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奥迪A6
手里一台2011-11-8的奥迪A6L2.4行驶20万多公里，全过程95#97#汽油，根据需要每年初春初冬和现象清洗节气门喷油系统。但是这车初始就感觉乏力，发动机动力输出比其他车高200转左右，同时我发现这车最高车速被设置为200km/h,检查过点火正时，清洗节气门喷油系统。4S点火正时无法改变，告知我有两度许可公差。现在我怀疑三元催化堵塞，请帮忙分析一下。

手里一台2011-11-8的奥迪A6L2.4行驶20万多公里，全过程95#97#汽油，根据需要每年初春初冬和现象清洗节气门喷油系统。但是这车初始就感觉乏力，发动机动力输出比其他车高200转左右，同时我发现这车最高车速被设置为200km/h,检查过点火正时，清洗节气门喷油系统。4S点火正时无法改变，告知我有两度许可公差。现在我怀疑三元催化堵塞，请帮忙分析一下。
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牛明久
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问题没解决，没看懂？来问我吧
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你好，如果怀疑是三元催化堵塞可以使用内窥镜检查一下是否堵塞，动力不足一般多是传感器信号不准确，汽油压力不足，三元催化堵塞，点火不良等原因引起。建议到维修厂做电脑检测发动机，变速箱有没有相关的故障码，各个传感器数据是否正常，确定故障原因后再做相关的维修，以免因盲目换件造成不必要的浪费仅供参考祝用车愉快！
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陈新安
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韩士强
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