五档车速已经在四十码以下了，可以不踩刹车直接踩离合换到三挡吗
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#三万以下的新车# #外地驾照到期可以在本地换证吗# #手动挡刹车要踩离合吗# #电子手刹不解除直接走可以吗# #离合器的正确踩法# #科三科四可以一起考吗# #红灯停车先踩离合还是刹车# #自动挡换挡要不要踩刹车# #车牌号可以转让到别人名下吗# #驾照到期了异地可以换证吗#

邓入元

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2015-06-19 09:25:31

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你好，可以的

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北京现代瑞纳自动挡熄火时忘了会空档再准备开时以为在空档上直接发火没打着才发现挡位回不到空档了怎么办刹车也踩不下去了

我以告知客户，根据你所描述这种情况来说。这种情况你直接挂回p档或者是挂回n档。然后再用力踩刹车。再打火就可以打着了。用力踩刹车就可以了。

郝书亮

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现代雅绅特.2010年买的一直没有怎么开，现在才18000公里，只要开久一点比如四五十公里遇见堵车经常踩离合，离合就踩不动了，踩不下去，但是过一会儿等十多分钟，又可以踩下去了，又可以继续开。请问是什么问题呢？

包智臣

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2005款现代索纳塔，开了快三十万公里。现在车子怠速很高，1500转左右。空挡踩离合后怠速上升到2000转以上，不下降。换挡时候踩离合器怠速也往上升。请问问题是出在哪里？谢谢

齐伟

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现代途胜09款2.0手动四驱，车速在100迈时五档脱落成空挡，继续挂挡依然弹出。当时速降到70迈时五档可以挂入。另外离合器踏板在怠速时轻轻踩踏五分之一时会出现较强的颤抖，随着车速增加，颤抖也越厉害。哪位大神告诉下什么毛病啊，谢谢。

李渊

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北京现代朗动汽车手动挡离合器汽车刚启动的时候好好的，开个把小时之后离合器就开始变重，最后等车停下来的时候时候直接离合器踩不下去，熄火过个几分钟后离合就又能踩了，但是踩着还是很空重，车子开着也没有劲了难以控制，请问这是哪里问题，最后换了离合三件套。这个问题完美解决。但这才刚刚开了1000公里之后又发现这种问题了。因为是回家了嘛。难道又是三件套坏了？现在是越来越重，还没有说踩不动，但是离合结合点很难找到，要抬很高很高才有。

离合器接合点逐渐变高，两方面的原因，第一是配件质量不行，压盘压爪偏软离合器片压不住，导致离合器片过度磨损，第二是个人驾驶习惯，比如说左脚习惯放在离合器踏板上，起步时离合器半联动时间较长！都会导致离合器片过度磨损，造成离合器踏板接合点过高，或踩着沉！

孟帅帅

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我的车是北京现代悦动2010款手动档，已使用第6年了，行驶了43000公里。现出现车跑热了离合器发硬，踩不动。挡可以挂进去，但车不会走。熄火休息10分钟左右又一切恢复正常。修车师傅说是离合器片有问题，就换了离合器片,压盘和轴承（三件套）。本以为修好了，后来使用中又出现同样的问题。离合器总泵和分泵未更换过，也没有漏油现象。到网上看了一下，有人说是分泵漏气。请各位师傅给于解决问题。

黄明文

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车子是以前没倒档换了变速箱，现在换了一个拆车件的变速箱之后，挂三挡跑三到四十码之后放油门不踩离合器就会明显感觉到车身抖动，在加油门也会抖两下

现在看变速箱上的标识型号两个变速箱完全不一样，外观一样但本身的传动比数据不对，这个会有直接影响的，换同样型号的变速箱才行

林泽坤

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现代朗动，手动，16年的跑了3万5千公里，行驶途中偶尔会踩油门转速不变，退档以后等一会儿就正常了，跑五六十码以上才会出现这种情况。提车到现在一直都用的中石化92的，没有加过别的油，其他都挺好的。这个问题是前几天刚出现的。请问一下这个是什么情况呢！

使用电脑检测发动机系统查看系统是否存在故障信息，根据故障代码进行检测维修，如无任故障代码，清洗节气门后匹配学习值，测试车辆是否恢复正常，如清洗后故障依旧，测量一下汽油压力，查看汽油压力是否异常，如燃油压力异常，查看汽油滤芯是否堵塞，如滤芯正常更换汽油泵，如汽油压力正常，查看进气系统和排气系统是否堵塞，如无任河堵塞情况，在加不上油门的时候读取数据，查看节气门开启角度，和节气门位置电压是否正常，如异常测量节气门线路和插头，倒换同型号节气门测试是否正常！建议在有故障现象时排查此类故障！

孟帅帅

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麻烦问一下师傅，我的车跑了一万五千公里，一万公里的时候跑了一次长途，发现在高速一直跑十分钟后，踩离合感觉离合有点硬！现在如果一直跑不动离合十分钟以上，踩离合都会硬，但是如果经常换挡，就不会硬！这个状况正常吗？

离合压盘磨损造成的。

陈启前

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全新途胜1.6t智能新车提车十几天出现D档不走后来自己好了到4s店检查不出问题升级了行车电脑到目前为止还没再出现过。 1000公里时发动机故障灯亮没有2 4 6档故障代码是4档齿轮啮合不良下面有图更换换挡电机要开变速箱吗换挡电机在变速箱里面呢还是什么位置假如换挡电机坏了换变速箱总成可以吗对新车有没有影响盼讲解

蔡波

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