我是个新手，现在的车已经跑了1500公里左右，而且马上天开始转冷，这时候我应该对爱车做什么保养或准备之类的。例如加防冻液什么的，请大师帮忙详尽赐教，什么感谢！

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师傅好，我的车是2015年7月份的绅宝d50，现在行驶了3万公里，现在我这个车在冷车启动的时候，噪音很正常，没什么噪音，然后行驶了一个钟左右之后噪音就开始慢慢的变大，并且在这种上坡啊或者是低速想加速的时候会有这种很大的哒哒的声音出现，也不是每一次都会有，偶尔会有。没有做过积炭的清理，也没有清理过火花塞什么的。清理过节气门并且做保养的话用的是嘉实多磁护系列。想请教下师傅，这个是正常吗，如果是有问题的话，问题是在哪儿我应该怎么去处理？谢谢！

各位师傅好，我的车是2015年7月份的绅宝d50，现在行驶了3万公里，现在我这个车在冷车启动的时候，噪音很正常，没什么噪音，然后行驶了一个钟左右之后噪音就开始慢慢的变大，并且在这种上坡啊或者是低速想加速的时候会有这种哒哒的声音出现，也不是每一次都会有，偶尔会有。没有做过积炭的清理，也没有清理过火花塞什么的。清理过节气门并且做保养的话用的是嘉实多磁护系列。想请教下各位师傅，这个是正常吗，如果是有问题的话，问题是在哪儿我应该怎么去处理？谢谢！

我的车是福特探险者2.3T，16年的，跑了7万，6.8万时候做了一个小保养更换了机油机滤，紧接着过年前跑了一趟长途高速来回6千公里，大概到1千公里时候就开始明显的在80公里时速上下，油门稳住，或者定速巡航，稍遇小上坡路段，转速表就开始在1500~2000转之间有规律的来回不稳定，每一秒一次，直到平路会好转；然后，大概在开到4000公里时候，起步加速也开始出现转速不稳，一喘一喘的，在其他速度比如100~120之间这种情况不常发生。 这个车，保养手册上说6万公里要更换汽油泵总成，但是去4S店他们说泵没有坏的迹象不用更换，其他车主都是如此，而且汽油滤芯说是在邮箱里的，免维护不用换。 这个车，以前基本就是正常保养，节气门之类的没有清洗过。 请问估计是什么原因的可能性，去维修店建议他们怎么排查？谢谢！

众泰t600，2014款1.5t手动挡。行驶里程2.4万。问题:在1500转时，过了这个转速就好很多，不管几档在1500转的时候噪音都很大，觉得整个车子，特别是中控台上面，嗡嗡的，在几个店检查检查了，4s说是引擎机脚垫，其他店看了看也都说是这个地方的问题，引起的震动噪音大。 准备买这个引擎垫，卖家说有可能是发动机问题，等等，问题引起的，不保证换了就好。 刚好到保养时间，保养了，换了机油，然后开了几天震动觉得很小了，觉得有可能好了呢，然后跑了次高速，开了又几天，震动又开始了，，，问题依旧。 还有问题是老是出现发动机故障灯，检查说三元催化什么出问题了，4s让我清洗打吊针什么的，没弄。买了点添加剂，加油时加进去，发动机也没出现故障灯了。其他的没什么症状了。 还做了全车隔音，结果效果没有，就继续找原因的。 请大师赐教指点，该如何消除这个1500转的时候噪音震动。谢谢！！！

