既然凸轮轴的部分都检查.线路确定没问题.建议检查检查气门升程电机.是不是卡死.导致凸轮轴位置不正确.正时错误.
你好,我是汽车大师金牌技师-杨路,很高兴为你解答。
你好
我看一下.稍等
启动后就立即熄火吗?
N20发动机吗?
故障用电脑清楚 启动一下
n54
就能启动一下就熄火
N46吧.10款3系
对
欧版
说错了
n54
欧版 是对的
n46
你气门室盖打开了吗?
没有
有没有试.气门升程电机动不动
没有 电机的话应该不会影响不启动
现在就是点火线圈 有时候启动点一下就没了
拔下点火线圈 试了下 就跳了一下火 就不工作了
那你这样情况.还是凸轮轴信号不对.正时检查了吗?你现在凸轮轴所有线路都看了.传感器也是新的.是吧.
对
换了 线路万能表 量过 不短路 线路没错
现在先不考虑凸轮轴的问题.建议先检查正时.正时不对就会报这个凸轮轴传感器.气门升程电机有问题就会导致正时不对.
很奇怪的事情就是插上电脑板 用万能表量凸轮轴位置传感器 信号线和搭铁 是相通
2个凸轮轴 信号线 也是相通的
量的时候不是没着车么.所以信号不一定的
曲前油封有没有打坏
没有
就线路皮打烂卷一起了 我们这边 分开包好 就启动不了 原本这车还在正常行驶的
你有原厂电路图么.你把17位给我.明天给你发一个电路图对着量一下
没有呢
线路接的都对吗.有没有可能接错
没有接错 已经反复检查过 线路也拿万能表量过 没有搭铁 线路畅通
拔电脑板插头 对着 凸轮轴位置传感器 插头量的 然后对搭铁量 都正常
这样.我明天发给你电路图..你对着.确认一下.线路没问题.传感器没问题.你就检查正时.凸轮轴传感器开钥匙门有电压吗?
打开钥匙 凸轮轴位置传感器 供电正常 负极正常 就是 中间信号线也是负极
信号线破点皮 插上去 用起动机带量 没有电压
那这么说线路应该没问题.但从情况上分析.之前是正常的.就因为皮带断了.打了线路.那不会有其他问题的.
怕电脑板报废了
故障码里有一个气门升程的故障码.你用电脑执行一下.看看会不会动.有可能凸轮轴位置信号不正确.
你有没有拔掉凸轮轴传感器插头.着车试
试过
店里下班了 现在想整也整不了 。明天吧
气门升程也会导致难启动.启动熄火现象的.
好 明天叫个 电机换了 这玩意不便宜
明天17位给我.我给你找下原厂电路图.先把线路问题排除掉
好
谢谢 明天联系 晚了 休息去
电脑学习下电机极限位置.能测出来.
是这个
👌🏻