你好，我是汽车大师金牌技师-彭德刚，很高兴为你解答。
电阻应该差别不大
但没测过，你这个车什么问题
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东风标致408的四个2b，20传感器的电阻一样大吗？如果前后不一样大的话，会出现什么问题？
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ABS传感器
如果差别很大会亮故障灯
你这个车什么问题？
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故障码显示左后轮ABs传感器断路，开路。后来我换了一个新上去，故障码又显示右边的ABs传感器断路，开路。也相当于我把左边的修好了，但右边的搞坏了。我检查新的跟旧电阻不一样大。这是怎么回事？
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还有四个轮子的ABs传感器的的电阻是不是应该一样大。
那你可以左右对调一下，看看故障转移不
这个电阻我没有测过，按道理应该是差不多
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分左右的怎可以调呢
不分左右的，可以对调
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现在我又买了一对新的，但是他的电阻比前轮的大一半所以不敢装，特别资询的。
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怎么不分左右？
你装上去试，不会烧东西的
确实不分左右，前面跟后面左右都可以对调
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左鞋穿右脚能穿上去吗？
师傅我给你说了，确实不分左右
我修这个车10多年了
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要上螺丝，还是用手拿着式
装好试
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螺丝孔不对，那只能用电焊上去拉。
怎么可能不对
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麻烦你跟我说，前后电阻相差一半会出现什么问题好吗？
等下，我去测下电阻，
我也没测过，但你这个问题很简单，
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好的谢谢
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麻烦你则前后的
好
我测量基本查不多一样大
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应该是这样，但像我这种情况怎解决呢
你这个问题很简单，就把左右对调看故障转移不，如果转移就是传感器问题，没转移就要检查轴承，线路跟ABS泵
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现在的情况，我准备换轮的左右ABS传感器电阻是4、81，问题是前轮2个ABs传感器的电阻是2、5，如果换上去了行不行。
这个只有试一下
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我知道左右的电阻不一样肯定是不行的，就不知道前后不一样有没有问题。
这个真只有装上去才知道
刚刚我测的是新的
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新的前后基本一样的对吧
对
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我这个差一半，估计不行的。会不星传感器没发对，导致前后电阻不一样。
有可能
它这个是各自管各自，你这个应该还是传感器问题
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麻烦你给我看一下，13款和l4款的标致4O8的ABS传感器外观一不一样，通不通用。谢谢了。
通用的
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那这电阻相差一半问题出在哪里呢
那就是传感器问题
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一开始是左后轮ABs传感器断路开路，我换上左边了，就是右边ABs传感器断路开路。通过电阻左边的电阻比右边的电阻小5倍。这肯定是左边的坏了对吗？问题是换上左边了又是右边不行了。
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现在又拿了一副后边的来，关键电阻比前轮的要大一半
那说明右边也有问题，我感觉你把问题想复杂了，这个很简单，左边换了，又报右边那你就昨晚对调，看看故障转移不就很好判断
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我现在考虑的是后电阻比前边大一半会不会出现什么问题
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后轮的电阻比前轮的电阻大一半会不会出现什么问题
装上去试
如果装上去不亮灯就没有问题
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在吗
在
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昨天哪个车问题没解决
还报什么故障
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现在我换上一对相同的传感器上去，故障有跑到左边去了
你左右都报了故障的
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一开始是左边故障，换了左边，他就报右边故障。把右边换了它还是报右边故障，我右边不动它就去换左边，它又报左边故障了。
你看下齿圈里面是不是有东西
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有一个传感器我放在左边，它就报右边故障，如果找另换一个左边的传感器，它就报左边。我是3个新传感器来回换的。
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关键是我放别的传感器上去，他又可以
如果你确定传感器没问题的话，检查一下两边线路
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他就是那个故障，他左右的来回抱
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我放一个传感器在左边，他包了个故障，在右边，我去把右边的传感器换了，他仍然把右边只有我右边不动，我又去换左边的传感器，他又把我左边的故障了
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线路应该没有问题，我用那个万用表去检查，她那个店，她两边的辐数都是一样的
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我有三个新传感器，我把两个一样的放在上边，它的故障在右边，如果我把左边的那个换掉它的故障就跑到左边来了
你这样你把旧的装上去
然后在看下报哪个故障
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把旧的装上去，它还是抱左边
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就连两个传感器有一个坏的严重，有一坏坏的不严重，如果你都装上去的话，他就是报严重的那一个
你左右对换，故障变吗？
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你用旧的那两个传感器去兑换，她始终就跟着一个传感器走，如果你用新的两个传感继续兑换，他始终就爆左边
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有一个不一样的传感器，你把它装在左边之后，他的故障就报右边，无论你换什么传感器，他都是包右边。
那说明就是传感器问题，那你买的新传感器有问题
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用两个传感器的电阻是一样的，有一个的电阻不一样，你用不一样，你用不一样的店主左边他就是右边有问题，如果你把两个电阻一样的装上去，他就是左边的问题。
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故障马在右边，我不换右边的，我去换左边，他故障码就到左边去了，右边就不显示故障了
你先不管什么电阻不电阻，你用旧的做了对调，故障转移了，这个就说明是传感器问题，现在你换新的不行，那就说明你新传感器可能有问题
你去买两个原厂的试下