今天在外面做了保养，换机油、防冻液、刹车油，感觉手法不够专业，请大师帮忙看一下。换机油的时候没见有网上说的加机油清洗剂，滴得差不多了直接将新的加进去了。换防冻液：我看网上说防冻液有腐蚀性，师傅在更换的时候把前保险杠下面的一个塞子拔掉后让它流，水壶拆下来倒的，滴得差不多了就把塞子装回去加新的，但是加的时候也没用漏斗，还是滴了一些在外面，最后4L加完了，还没加够，水壶都还没加，就在那里又买了一壶，往那个有“热车时不要打开的盖里”又加一点就满了，然后把水壶加到厂家的标线位置，大概后面这瓶用了1L，这正常不，我看论坛都说4L够了，他滴出去的肯定也没有1L。最关键是换刹车油，感觉和网上的标准操作完全不一样：先把刹车油壶盖子打开，然后往里面直接倒，倒满了就拆开左前轮里面的一个地方，一个人在车里面踩，一个人在下面看着并往壶里倒刹车油，然后差不多了好像就拧紧了，同样的手法又换了右前轮，我问师傅不是要4个轮子换吗？他说刹车油是循环的，这样就可以了。他说要换4个轮子我带的1L瓶的刹车油不够。我想知道这个对不对，如果是他偷懒这种换发有没有什么影响。我从那里开车回来1公里，没感觉出来刹车有什么异常。

上一次去小厂进行保养...自己在京东上面买的机油（金美孚0W-40全合成）与机滤（马勒牌）！请维修厂的人帮忙换了一下！当时看到我的冷冻液壶里冷冻液比较少，就请维修厂的人让帮忙加一点，当时他们说没有红色防冻冷却液，让我直接全部重新换掉，当时没有同意换就让他们加一点，但是他们一直说没有红色的防冻冷却液，后来不知道从哪儿搞了红色的液体倒进去了，当时也没有注意，就开回去了！大概开了有4-5天一次偶然机会打开发动机舱发现防冻液冷却壶上面都是乳化的油，当时给我第一印象是不是当时防冻冷却液加错了，就去找他们，因为在保养之前还是好的....后来他们建议把防冻液全部换掉...然后把那个壶拆下来洗，但是也没有洗干净，就换了绿色的防冻液上去....跑了两天还是有，就又去找它们，它们建议到4S店看看怎么说....当时他们怀疑是机油散热器是不是有问题？后来就去了4S店把这个情况跟他们说了....当时一个师傅这样说的：创酷这个牌子还没有发现机油散热器问题，科鲁滋比较多，看了一下我的行程才47000多公里，说70-80%应该不是机油散热器问题....让我还是回那个修理厂换个干净的壶....里面加水跑几天，然后把管道里清洗一下，观测一下机油有没有少，壶里油会不会增多！后来就去了修理厂让他们换了个干净的壶，把壶里加水发动机打着让水开锅把管道里的油洗干净...当时估计洗了有2-3个小时....水排出来都是清水，当然还是有点油花在上面，然后让我跑回去跑几天看看，然后跑了差不多两天200多KM，发现壶里还是有点，但是机油没有少！这个图片是冷车了差不多2个小时出现的，后来去吃晚饭开车去了，停车了，壶里还是热的，这个时候去看壶里原先那个有油的地方感觉分解掉了....都不知道是啥问题了？担心是不是当时洗过可能管道还是会残留点？还是就是机油散热器的问题？

各位老师你好:我先说一下情况，14款新宝来，1.4TSI+DSG，4.5万公里，中石化92号汽油，例行保养时两万公里在4S店换过一次火花塞。没有过任何事故。一个月前开始出现给油偶尔异响，大多数出现在60公里持续缓慢加油的时候，其他时候也偶尔出现。有时连续有时几下，感觉上坡时严重。出现在发动机方向，左右分不清楚。声音描述，类似于转向灯声音的尾声（转向灯声音分成前后两个声音，像后边的那个声音），声音特别尖锐，频率很快，感觉和发动机频率类似。冷热车无关。刚做的保养，保养前就出现这个声音了。保养都是规规矩矩保养的。4S店开始怀疑震动引起的碰撞，检查无果，后来找声音位置，因为异响不连续，无法判断。现在无果。现在还在正常开，让我摸清楚异响规律，好像也没什么规律。我自己的感觉发动机大扭力输出时出现异响，但是猛给油还没事儿，但愿我的感觉不会影响到老师们的判断。谢谢了。对了，加了好几次油了，应该不是单次油品问题。师傅判断正确后我再追加技术咨询费。谢谢。各位师傅有空的时候多上心。

