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五档不加油门能行驶,换档怠速升到三千
五档不加油门能行驶,换档怠速升到三千
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陆宏彪
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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2015-05-02 21:43:02
您好…建议检查节气门和怠速马达是否积碳过多…过多的话清洗干净流可以~…希望我的回答能对您有所帮助
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五档不加油门能行驶,换档怠速升到三千
谢天晴
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奇瑞风云2油门急加速只有3千转,慢一点又能加 上去,在路上行驶的话不管你是3档,4档,5档,油门踩到底都只有3100转,没有故障码,怠速稳,
首先确定无故障码,汽油压力正常,各项数据流都正常。然后用检测电脑找到58齿讯学习这项功能。根据电脑提示做58齿学习,但是注意,有时一次学习不成功,就得多学习几次,直到成功。学习成功后,故障没有排除在进行下一步。这个功能不是4s店的技师不知道。先做学习少走弯路。
毕明凯
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12年奇瑞E5(已跑157000公里),车子在行驶中挂五档急加油门拖档,缓加油门五档基本不拖档。请问要把五档同步器总成换掉问题能解决吗?
席德伟
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奇瑞艾瑞泽7年前因怠速高,加不起油,去4s店修说是节气门坏了,更换了新的,这没到二个月现在又是怠速高在一千三百转速左右,加油只能到三千转速再上不去,请问这是什么原因?
根据你的描述和图片 1.这个情况应该是节气门造成的 2,建议用电脑检查一下节气门看看,其次就是检查一下电路是不是有问题,
夏明
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我的车是奇瑞凯翼C3,新车跑了四千多才,每次换档踩下离合器为什么发动机转速会自己转一会,比如我要过弯道,提前减速然后踩离合三换二,,为什么踩下离合转速还在转,不管加减都有这里现象,有时候踩下离合发动机要自己转到1500左右,
建议试车看看是否是正常现象,如果不正常可以去4S店更换怠速马达或者节气门体总成。应该还在保修期可以免费更换的。
王宝湘
5.0
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2011
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13年奇瑞旗云一,6万公里,现在就是怠速点高1000左右,加油门到两千以上松油门怠速会降到四五百转在升到1000左右,要是怠速开空调,怠速也会降一两百转。打方向怠速也会不稳,加油门怠速降下来直接熄火。怠速马达和节气门位置传感器都是换过都不行。这是为什么
用电脑读取测量值长期混合气修正值,如果是正数说明混合气稀,有漏气的地方,如果负数说明混合气浓,喷油量大。
高洋
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2008年奇瑞瑞虎3,已行驶8万公里,一年来,不定时出现(三档,二档)转速突然升高,车速不高,发动机轰响,赶紧熄火后,再打火须8、9次才能打着火,已更换电瓶、节气门、清洁油路等,前几天此情况又发生,找人修理,更换恒温塞,不知道会咋样?
陈麒骏
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13款别克凯越怠速正常 行走时加不起油 eco灯有时亮 有时不亮 用电脑测了没故障码 车了五万多公里 限速之后停车重新挂档又能行走一段路 但只通升至五档 升不到六档又出现这个状况
这种情况建议你根据公里数去换一下变速箱油,有可能是变速箱内部五档到六档齿摩擦片有打滑现象。
朱邦磊
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13款宝马五系 冷车启动后 挂D档 踩油门 熄火 挂入N档 然后看到 发动机节能***的字眼 没看清楚就消失了 之后就看到变速箱在档位N 车辆无法锁止 重启后 正常行驶但是低速加速顿挫感非常强 偶尔出现这样的问题 车怠速热一会 基本不会出现这样的问题
13款宝马五系 冷车启动后 挂D档 踩油门 熄火 挂入N档 然后看到 发动机节能***的字眼 没看清楚就消失了 之后就看到变速箱在档位N 车辆无法锁止 重启后 正常行驶但是低速加速顿挫感非常强 偶尔出现这样的问题 车怠速热一会 基本不会出现这样的问题。 这种情况一般是发动机断火的几率比较大,这个需要用电脑诊断看看有没有相关的故障码。
陈立
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我的车在行驶的时候怠速自动变高,五档松开油门能怠速到60km,我把节气门总成都换了还是不行
杨新建
4.8
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