你好,我是汽车大师金牌技师-彭德刚,很高兴为你解答。
电阻应该差别不大
但没测过,你这个车什么问题
东风标致408的四个2b,20传感器的电阻一样大吗?如果前后不一样大的话,会出现什么问题?
ABS传感器
如果差别很大会亮故障灯
你这个车什么问题?
故障码显示左后轮ABs传感器断路,开路。后来我换了一个新上去,故障码又显示右边的ABs传感器断路,开路。也相当于我把左边的修好了,但右边的搞坏了。我检查新的跟旧电阻不一样大。这是怎么回事?
还有四个轮子的ABs传感器的的电阻是不是应该一样大。
那你可以左右对调一下,看看故障转移不
这个电阻我没有测过,按道理应该是差不多
分左右的怎可以调呢
不分左右的,可以对调
现在我又买了一对新的,但是他的电阻比前轮的大一半所以不敢装,特别资询的。
怎么不分左右?
你装上去试,不会烧东西的
确实不分左右,前面跟后面左右都可以对调
左鞋穿右脚能穿上去吗?
师傅我给你说了,确实不分左右
我修这个车10多年了
要上螺丝,还是用手拿着式
装好试
螺丝孔不对,那只能用电焊上去拉。
怎么可能不对
麻烦你跟我说,前后电阻相差一半会出现什么问题好吗?
等下,我去测下电阻,
我也没测过,但你这个问题很简单,
好的谢谢
麻烦你则前后的
好
我测量基本查不多一样大
应该是这样,但像我这种情况怎解决呢
你这个问题很简单,就把左右对调看故障转移不,如果转移就是传感器问题,没转移就要检查轴承,线路跟ABS泵
现在的情况,我准备换轮的左右ABS传感器电阻是4、81,问题是前轮2个ABs传感器的电阻是2、5,如果换上去了行不行。
这个只有试一下
我知道左右的电阻不一样肯定是不行的,就不知道前后不一样有没有问题。
这个真只有装上去才知道
刚刚我测的是新的
新的前后基本一样的对吧
对
我这个差一半,估计不行的。会不星传感器没发对,导致前后电阻不一样。
有可能
它这个是各自管各自,你这个应该还是传感器问题
麻烦你给我看一下,13款和l4款的标致4O8的ABS传感器外观一不一样,通不通用。谢谢了。
通用的
那这电阻相差一半问题出在哪里呢
那就是传感器问题
一开始是左后轮ABs传感器断路开路,我换上左边了,就是右边ABs传感器断路开路。通过电阻左边的电阻比右边的电阻小5倍。这肯定是左边的坏了对吗?问题是换上左边了又是右边不行了。
现在又拿了一副后边的来,关键电阻比前轮的要大一半
那说明右边也有问题,我感觉你把问题想复杂了,这个很简单,左边换了,又报右边那你就昨晚对调,看看故障转移不就很好判断
我现在考虑的是后电阻比前边大一半会不会出现什么问题
后轮的电阻比前轮的电阻大一半会不会出现什么问题
装上去试
如果装上去不亮灯就没有问题
在吗
在
昨天哪个车问题没解决
还报什么故障
现在我换上一对相同的传感器上去,故障有跑到左边去了
你左右都报了故障的
一开始是左边故障,换了左边,他就报右边故障。把右边换了它还是报右边故障,我右边不动它就去换左边,它又报左边故障了。
你看下齿圈里面是不是有东西
有一个传感器我放在左边,它就报右边故障,如果找另换一个左边的传感器,它就报左边。我是3个新传感器来回换的。
关键是我放别的传感器上去,他又可以
如果你确定传感器没问题的话,检查一下两边线路
他就是那个故障,他左右的来回抱
我放一个传感器在左边,他包了个故障,在右边,我去把右边的传感器换了,他仍然把右边只有我右边不动,我又去换左边的传感器,他又把我左边的故障了
线路应该没有问题,我用那个万用表去检查,她那个店,她两边的辐数都是一样的
我有三个新传感器,我把两个一样的放在上边,它的故障在右边,如果我把左边的那个换掉它的故障就跑到左边来了
你这样你把旧的装上去
然后在看下报哪个故障
把旧的装上去,它还是抱左边
就连两个传感器有一个坏的严重,有一坏坏的不严重,如果你都装上去的话,他就是报严重的那一个
你左右对换,故障变吗?
你用旧的那两个传感器去兑换,她始终就跟着一个传感器走,如果你用新的两个传感继续兑换,他始终就爆左边
有一个不一样的传感器,你把它装在左边之后,他的故障就报右边,无论你换什么传感器,他都是包右边。
那说明就是传感器问题,那你买的新传感器有问题
用两个传感器的电阻是一样的,有一个的电阻不一样,你用不一样,你用不一样的店主左边他就是右边有问题,如果你把两个电阻一样的装上去,他就是左边的问题。
故障马在右边,我不换右边的,我去换左边,他故障码就到左边去了,右边就不显示故障了
你先不管什么电阻不电阻,你用旧的做了对调,故障转移了,这个就说明是传感器问题,现在你换新的不行,那就说明你新传感器可能有问题
你去买两个原厂的试下