你说的那个故障码。不是故障。是记录了车辆当时出现的状况
那是什么问题?
你车辆出现电瓶电压低。车辆自动把点火开关关闭了
删除故障。给电瓶正常充电就行
听明白了么
走走停停没事哦
没事的。
跑上两小时就出现冲不了电的现象
你怎么知道不充电了
我有万能表去量啊
这车是智能充电。检测到电瓶电量足够时会减少充电量的
下一次。无论什么时候你在测发电机发电量时。你都把大灯打开。鼓风机打开。能开启的用电器全部打开
那这样怎样解决?
这时候车辆。发电机的发电量实际准确的
车辆没问题。删除故障码就行
以后多注意。车辆不着车时。避免使用车辆用电器
明白了么
等等
怎么了
但是我今天跑高速的时候电瓶用到一点电都没有哦
你这么说的话。我就看懂了。
你现在的电脑检测的故障码不全。
这是什么问题?
你看见第一个与第二个故障码没。其实应该还有很多故障码。多个控制单元出现过压
这个问题是有工厂技术支持的
需要更换六个点火线圈
那应该怎样做?
点火线圈干扰。造成发电机发电量超过16V
车辆进入保护状态。从而停止发电机发电
如果重新熄火。等待一段时间。启动车辆。发电机又会正常发电
你用原厂电脑检测一下。如果是很多控制单元都出现过压的故障码。 就更换六个点火线圈
好的
这个是工厂技术支持的。 你自己是没办法检测出来点火线圈损坏的
宝马专修。可以关注。以后有什么问题。也可以咨询的
那负极有可能有问题吗?
换完点火线圈。需要测试发电机。
你说那个电瓶传感器么
没遇见坏的
好的
嗯嗯。以后有其他问题。可以问我。 支持宝马检测。通病解答。电路图支持。
你加我微信
我有问题问你,我家里很多宝马,有解决不了的问题就问你
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对不起。平台不可以留联系方式
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平台有要求。不好意思。不能加你。抱歉了
你可以关注我。
明天吧。单位呢