车乱挡动不了了。然后又被保险公司拿去修说变速箱大修了。现在我车的问题就是我正常行驶在40左右速度有时候加油就被拖刹减速。发动机大轰一声转速4000又跑下来反正车依旧拖刹减速到差不多停期间踩油门车一拱一拱的。把油门全部放完重新踩又恢复正常。故障灯又没亮我想知道这个故障要检查哪里能检查出来是什么原因造成的

根据你的描述，这个变速箱里面的问题还是比较大的。需要把变速箱里面的阀体拆下来。然后检查一下这个电磁阀，看一下有没有问题。是的，这个肯定是变速箱的问题。这个是变速箱里面的换挡电磁阀工作不正常，或者是这个里面出现卡滞的现象。变速箱里面没有出现正常的换挡，所以就感觉有拖刹的感觉。需要用电脑检测变速箱里面的数据流，看一下是不是在正常的范围之内。如果数据流看不出来问题的话，那就需要把变速箱里面的阀体拆下来检查。

郑晓辉

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