我2010年的捷达冷车起步时怠速低正常加油行驶抖动感觉无力并明显向前窜动这是什么原因
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李鹏

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2015-06-06 08:20:41

你好，这个情况应该冷车混合气过稀，节气门和怠速阀积碳脏了，油泵压力不够，喷油嘴堵塞雾化不好，汽油格堵塞，以及水温传感器故障，建议你去修理厂清洗节气门和怠速阀还有喷油嘴，检查油泵压力，更换汽油格，用解码器读取发动机数据流做详细的故障排除。希望我的回答对你有一定帮助。祝你用车愉快！

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10年款老捷达行驶27万公里。现在冷车启动怠速不稳，起步会熄火。行驶过程中加速时经常会有坐车的感觉（一前一后的闪），请问这两种问题是什么原因造成的？

你好，根据你描述的问题需要检查气门积碳以及喷油嘴儿。希望我的回答对你有所帮助

杨敏

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10年老款捷达现28万公里，冷车发动后起步会熄火，热车后起步离合完全放开才走，感觉车无力，以前起步离合放一半就走而且力量大还有行驶过程中，车速降下来再加速时会坐车，请问这两种情况是什么原因？

你好，这种情况。测量燃油压力是否正常。检查节气门是否过脏，火花塞是否老化。检查喷油嘴是否发生堵塞情况。车速低，提速坐车情况。检查发动机是否有故障信息。这个和发动机机爪垫，离合器开关和火花塞，高压线点火线圈一系列都有关系。离合器问题。你来是离合器三件套，有老化磨损情况。这个车冷车出现这种情况都是通病。里程越多，这些故障原因都需要考虑进去。需要多全面检查。有可能是多种原因，还有可能是一部分出现故障。起步无力。检查节气门是否过脏。如果节气门过脏发动机功率无法自动调整。离合拉线手动调整的和自动调整的区分在变速箱处是否有调节螺丝？检查离合器老化是否出现打滑情况。如果离合片老化，可以通过调节螺丝调节脚面高低。离合器片的通风槽磨出现磨平。或者出现1/3的模损就属于老化。

于海跃

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捷达伙伴2012年的车，行驶17万多公里，最近出现故障，松离合加油起步时发动机抖叇厉害无力，离合踩到底加油发动机声音是正常的，松离合加油又开始抖动无力，连续这样几个回合后起步又正常了，这是什么原因呢？这是偶发性故障，一周会遇到几次，冷车热转都遇到过

根据你描述的故障现象这种情况建议你把节气门和喷油嘴还有进气歧管和三元催化的积碳清洗一下，火花塞更换了，再试车观察看看，还是出现这种问题就是离合器三件套有问题，把变速箱脚垫和发动机脚垫检查一下有无损坏的现象，离合器也会存在这种问题

郑建华

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捷达伙伴2012年的车，行驶17万多公里，最近出现故障，松离合加油起步时，发动机抖动厉害无力，离合踩到底加油发动机声音是正常的，松离合加油时又开始抖动无力，连续这样几个回合后起步又正常了，这是什么原因呢？这是偶发性故障，一周会遇到一两次，冷车，热车都遇到过

清洗节气门，检查进气压力传感器，还有点火线圈，火花塞，缸线，在吧汽油压力检查一下，汽油滤芯更换了

陈震宇

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08年捷达前卫行驶17万公里了，昨天车启动后无力、好象油跟不上的感觉、转速相比平时非常低似乎要熄火的样子，狠踩油门几秒还是慢，行驶50米后正常。今天使用又正常了！请问大师这是什么原因？怎么修？谢谢！

宋进江

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你好汽车大师:我2012年12月买的捷达伙伴冷车启动时怠速不稳(怱高怱低)而且伴随着排气管放炮,水温跳出一格后.怠速才趋于稳定.还有另一个现象.就是4、5档行驶中丢油后会前后耸几下(车速并不低).并发出咔咔的声响,一会又保持正常.这种情况经常发生,求大师指导,

史常锋

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大众朗逸出租车，偶尔Epc灯点亮，报燃油质量有缺陷故障，故障灯点亮后车子没力量，有时加不起油门，这是什么原因？现在又多报了两个故障，怠速时车辆发动机有时会抖一下！Epc灯不亮时，加油门，力量都正常【车型：捷达】怠速加油门超不过四千转

根据你描述的故障现象，建议您先检查汽油，积碳，火花塞，喷油嘴，缸压，若没问题，建议您先刷新一下发动机电脑试试。

任德智

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我为了新年代步买了一辆03年捷达前卫，行驶了25万公里，是朋友介绍的，当时告诉我说可能是缸垫呲了，因为排气管冒白烟，我开回来的途中，有几个现象，第一，发动机舱齿轮咬合动静很明显，感觉有什么东西转动的时候很费劲！第二就是加油提取不是很痛快，第三就是一档起步打方向时有动静，明显。第四就是怠速是不到一千，不稳！！水温不高，九十九度，冷却器旋转正常！

何万顺

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大师晚上好，我2014年1.6的手动挡捷达，长时停车冷车启动时热车30秒左右一档起步刚开始怠速正常前行，可是不超过大约10米车身就一颤一颤的抖动好像油路不通畅的样子非要加油才能正常行驶或踹离合才行，行驶一段路后又恢复正常，以上情况是每天早上都如此，停一天晚上下班时也是这样，发现这样以有好久了而且现在比原来还厉害一些了请问这是怎么回事，需要修理吗

亢志芳

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17捷达，1.5L时尚，220000公里，车子在频繁起步行驶过程中加不起油，如果加大油车子就突然加速，很危险，观察怠速低于正常值，匀速行驶一会又正常，空气滤芯节气门按时在更换清洗，喷油嘴前不久也清洗过，火花塞也换过，前氧传感器以前也换过，不知道是什么原因？我还在观察，如果继续出现这种现象该怎么办？

根据你的描述，把节气门匹配一下，跑一段时间再观察。如果还会出现这种现象的话，建议还是有可能是节气门有问题。或者是油门踏板有问题导致的。就是控制这个油门不灵敏或者是有卡动，就会出现突然加速的现象。如果匹配之后还是会有这种现象，那有可能就是节气门本身有问题了，或者是油门踏板有问题。

郑晓辉

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