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离合踩着重,有时熄火再打火就轻,踩几脚离合又重了,求解!
离合踩着重,有时熄火再打火就轻,踩几脚离合又重了,求解!
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#踩离合的正确姿势和方法#
#车打不着火#
张文银
5.0
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已服务车主
4191
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问题没解决,没看懂?来问我吧
咨询
2016-09-13 15:31:12
你好,多少公里啦?
1万
是总泵的事么?
您好,在么?
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张全体
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九八年捷达前卫起步想熄火,然后踩脚离合,再重新给油,抬离合,有一声异响,在就好了
你好,老捷达出现您说的这种故障表现有可能是变速箱里面的离合器压盘老化或者是里面的小压板存在裂纹的现象。这种情况如果进行检查的话,只能拆卸变速箱检查,但是个人认为没必要,可以坚持使用。
高长振
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97088
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大众新捷达报怠速状态下混合气过稀,有时踩油门没用,熄火重起动又正常
赵齐
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2003
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06年捷达前卫,今天下了一天雨,刚刚下楼的时候打着火所有档位挂不上,只好先熄火挂上一档,踩离合,打火,慢慢抬离合才起来车。什么原因?太恐怖了!
金叶
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已服务车主
57383
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先倒车换了个位置停车,原地怠速引擎盖内有异响,踩离合,松离合都有异响,熄火然后再打火,还是有异响,声音特别大,在车内都能听到迟啦声,然后熄火过了有5分钟再打火声音消失,新车刚提了半个月,就有一次忘了踩离合挂1挡,别的没有啥失误操作
这是这款发动机正常噪音。噪音来至正时系统无法消除
马勇
4.9
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已服务车主
7405
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11年大众捷达,路上开着突然熄火,不着车了,拖回来检查点火头坏了,更换点火头故障依旧,然后检查缸压12个,油压4个,检查正时相差一个齿,对好正时后一把着车,然后又自动熄火了,再打火有着车的迹象就是不着车。
现在实际的油压缸压数据都完全正常就得重点检查一下正时才行,拆了凸轮轴皮带轮固定螺丝检查一下里面位置对不对
林泽坤
4.9
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63096
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捷达,05年的。进几天偶尔点火以后响几声就熄火了(声音、振动比较大)还有就是有时跑着的时候突然就没劲了,怎么给油就只能跑到60,熄火再打车就好了,有两次重新启动也不行,放半天之后又好了。
根据你的描述,需要检查一下进气压力传感器和进气温度传感器。看一下有没有问题。还有需要检查一下碳罐,看一下有没有问题。还有检查发动机,在温度高的情况下,发动机的气缸压力看一下是不是正常的。
郑晓辉
4.9
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已服务车主
164368
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2010款捷达前卫,13万公里,原车的自调离合线很高,起步容易熄火,于是换了条手调离合线,发现以下几个问题 1离合踏板很重,2要踩得死死地,才能挂进去档位,3每次换挡踩下离合器时 都和会 咯吱咯吱 响。4偶尔挂档进去有空转,打齿的现象。烦请大师详解
维修建议,检查安装位置,重新更换离合器拉线
刘东
4.9
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已服务车主
20867
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大师好,请教一下! 一汽大众捷达王老款,进气管是铝的,自动变速器。开始难打火,多打几下就打着了,打着了火十几秒就熄火,加一点油就不熄火,猛加油就熄火。正时没问题,电油压正常。脑解码有两个故障码:1 节气门请求不合理。2 气缸列一凸轮轴位置传感器开路。 凸轮轴传感器换了新的,节气门换了几个(匹配了的)是拆车件。进气温度传感器(拔掉了,插上也一样),故障依然出现
根据你发的故障吗显示这是凸轮轴位置传感器或感应齿圈和正时不对有关系,进气温度传感器也有故障,节气门基本设置有问题,需要更换几个传感器部件检查线束有没有破损,插头阵脚有没有脱落,传感器和线束都没有问题就是电脑板故障
郑建华
4.8
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已服务车主
19924
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我捷达起车时候踩离合打火 启动后抬离合 如果直接抬起来会导致灭火 就得慢慢的抬脚 如果感觉车子喘气就得感觉重新把离合踩下去 几个来回后才能正常 请问大师我车什么地方出问题了
杜云平
5.0
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已服务车主
22483
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