空调低压偏高0.6，怠速情况下空调基本不制冷。给点油空调的制冷效果就出来了。各位大师帮忙分析下什么原因。换了空调管和压力阀。
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李家豪

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2015-07-25 08:06:00

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检查高压看着是多少？

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请问各位大师，老捷达换过空调压缩机后，原地怠速开空调制冷效果好，开车上路后空调制冷明显下降，这是什么原因？？请问一下两张图片为老捷达空调开启五分钟后情况，哪个才是正常的？？

黄孝刚

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我那车大众2000时代超人更换了空调压缩机、清洗了管道及干燥罐后发现制冷效果正常，但过段时间再开空调机时制冷效果很差，昨天去修理厂启动汽车打开空调检测，高压100，低压50.后加了罐冷媒后高压150，低压50，冷气效果比之前强了些，师傅说冷热阀原因造成热风窜进影响冷效果。我想请教一下大师，有什么问题吗？

你好，根据你的描述，加了制冷剂进去以后高压明显变高，空调变好，这种情况说明有漏制冷剂的现象，需要把制冷剂放了，然后加空气进去，然后再打泡沫，看哪个位置在漏

张波

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大众波罗，行驶16万公里，空调制冷效果差，加冷媒加了两瓶，高压十八左右，低压接近4。怠速时空调制冷有时有有时没有，这是可变排量压缩机。加大油门有制冷效果。更换了压缩机和膨胀阀，效果一样。现在是有时候能自然有时候会出自然风。鼓风机开到二档的时候效果好一点，开到四档的时候效果就像自然风一样。请问大师，这是什么问题？

这种情况属于空调高压压力过高，需要清洗一下水箱和冷凝器，以及用诊断电脑看看环境温度和蒸发箱温度传感器是否有问题

李磊磊

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夏天到了开空调空调在正常的运转下不制冷只有踩油门转速高了空调才制冷！去朋友店里把药水换了也没用还是跟之前一样！压缩机是好的。今天看到淘宝上说可能把空调电磁阀换了就好了！现在找不出病因来！求大师们帮帮忙！正常运转不制冷，踩油门就凉了。

建议更换压缩机电磁阀。

李培雄

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高尔夫6 1.4T手动挡，空调在怠速停车时不制冷，车走起来才冷，看了看压缩机皮带没事，拆前杠用高压水枪清理了散热器也没效果。问一下去汽修店里测一下空调高低压，加个冷媒什么的需要多少钱？如果换空调上的阀或者整个压缩机大概需要多少钱？或者有什么其他解决办法么？

补一瓶制冷剂。

高瑶

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各位大师请教你们一下我的车是06年的本田思域前几天空调不制冷了到附近修了一下换了个压缩机加了冷媒后好了第二天又不制冷了然后去找他们他们给我放掉冷媒加的气检查半天说没有漏的又加了冷媒制冷几分钟后又不制冷了他们说有冷媒开空调高速风扇一直在转但是压缩机不工作说是膨胀阀和空调压力开关坏了请问各位大师我这是什么情况

根据你描述的这个，人家说的没错，就是这两个东西有问题，。这两个东西有问题的话，他就会出现风扇一直转，但是压缩机不工作的问题。主要确定检查一下，把膨胀阀更换了，然后，。如果还有问题的话，那就需要更换空调压力开关。

郑晓辉

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我的车是迈腾2.0T的、没有过夏天之前就感觉空调不给力、第一次去查了一下说空调冷媒少了，就把原来的冷媒放了，重新加了冷媒，加冷媒之前还换了空调压缩机油，但是加进去之后制冷效果还是不行，随后就是4SD店检查了一下，工作人员说我的空调压缩机坏了，要我换总成，我没有采纳他们的意见，因为我知道只有有冷风出来就表明压缩机是工作正常的，又跑了一段时间实在是热的吃不消了，到一个朋友开的店里去检查说压缩机里有空气，放了原来的冷媒，抽真空重新加了三瓶冷媒，依然效果不行，有人说我空调电磁阀坏了，不过有点像，空调的冷风时有时无，而且自己感觉没有冷风出来就把空调关一下再开，连续好几次开关空调才有冷风出来，但是冷风没有刺骨的感觉，我想请教一下专家，我这个空调属于什么状况？该换什么东西才能有刺骨的冷风出来？

金叶

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09款昊锐，汽车空调不制冷问题。现象：打开空调后，风速档位调节至一档和两档时有稳定的凉风，档位调节至三档以上时制冷效果下降，出风口温度不出凉风，出的是常温的风。昨天对车辆进行了加氟，加氟前，发动机启动打开，空调风速档位调节至一档位情况下，压力0.4左右，后打开空调加氟至压力0.8左右，发现空调出风口不出凉风，请师傅帮忙判断一下是什么问题。

您好！更换膨胀阀，干燥瓶。故障排除。非常感谢您使用汽车大师！

孙贵忠

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奔驰威霆9座，之前空调不制冷只有在怠速到3500码才会有凉风出来，然后到修理厂把那根电磁阀换了也没啥好大的效果，可是现在的问题是油耗跟着高了起来，本来平时只需1公里大慨1块钱吧现在要1.4左右，然后修理厂的说是油炉的问题，好，又弄了，可是弄了以后只要熄火就打不着，必须要帮电，有时帮一下还没行，还得多帮几下，但是仪表盘上又没什么故障灯亮，能正常发电，求帮忙解决3个问题，1是熄火打不然，2.油耗过高 3空调不制冷，谢谢

您好首先第一个问题，熄火后打不燃，从您的描述来看，需要进行帮电才能够起动，那么说明2个问题，第一就是电瓶本身的电量有问题导致的，这可以对电瓶电量进行检测下看看，看下电瓶本身有没有问题的第二就是可能电瓶本身的打铁有问题导致的，不知道在处理油路的过程中，有没有拆过电瓶负极和车身的打铁线束，解决方案可以另用一根搭铁线连接电瓶负极到车身发动机固定螺丝上看看。第二种情况，油耗问题，由于您之前是好的，换过电磁阀后出现这类情况，那么有可能是空调泵本身的负荷加大，从而导致的这类问题，毕竟之前油路是正常的，那么不可能说突然间就出问题了对吧，所以可能还是更换电磁阀这块出问题了，还有一种可能就是传感器方面数据出现问题导致的。第三情况，空调效果不好，这个需要检查下首先空调压力是否正常，如果说在空调压力正常的情况下，高低压都没有问题，而空调效果没有，那么就需要考虑空调泵本身的压缩性能是否有问题了。

王俊

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你好，我的车是13款别克英朗gt，自动时尚版。最近空调制冷出现了一些问题，原地怠速的时候内循环制冷效果没问题，开起来之后，油门过猛就会不凉，变热，过一会儿就又变凉了。后来去4S检查，水箱，冷凝器都清洗了，还是没好，用测空调的表检测，怠速空调正常制冷，加油3000转持续不到几十秒，高压就掉下来了，空调立马不凉，松开油门过几分钟，高压恢复，空调就又变凉了，4S说我的空调压缩机坏了，让我换压缩机，3000块钱，目前没换。想问一下大师有没有遇见过这种情况

检查更换压缩机，外面修理店费用在1500左右

尤一树

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