11年大众志俊，12万公里，现在冷车启用有点吐吐的怠速不不稳，过会儿就好什么原因。
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王华斌

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2016-09-18 10:53:56

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你好，这个问题属于发吐，也就是说，火花塞，喷油嘴，点火线圈可能存在损坏，建议首先检查，然后检查燃油压力。

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大家好，我的车是桑塔纳志俊，10款，最近天冷早上喇叭不响，过一会儿车热了，水温上到70再按就响了，有时候响一声，再按就不响了，还有现在热车状态下怠速不稳，一会儿1200一会儿900 堵车的时候起停起停的就会上1200然后暖风有汽油味，怠速900的时候就不会有，我新换的废气阀

张万东

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你好汽车大师。我有一台12年的大众志俊，现在有这样一个人问题。车子只要跑十几公里就会了叽叽叽叽的响声，响声在发动机和变速箱的结合处不知道是什么原因？

基本上可以确定是分离轴承或者是一轴轴承发出的声响，需要拆卸变速箱检查

高长振

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我的桑塔纳志俊车四年半了，最近冷车不好启动，每次都是着一下就熄火了，要十次才能正常启动，热车都是一下就着了。动力也还行，就是怠速有点抖，小油门时发动机转速提升慢，但一上二千转速就好了，求大师们诊断下会是什么原因？

杨洪勋

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11年的桑塔纳志俊空调问题，跑手动挡了21万公里最近天气热，空调今年充了氟凉快的时候制冷效果还可以，在太阳下或者跑高速制冷效果就不行感觉像暂停了不制冷，后来在修车师傅的建议下更换了一个拆车的压缩机，压缩机成色不错更换了新的皮带，装上后运行平稳的就是出风口温度不够凉大概12度左右，平稳这是啥原因？

第一步把冷凝器和增发箱清洗一下，第二步把膨胀阀清洗干净，第三步空气抽干净，再添加冷媒。用手摸出风口感觉冻手，那也差不多了。毕竟你这是拆车件空调泵。

邱自军

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大师您好!我开的大众3000型志俊出租车58万公里了，大修过后不久出现了早上冷车启动困难，不容易点火的故障，去修理厂清洗过节气门和喷油嘴，也检测过缸压，还是没有解决故障问题，求大师给诊断一下，是什么原因造成的？

陈杰

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09年桑塔纳志俊11万公里，前天白天没动车晚上用车启动以后怠速在500转到熄火之间徘徊，发动机带着车身都在抖动试着给油提升转速轻轻踩有反应但是提不上去深踩根本没反应直接熄火！经过多次熄火后好一点能开了但是空档滑行的时候怠速直接下降不跟油仍然熄火！没有任何故障灯亮！

这个是节气门积碳多了造成的，把节气门清洗了就行了

陈启前

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请问大师我的桑塔纳志俊5天前，用3M免拆清洗剂，分别清洗啦:进气系统，喷油嘴，三元催化，节气门，加了瓶燃油宝燃油系统保养，还换啦一个废气阀，现在冷车打火要打3次才能正常启动，前边2次打火怠速在500上下跳动严重怠速不稳，但打第三次就可以打着啦，怠速在800，今天去用电脑查，读不出故障码，查不出什么原因。请大师分析，没清洗之前不管天冷什么的，一把就打着的！

朱明明

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2011年9月的桑塔纳志俊1.8手动出租版目前行驶20万公里故障如下：发动着后原地加速良好，怠速良好；行驶中加速到2500转左右时加不上油同时EPC灯亮，在此故障出现后怠速维持在1200左右，经过电脑解码显示P1545节气门控制系统故障，更换过节气门总成、电子油门踏板总成、电脑板、空气压力传感器、点火线圈及缸线，问题始终没有解决。只好掏了工时费把我车上拆下的零件再装上。此故障求教大师们指点！

出现这个情况首先需要检查一下有没有漏气的现象，二是检查一下线路有没有问题，三是检查氧传感器这块问题

石超

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2011年9月的桑塔纳志俊1.8手动出租版目前行驶20万公里故障如下：发动着后原地加速良好，怠速良好；行驶中加速到2500转左右时加不上油同时EPC灯亮，在此故障出现后怠速维持在1200左右，经过电脑解码显示P1545节气门控制系统故障，更换过节气门总成、电子油门踏板总成、电脑板、空气压力传感器、点火线圈及缸线，问题始终没有解决。只好掏了工时费把我车上拆下的零件再装上。此故障求教大师们指点！

根据你的描述，首先需要测量一下节气门以及油门踏板线路，如果线路正常需要更换节气门

张江海

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2011年9月的桑塔纳志俊1.8手动出租版目前行驶20万公里故障如下：发动着后原地加速良好，怠速良好；行驶中加速到2500转左右时加不上油同时EPC灯亮，在此故障出现后怠速维持在1200左右，经过电脑解码显示P1545节气门控制系统故障，更换过节气门总成、电子油门踏板总成、电脑板、空气压力传感器、点火线圈及缸线，问题始终没有解决。只好掏了工时费把我车上拆下的零件再装上。此故障求教大师们指点！

你好，这个情况可以清洗一下，三元催化。三元催化堵塞，就是这种情况。

郭振启

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