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变速箱顶破,机角断了,修理店说会换新外壳,可我发现他们不知道用什么把变速箱破的地方给焊起来了,这样修理正确不,修的地方以后还会坏不?
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李培雄
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问题没解决,没看懂?来问我吧
咨询
焊接的地方容易出现断裂,建议更换变速箱的壳体总成,
mechanic_avatar
正常是需要更换全新的壳体,,焊上去容易出现问题,别克4s店维修技师为你解答,
mechanic_avatar
具体容易出现哪些问题,求科普,完全不懂啊。
mechanic_avatar
容易出来螺丝孔裂开,因为是受力点,,
mechanic_avatar
我还没跟修理店点明,现在就该要求他们换外壳么?
mechanic_avatar
可以的,,
mechanic_avatar
可是拆后我又怕他们的组装水平不行,保险指定的修理店,这两者您建议我怎样做,是拆还是就这样?
mechanic_avatar
建议更换壳体,确保没有安全隐患,,
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好的。
mechanic_avatar
嗯嗯,,
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你好,和传动轴上的胶套关系不大,这个胶套作用就是控制传动轴的动平衡和缓冲,不会出现磨蹭的,个人感觉是轮毂变形或者是轮胎问题导致的。不知道轮胎是否老化?
高长振
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我的是07年产的自动挡1.6的老凯越,几次速度在近70码速度接近4档时不会自动升档加速不到(踩下油门然后松掉油门再轻踩油门也不会升档),有几次好像感觉到了70码速度踩油门时发动机转速好像一直在1600转左右(踏板和油路应该没事吧?这时候按下“HOLD”按键后转速会去到3000转速度也会去到80左右,但是感觉还是没有升到4档(按下HOLD已经是自动降档吧?),就算再大力踩转速也是定在1600左右但是会听到发动机声音会变大车子会前后窜动,松掉油门车速低于70码车子马上不窜动了,再加速还是不升档,停车重启每次正常可以升档加速,可以肯定是平路不是上坡,也不是一直踩油门不松,有时猛踩油门试过也不升档,而且到了70码速度不升档的情况下要是再踩油门的话整个车会前后窜动厉害,不是那种升档顿挫的感觉,是车子整个前后窜动一样,踩油门久点有时会听到发动机声音随着踩油门力度的增加而声音也越大,有时还看到发动机故障灯闪,但是松掉油门速度低于70(自动挡3档或以下的感觉)的话车子会很平稳发动机故障灯也会消失,减速停车后重新启动一般又正常了,又可以顺利加速升档上去,哪怕120的速度也平稳,前些天跑了100公里高速(60到120之间速度)油耗6.35应该也算不错,毕竟07年老凯越还是自动挡车,网上查有的说换火花塞会好,有的说内球笼坏,有的说节气门位置传感器问题?也有的说换变速箱油脏或者变速箱刷ECU程序升级??因为加速不升档只是偶发,去到修理店人家也说不上原因(小地方没有4s店没去查),在网上似乎有多种车型自动挡都有人问过“加速不升档”的问题,今天来这里看看,但愿能解决问题,很怕以后去高速一下子不能升档的话很危险的。
尤一树
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高长振
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