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普拉多(进口)
2700普拉多刹车踏板前段踩下去后有发涩的感觉，问了三家修理铺，两家说踏板的轴有框量，一家说真空助力泵有问题，凉车没感觉，刹车踩的频繁，或天热感觉明显

2700普拉多刹车踏板前段踩下去后有发涩的感觉，问了三家修理铺，两家说踏板的轴有框量，一家说真空助力泵有问题，凉车没感觉，刹车踩的频繁，或天热感觉明显
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杨秀伟
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问题没解决，没看懂？来问我吧
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您好，请检查刹车踏板。
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您好，刹车是否正常，是否有异响。
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您说跟温度有点关系，我怀疑是刹车片磨损到了极限，请检查刹车片厚度。在看看刹车盘是否光滑平整。
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刹车正常，没异响，就是刹车踏板踩下去 自由行程初段会有发涩的感觉
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刹车片检查了，正常，刹车盘刚换的新的
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刹车盘换新的是需要磨合一段时间的
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我是刚踩下去的时候踏板发涩，这时候刹车卡钳基本还没工作呢，怎么会是刹车片 刹车盘的问题
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如果行程非常微小就有发涩，那主要检查刹车踏板
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早就知道了，除了更换踏板总成，有没有其他解决办法，修车说是踏板联动机构一根小轴有间隙了，是不是踏板和刹车助力器连接的那个轴，我说抹点干油，修车店说没用
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如果松旷间隙大了，抹油是没用的
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是的
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李渊
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你好。我的车是14年丰田普拉多，2700。跑了13万公里。我买的是二手车，现在开回来四五天。刚开始没有什么问题。但是这两天开着就感觉，车挂在d档，踩刹车，等红绿灯的时候抖的厉害。然后把它换到n挡就不抖了。d档踩刹车的时候那个车的，怠速在500-600左右。换到n档，踩刹车的时候，怠速在700-800左右。我的感觉是怠速的问题，怠速在500-600的时候，车是比较抖的，在700-800左右的时候是不抖的。因为我发现这个车冷车怠速比较高的时候，车身是不抖的。等到车热了之后，怠速降下来，到500-600左右的时候，就算是挂在p挡，他也是比较抖的。然后今天我就开去修理厂，让修理工检查一下。他们帮我打开了那个节气门，然后说是可能节气门脏了，但是节气门打开之后，他们说节气门比较干净，不用处理。然后我就开回来了，但是在开回来的途中，那个发动机的故障灯和那个好像是侧滑的那个灯，两个一起亮了。然后我又开回去修理厂，让他们帮我销。他们帮我消了之后，我又开回来，然后中途我就停车熄火，又打火，那样停了两三次左右。然后第三次上车打火的时候，那两个故障灯就又同时亮了。然后我又开回去修理厂，他们又帮我销了那两个故障灯，然后我又开出来，然后，过了一会儿，那两个故障灯又亮了。这样反复了好几次，现在我的那两个故障灯还是亮的。那个解码器上显示的是，系统状态过淡。还有那个解码器上显示的那两个abs的那个是什么意思？那两个故障是什么意思？这台车我买的是二手车，才买回来的，然后这些故障码是有什么问题吗？还是他，原来开的车可能是爆过那个安全气囊是吗？麻烦你了，帮我解答一下，谢谢！
您说的这种情况得解决那个系统过单的故障码，这个有可能是汽油压力过低，或者是空气流量计问题及存在漏气或者是喷油嘴雾化不好的原因。
徐文凯
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发动机有故障码，故障码提示，混合气过稀，意思就是有漏气或者喷油少的现象，建议检查气门积碳，喷油嘴，节气门之后有无漏气（检查刹车真空管，碳罐电磁阀），侧滑灯是因为发动机有故障才亮灯，至于气囊灯，是因为拆过气囊或者之前出过事故爆过气囊，修好之后没清故障码导致有历史故障
张明顺
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你好，气囊在打开钥匙门的同时看仪表盘那里的气囊灯会亮一会就熄灭的话这样气囊系统就正常的了请放心使用，防侧滑系统灯亮了这是发动机系统有故障造成的防侧滑灯亮的把发动机这边的故障解决了就可以了消除防侧滑灯消除的了，建议发动机系统清洗一下节气门和检查一下燃油系统，和清洗一下喷油嘴和更换一下燃油滤芯，和检查一下变速箱油是否脏了和清洗一下变速箱油滤网和更换一下变速箱油看看怎么样。希望我的回答可以帮到您！
李伟豪
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希望你在以后的操作中不要踩大油急加速
付孝璧
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陈杰
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卢青山
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徐文凯
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