没有换件,不需要做四轮定位,当然做一下更好。
抖动的问题,换了半轴有变化,半轴可能性大,可以换个4S半轴调换试一下抖动是否消失。
收油再加油会抖动明显,一般机脚,半轴,变速器有问题都会导致这样的现象。
建议当地到4S试车确认故障,如果对检测结果不认可,可以换一家4S再次确认。
问题已经收到,我先读完您发的问题,然后帮你分析梳理车辆产生故障的真因,给出合理化的检修方法方案。
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没有松,直接拆的两个球头,但拉杆球头拆的时候漏出来一些油
这个可能碰到了。球头漏油不会导致抖动的。
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有照片吗?我看下
没有
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这个半轴的平衡块可以往左或者往右轻微移动,而且行驶时有收一下,再冲一下的感觉,并且轻微踩油门,有卡卡的声音,感觉变速箱和半轴那有间隙似的
左边半轴,今天把新半轴取了,换成之前原车的旧半轴
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还有一点,左下摆臂球头安上后,漏出来的那个头子,比右边下摆臂安上后,漏出来的头子要少一些,这个有影响吧?
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就中间这个黑胶
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绝对不是共振,是抖动,试过我车的人,没有一个说不抖动的,今天换回原车旧半轴,抖动更明显了
而且,车子停在地沟那,摇晃左半轴内球笼部位,明显能摇动,有间隙
不响的话,我觉的没啥问题。如果有问题,就换半轴。
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谁说换完了?
换CVT?
今天装的原车旧半轴,抖动更明显了,而之前装的新半轴,是小店里面买的,抖动明显比这个原车旧半轴要小一些,并且没有启动加速,收油门后,立马被拉拽降速的感觉,就这个今天换回的原厂旧半轴抖动和收油门后被拉拽的感觉明显一些
今天把那个副厂的旧半轴拆下来,换上原车旧半轴,抖动和被拉拽的感觉,以及左右摇晃的感觉更明显了
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