请教大师: 小轿车白天静止一天，晚上下班准备回市里（30公里车程）， 启动车后开出一公里左右，准备加速，发动机突然开始哒哒哒的响，声音非常大特别大，转速高哒哒哒的频率也快， 熄火检查，机油量正常，皮带正常， 再次启动汽车，依然有很大的哒哒哒声，准备慢慢开回单位，掉头之后车子声音恢复正常， 决定开回家，匀速（50迈左右）开了40分钟左右，期间发动机有两次短时间的哒哒哒声音，但没有之前的声音大，听到车子有声音我就收油门，声音就消失， 开到修理厂，说明情况后，修理工无法判断，用仪器检测也未发现故障码。 请大师帮忙推断下车子发动机可能出现什么问题？ PS: 海马福美来06年手动小车，1.6马自达发动机，7月份换过高压点过线圈个火花塞，其他正常保养，现在将近13万公里，平时油门踩的比较狠……

我的车已开了6年，7万公里！以前一直在4S保养，最近一次去了外面的汽修店，换了机油，各种滤芯！结果保养完一个月后，开了千把公里，17年下半年，不知什么时候，突然感觉车的噪音大了起来【不知道和这次保养有没有关系？】，加油后“呜呜”的动静，开始没在意，后来大家都说，你车的动静怎么不对了，才重视起来。并且期间跑了趟高速，加油提速提不起来，才抓紧去那个汽修店维修：洗了节气门，换了刹车片等，还是不行！于是又去了4S，挂吊瓶、除积碳、换了整个排气管子！感觉动力稍微好点了，但动力感觉还是不入从前！“呜呜”噪音还在！于是再去4S，他们开了一下说正常，动力也就这样了，但是我开了6年，车以前什么样，我知道！现在开车，时间一长，那“呜呜”的动静就越大，有时候急踩油门，提速还是慢！但是现在已经不知道改去动哪里了，只能等年前再保养一次，看看毛病是不是可以消失，最近这个事儿快头疼的不行了，都不愿动车了！真心的请教专家，这个噪音问题应该如何解决啊？我感觉噪音和动力不足应该是有关联的！希望能得到专家的帮助，十分感谢！

本人新手 一月份买了一辆2015款经典科鲁兹，1.5的排量，手动挡，最简配。喜欢外形就买了。加了5000弄了一个精装，没想到轮毂那么丑，还没有螺帽……要是换18的油耗会不会高很多 至今八九个月了，一万三千公里，马上三保，一般上班开开，基本在市区，不知道三保要去保什么，怕被4S忽悠…… 还有就是刚提车开的时候，我不喜欢车的声音太大，转速1500之下就换挡，这样蛮平稳就是动力不行，后来听别人说这样开以后准备大修发动机，心慌啊，才提的车，这就准备大修啊，还特地问4s这款车型多少转速换挡，说最佳1800，首保之后，基本就是1800换挡，不会超过2000，一箱油51升左右，最高的时候跑680公里。 因为时间长了，没当时爱惜车了，心想马上三保了，就使劲轰油门，转速基本2800左右不到3000，一，二档的时候，这么高转速有点打嗝的感觉，三档之后没有这种现象了。这次还特地看了下里程表，51升的油，加满了，跑了700公里，去加油加满加了，45升，估计里面还有6升左右。 感觉这样高转速还省油了……不知道什么情况 多少转速换挡，高转速会不会省油，另外高转速会不会伤车。 这种车改怎么开(2015经典科鲁兹1.5排量手动最低配)来个大师帮忙解决下，心里困惑，马上三保，像我之前这样开车，应该保养那一些方面。