各位大师好，我的昕锐已经一年了，马上2万公里，我想_斯柯达_昕锐

各位大师好，我的昕锐已经一年了，马上2万公里，我想自己清洗节气门，网上查了下最好是带电清洗，大家都知道之所以要带电是为了不去初始化节气门数据；但是个人感觉这样不方便，想断电清洗，各位有没有昕锐手动初始化的方法呢，我在网上查了下不知对不对：第一种是开钥匙第二挡，就是仪表指示全亮的那一挡了，然后等待20秒后，踩油门到底，保持10秒左右后，松油门，关闭点火开关，拔出钥匙，初始化就完成了。第二种是开钥匙第二挡，保持30秒，然后关闭点火开关，拔出钥匙。废话有点多哈，其实我想问三个问题： 1、手动初始化的方法对不对，如果不对正确的方法是什么 2、如果没有成功初始化系统自我调整需要多久、有何风险（暂时考虑积碳较少的情况） 3、自己清洗节气门有何风险或者说大师有何忠告和建议

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殷邦海

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2015-08-04 15:36:22

你好，正确的清洗节气门方法就是断电清洗，清洗完毕必须要匹配才以，第一种匹配方法是正确的，虽然可以手动匹配，但是行车电脑的断电故障码依旧存在，这个只能用5053可以消除。洗完节气门等系统自适应这个是不可能的，自己动手一定记住封住节气门与发动机连接的口子，不要进去灰尘，清洗使用节气门清洗剂，不要用化油器清洗剂。

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你好，这种情况需要用缸压表测量一下发动机的气缸压力是否在正常值范围之内。如果缸压不足油耗会增加，再用内窥镜检查。燃烧室的积碳。如果燃烧室积炭过多的话，也会造成油耗增加。排气管的三元催化堵塞也会造成油耗增加。要把排气管拆下来检查一下三元催化。是否存在堵塞现象？如果堵塞油耗就会增加。喷油嘴雾化情况不好也会造成油耗增加。用超声波清洗仪检查一下喷油嘴嘴的雾化情况，氧传感器提报的信号值不对？也会影响油耗。氧传感器是校正燃油的。变速箱油液过脏也会影响油耗的增加。我说的这些都检查一下。