这个情况重点就是要看一下空调压力开关,另外看下空调管路有没有堵塞,里面有没有水器,还有就是检查一下蒸发箱,温度传感器和膨胀阀。
哥们,不好意思,手机没电了
检查下蒸发箱传感器,
?
还有压缩机的继电器有没有问题,
传感器换澎涨阀也换了
有没有重新抽真空。
当然有了
压缩机的电磁离合器的继电器
有没有检查下,
这个继电器是在那里的
在发动机舱的保险丝盒里面。
能拍个压缩机给我看下吗,或者告诉我压缩机上面有几根线。
你看电路图,可能是继电器问题,还有可能是压缩机的电磁离合器本身问题,分离不开。
比如说你把继电器断开,看看电磁离合器会不会断开。
外面只有一个继电器
空调继电器是e5
你看下保险丝盒的背面,
两根线
这是大保险丝。
要看e开头的,
F是保险丝,
外面没有继电器了只有一个
那就在驾驶室内,看下主驾驶那边,
空调结冰你怎么判断的
另外你有没有连接空调压力表查看
具体压力怎么变化的,是变成0了吗?
底压管看到结冰
能连接压力表看下吗
高底压正常
底压两斤,高压十三斤左右
那没问题啊,
低压本身就是2,高压15
出现故障的时候,低压和高压是多少?
读故障没码
就是不跳泵结冰
也是一样
是的,所以我要先判断你说的低压到底有没有问题,
你拍个压缩机给我看下,
麻烦了,
不带变压阀的
这个断开,一般是压力开关检测到异常,或者是蒸发箱温度,以及膨胀阀
或者是压缩机电磁离合器的线路故障,例如继电器,
但是你说的,这个低压管结冰,但是低压表检测没问题啊,
压力开关都有关系吗
如果真的结冰,低压表肯定会偏低。可能会0
有关系的,
加速会结,怠速不会
如果压力开关问题,例如检测问题,就会导致其不断开。
那加速的时候,低压表怎么显示的,
或者你换个压力开关试下,
如果压力开关问,那他应该不会正常工作啊
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结冰的情况下压力是1.5,高14左右不跳开
?
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一斤半左右
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这是怠速的
怠速还可以,
故障出现式的压力呢
低压变成0了吗?
我说结冰的时候压力是,底压1.5,斤高压15斤
差不多到0
只有那么几个情况,例如管路,制冷剂有水气,其他的你都换了,还有就是空调压力问题。
你觉得是压力开关问题
是的,其他没啥可能性了。
都这么几个地方,还有个就是压缩机本身问题,或者压缩机电磁离合器线路问题,或者继电器问题,
其他就没了,