因为极护的机油流动性比较好一些，机油相对来说稀一些，热车的时候就很难形成油膜。造成发动机气门之间有哒哒的声音。发动机有抖动的话，你这个公里数建议检查下油路积炭这方面。
你好，我是汽车大师金牌技师-王平，很高兴为你解答。
你好，是什么样的噪音呢？你这辆车行驶多少公里了？行驶动力怎样呢？
你好，我再补充一下，车内听哒哒哒的，像是链条磨的声音，但肯定不是那个什么阀的声音，每每关闭发动机，这个世界就安静了。还有，怠速车微微抖动，方向盘和座椅跟按摩似的，让人很不舒服。大油门时呼呼的，吵死了。
32000公里，跑得少
2.4的，我不好评判动力好坏，动力还算正常吧，就是声音大
是哒哒的声音吗
冬天冷车启动过一分钟，哒哒哒的声音才大呢。是哒哒的，不知是不是正时链条的声音
你这辆车保养怎样的？使用的是什么机油呢？
缓坡路段给油，提速效果基本没有。机油用的就是4S初装灰壳，5W30的，保养前上次用和是极护。
想去4S，但最近没时间
这个情况大概是什么时候出现的
上次换极护之后犹为明显，所以做保养把极护换了。但极护是真油。
因为极护的机油流动性比较好一些，机油相对来说稀一些，热车的时候就很难形成油膜。造成发动机气门之间有哒哒的声音。发动机有抖动的话，你这个公里数建议检查下油路积炭这方面。
极护换掉已经了，目前灰壳已经使用2000公里左右了，还不能形成油膜吗？
声音一点改善都没有变化吗
这车就是怪，偶尔会好点，基本是犯病状态，真后悔当时没买3.0的那款。我也知道这问题不好解答，4S也是说可能造成这种问题的原因较多，有空我还是开过去让他们看看吧，谢谢您！
好的
