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小车开到40码要减数到20码左右需要踩什么?
小车开到40码要减数到20码左右需要踩什么?
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石鲁飞
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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2015-07-02 08:07:34
您好 请踩刹车,然后踩下离合器换到低档就可以了! 希望能帮到您,祝您用车愉快!
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徐露
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我的昌河铃木北斗星需不需要做底盘护甲?首先我是在沿海地区开,有人说沿海地区地面有酸?第二不知道车低做没做底盘装甲!大概多少钱?做的话去那里做?做什么牌子的?需要多少钱?
康强
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昌河铃木北斗星电子助理方向机,仪表上显示eps,431进去显示什么要ab之间连接什么的,读取不到故障码,怎么读取这个故障码
侯艳飞
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铃木北斗星X5-1.4排量。不是VVT,13年5月出厂,现在行驶了23000公里。每次开车发动机转速一般都在3000转左右有时能达到4000想问下这样车能开几年。用好点的机油能开住吗。用好点机油什么机油好。要全合成的机油。
肖仲祥
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铃木北斗星 10年 1.4排量的 不带助力版,买的二手车 现在问题油耗高 100元油只能跑170公里左右,城郊结合开 换过火花塞 机油 怠速马达 变速箱油 防冻液 油耗还是高 没有故障码 请问技师怎么解决 还需要换或清洗什么嘛?
这种情况需要看一样氧传感器数据流是否异常,氧传感器数据流怠速正常值是看电压的,怠速状态氧传感器电压在0.1--0.9之间不断变化,一般都接近0.45伏左右
李磊磊
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大师好 我有一部旧车,是06年的昌河铃木利亚纳,1.6的排量,开了有14万多公里。现在仪表盘出现点问题:转速表不正常有时动有时不动,只要动数值好像还算对;码表也是这样有时动有时不动,而且开长途时,码表的指针就会一直往上升一直往上升,一直升到码表的最高量程,指针要到第二天才能回到零。今天想跟大师请教一下,这个是什么问题?是仪表盘问题吗还是其他有故障?谢谢!
你好,这种情况用电脑看一下,发动机的转速信号就可以确定哪的问题,如果转速信号正常,仪表盘显示是这样的话,这个就可以确定是仪表盘的问题
高长振
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宝马2011款520Li,里程数3万6千公里。 近半年来,底盘传出“统统”的声音,主要发生在减速至20码左右(有时候踩刹车减速到20码左右放开刹车出现,有时候丢油门减速到20码左右会出现),感觉声音来自左前轮方向附近,去汽修店检查多次,胶套支臂什么都是正常的。
根据你描述的这个车子,20码左右的时候那个踩刹车,或者是20码行驶的时候,这个出现了这种声音的话,这个有可能是20码左右行驶的时候,变速箱从三挡降二挡,过程中有这个声音。这个有可能是变速箱里面的换挡电磁阀工作不正常,有轻微的卡滞现象。变速箱降挡的时候就会有这种现象,还有可能就是传动轴半轴外球笼有问题,这个降挡的时候轻微的震动一下,这个,如果外球笼间隙比较大的话,也会有这种响声的,需要着重检查一下。
郑晓辉
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铃木北斗星,开的比较老了,第一个问题是发动机温度很高,机油尺拔出来孔里冒烟,温度很高。水温表以前从来没高过第三个,现在都高到第三个,但是它也会降下来。第二个问题,车开到20公里左右时,车起步时感觉发动机前面会哒哒哒的声音,像打东西的声音,它只是起步和换挡的时候要加油门了,就会出现这种声音,冷车就正常,开到更久的时候,问题更严重,换挡只要是松开了油门,就会熄火,不管换挡也好,停车也好,就会熄火!这什么问题
洪永长
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你好 我开的是一辆昌河铃木北斗星1.4排量的汽车 12年的车 5万多公里 因在半路上突然熄火在打火打不着了 拉到修理厂 修理厂诊断为正时链条断了顶了气门需要大修拆发动机 经过一周的修理完成了 现在我再开总觉得车没劲后面拉两个人空调开一档 上个坡都费劲 油门踩下去发动机根本反应慢好像马上要别灭火似的 跟我原来根本没法比太难开了 请问一下这跟大修有关系吗还能不能改善?还需要更换其他配件吗?请大师多多指导帮忙解答?谢谢
更换新的火花塞还是一样无力,建议先看下气门是不是没有调到标准的间隙。如果气门没有问题,那就要看点火线圈,曲轴位置传感器。
李超
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你好 我开的是一辆昌河铃木北斗星1.4排量的汽车 12年的车 5万多公里 因在半路上突然熄火在打火打不着了 拉到修理厂 修理厂诊断为正时链条断了顶了气门需要大修拆发动机 经过一周的修理完成了 现在我再开总觉得车没劲后面拉两个人空调开一档 上个坡都费劲 油门踩下去发动机根本反应慢好像马上要别灭火似的 跟我原来根本没法比太难开了 请问一下这跟大修有关系吗还能不能改善?还需要更换其他配件吗?请大师多多指导帮忙解答?谢谢
建议测量下缸压和检查一下点火正时
刘三强
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