这种情况应当考虑是不是由于发动机本身的问题得需要通过数据流进行分析来观察一下它的数据是否确实存在油耗过高的现象。
你好,我是汽车大师专家技师-徐文凯,很高兴为你解答。
车辆现在的油耗,你算着到多少百公里油耗?
你好
我的车现在特别的费油
你现在自己测算的百公里油耗是多少?反正如果在城市内短距离行驶的话,油耗估计能够达到11~12升左右。
去年上半年我加200元的可以跑350公里现在加200元的连300公里也跑不到
现在一公里将近一块钱
油耗高有很多方面。一方面跟发动机有关,第二方面跟驾驶路况有很大关系。首先如果是发动机的问题,我们可以先闻一下尾气。看看有没有刺鼻呛眼的味道。第二就是检查火花塞,看看燃烧的颜色是否发黑。第3点就是可以进入诊断电脑,看一下长短期燃油调整的数据。如果第3点显示是正常的,那你的车辆肯定是发动机油耗并不高。
如果确定这个没有问题的话,那么剩下的就是变速箱的传动跟驾驶。变速箱的传动是否正常?这个可以让维修人员测试。如果是驾驶的话,我们可以跑一个一两百公里的中长距离测算一下。假如说中长距离测算油耗低于9升以下,那基本上你的车辆没有问题。
这还不是在石化加油要是加石化的油100元就跑100公里
每个地区的燃油价格有区别,加的燃油标号有区别,价格也有区别。我们判断一个车的油耗高低是看它的百公里油耗。和使用诊断电脑来看一下发动机工作的状态。
我建议您采用以下方法进行中长距离测试。首先你去一个固定的加油站,把油箱加到跳枪为止。这是无论加了多少都不要再加了。记下一个的仪表的里程数。然后你接着去跑一个中长距离,比如说出去游玩或者是出差,跑个一两百公里就可以。然后回来接着去加油站加油,加到跳枪为止。这时就得出一个加油的升数和行驶的里程数,你可以算出它的百公里油耗是多少,这个是非常准确的。
这个去哪查呢
火花塞我换了节气门也洗了
假如说您在室内短距离拥堵的路况低于8公里之内行驶。那么相对来说油耗肯定会上升。如果看数据流的话,到修理厂都是可以进行判断的。可以通过闻尾气,这个你自己感受一下即可。拆火花塞需要专用工具,看火花塞燃烧的电机颜色是否发黑。第3点就是用电脑读数据流,这个得有专业的诊断电脑才能够看。这个油耗大跟节气门和火花塞关系都不大。我们没有必要去乱进行维修处理,首先要看一下是否因为驾驶等原因,是否发动机存在问题。乱更换部件清洗反而增加费用并不一定能解决问题。
现在我算着合计我的车合17个油了
这个油耗确实是挺高的。
如果发动机真有问题的话,按照这个油耗来算,后面应该冒黑烟非常严重或者是非常刺鼻了。
你每天单程行驶几公里?
20公里左右
车费油就是在七月份之后
之前一公里就5毛左右
差别还是挺大的。
我觉得你最好先按照上面的3点检查一下发动机吧。这个从数据流当中都可以看出发动机是否有问题。如果确定没有问题之后,让维修人员试一下变速器。然后再试一下车辆的滑行拖滞状态是否存在阻力过大?
嗯
就是去4S店查一下喽
如果当地修理厂的能力可以的话,也是可以让他们检查一下的,只要有电脑都可以读数据流。
哦我问一下吧
好的,关于这个问题,如果还有疑问可再沟通。
我刚才闻了一下排气管汽油味挺大的
那这种情况应该就是不正常的。
去到修理厂看一下数据吧。同时把空气流量计洗一下。
一般这种检查费得多少钱
每个地区的消费水准不一样,所以它的价格有区别,所以您最好咨询当地经销店,估计的话200块钱检查费吧。
空气流量计就是用清洗剂清洗就可以吗
是,
哦好的我问一下吧
谢谢
我在问一下如果数据不对的话他们就可以给调试好吗
不一定能调。说不定是有固件有问题。
得现看数据
哦
在吗
??
我下午去修车的那了他说不用测数据就说前痒传感器换一个就可以
您换了?
如果只是判断的话,我觉得他有点太武断了吧。
没有
换一个要300多
这个问题我们在交流的时候也提到了,他可能跟这个前氧传感器是要有关系的。但并不代表一定就是他的问题。这个应该是副厂的价格。
我说测一下数据他说不用如果有什么不对的故障的就会亮的
这个不一定。就算是前面这个传感器的问题,他也可能不会导致故障灯亮。
那我再换个修车的地方问问吧