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你好，这个车拆减震周围的支臂要不要调气减的模式

你好，这个车拆减震周围的支臂要不要调气减的模式
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陈杰
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问题没解决，没看懂？来问我吧
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这个不需要直接进行拆装。
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不拆气减就拆周围的支臂
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不用调呗
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好的谢谢
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好的，有问题可以随时咨询我，祝您阖家幸福。
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师傅你好
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请问那个这个10年的雷克萨斯ls600hl，这个后减震器的这个气管怎么拆啊？
这个情况是有个专用工具的，直接把它卡到里面就可以了，如果没有专用工具的话，需要使用一个小一点起子。
陈杰
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你好，我这有一部10年雷克萨斯LS600HL换后手刹总成，现在是这样的要拆后桥可减震器气管拆不下来放不了气，导致减震器一直顶着后桥要是放下来怕减震器炸了 不知道是不是拆气管要专用工具，还有就是换手刹总成要注意什么到时候车身高度要调整吗
减震器这个没有什么特别简便的方法，所以尽量把气管拆下来，另外手刹在更换的时候没有什么特别注意的地方，跟我们普通的没有区别。高度传感器要把它拆开，否则可能会导致损伤。
徐文凯
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你好，我有一辆04年的雷克萨斯LS430车，变速箱不肯翻档，买了一个拆车件还是一模一样的毛病。
根据你描述的故障现象没有故障代码显示其它的都不存在问题了，液力变矩器也更换新的了，只能是变速箱电脑控制的问题
郑建华
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我的雷克萨斯LS460，10年车，跑了十万公里，最近发现方向盘偏右，去4S店保养，告诉我底盘支架胶垫损坏，需要更换，并且要4,5万元，如果减震器一起换的话要十万之多，还告诉我这款车都这样。请问这款车别人的什么情况？还是我的个例？如果换要这么多钱吗？
根据你描述的这个车的底盘支架胶垫损坏，这个主要是时间长了，车辆在颠簸路面上还有这个支架是相交的，时间长了之后有可能出现老化和开裂的现象，就会有这种问题的，这个需要更换4s店，更换的是原厂的配件，而且价位是比较高的，工时费也比较高。这个你也可以去修理厂更换。修理厂的价位相对来说比较低。这个每个车都有这种现象的底盘件，这些使用到一定程度之后，上面的橡胶就会出现老化的现象，间隙比较大就会有这种现象。
郑晓辉
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单位的雷克萨斯LS级开了大约11年现在处理不要了，只买一万元可以买吗？保养在外面可以搞吗？油耗怎么样？主要担心买了养不起，单位这车是正常保养。保养好保养吗？
高伶俐
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港版雷克萨斯ls460空气悬挂，换了右前减震，不会打气，车上调不了高低，用431电脑动作测试可以打气，打了气跑一圈回来就掉下去了。刚开始没故障码，跑一圈回来就有个故障码，后面的两条减震没掉下去，就右前掉得最低。
根据焦虑的情况来看分析的话，我们应当先对高度传感器进行检查对它的数据进行读取，或者是测量它的电压，着重检查一下安装的角度。
徐文凯
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我这有一台09年的雷克萨斯LS460.换了两条前避震，现在右后轮主动测试可以打起来，退出来之后又塌下来了，是不是要做高度偏置的啊？高度校准是测量哪个位置的啊？我量了好久也调不了！
这个我觉得跟校准没有关系，主要还是在高度传感器或者是空气悬挂系统检查，比方说空气包管路等等。包括高度传感器。
徐文凯
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