09年荣威5501.8T 起不的时候感觉怂一怂的松开油门踩大一点就没事，然后总感觉动力不足，没有故障码，这个是什么原因啊
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谷志超

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检查火花塞，点火线圈，还有检查一下涡轮增压位置的真空管，有没有破损漏气的油耗高检查前后氧传感器。三元催化堵塞没有

2019-08-03 08:49:50

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你好，我是汽车大师专家技师-陈启前，很高兴为你解答。

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检查火花塞，点火线圈，还有检查一下涡轮增压位置的真空管，有没有破损漏气的

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车子跑起来感觉就是正常的，不过动力不足感觉

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火花塞跟点火线圈都换了

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把涡轮增压的真空管检查一下有没有破损的，还有看一下进气管，有没有漏气

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嗯嗯，我先去修车那里看看

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还有用解码器读取一下发动机有没有故障。有时候仪表没有显示，但是会存在电脑里面

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这个他们说有影响，

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是不是这样的

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你这儿漏气了会影响

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就是会起步怂这个问题吗

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跑起来了就没啥的，就是能感觉动力不足，一点不像带T 的车

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有漏气的

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我先把这里处理了，在看看其他的，或者试车就知道了

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先把管子处理了在看一下有没有漏气的

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好了

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对了，这个车启动感觉还有汽油臭的

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而且油耗相当高

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这个是什么原因啊

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管子处理了。动力好了？

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有汽油味，这个是发动机燃烧不干净造成的

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油耗高。这个情况检查一下前后氧传感器，上面是不是脏了。还有检查三元催化有没有堵塞

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氧传感器咋个检查啊

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还有你说的那个三元催化

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拆了，用洁厕灵浸泡清洗一下

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两个都是吗

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都是

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对了，那个我刚出去试了下车。还是怂

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他们看了说的没有地方漏气了

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看涡轮增压位置的真空管有没有漏气

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不知道是不是因为我油门踩的很轻造成的

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嗯嗯，

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还有动力不好，会顿挫，拆了火花塞。测量一下钢压够不够

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跑起来感觉不到的，只是觉得动力不足而已

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就起步那阶段，或者换挡的时候也能感觉出来

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把钢压测量一下，还有前后氧传感器，三元催化清洗了在观察

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好

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泡好久呢

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十分钟

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👌

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火花塞都挺干的

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干的。就是吧前后氧传感器，三元催化清洗了。

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好的

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缸压刚也看了

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说的都是9.7个多压

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涡轮位置看了，管子连接没问题，也没看到有漏气的

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还有读取发动机有没有故障

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