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君越2.4中配,2015年5月31日购买,行驶3.6万公里,昨天启动后还没跑出去200米,自动熄火,我又重启了3次,过一会就自动熄火,没有故障灯显示,后来挂S档就不熄火,停了一夜,再挂D档行驶,就没出现熄火问题,请问各位老师是什么问题?3.5万刚做过保养,都在4S店做的保养。谢谢!
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李培雄
4.9
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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有可能是汽油质量不好,建议加燃油添加剂或者加97的汽油。
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有可能是汽油质量不好或者节气门脏了,需要清洗节气门,,别克4s店维修技师为你解答,
mechanic_avatar
节气门在3.5万清理过
mechanic_avatar
那有可能是就是汽油问题,,,
mechanic_avatar
问题一直在中石油加油
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问题是会不会再出现这种问题?
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中石化不代表就没有问题,,
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因为想跑个远门
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不一定还会响,,
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出现,,
mechanic_avatar
只能去4S了?
小贴士:该回复还有
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2012年的别克君越,不定期不能启动。 小弟初来乍到,请教各位师傅,2012年2.0T的君越,最近出现了启动不了的情况。具体症状是,使用感应钥匙解锁上车后,踩刹车,按点火按钮,感觉全车像缺电一样,车辆不能启动,再按点火按钮,全车通电,仪表台不显示发动机故障灯,系统提示afl灯和车辆稳定系统故障。重复启动操作,再踩刹车,刹车很紧,感觉不能完全踩下,还是无法启动。需要再等待5到十分钟左右,又可以启动了,发动机故障灯常亮,挂档到D档时,车辆感觉有大的震动,然后感觉发动机没有力量,油门踩到底也才2千转,路面有25度坡度都爬不上去,必须熄火,再次启动才正常。发动机故障灯一直常亮。一段时间后,又正常了,发动机故障灯自检时亮一下,就正常了。去4s用检测仪检查,提示多个系统与发动机失去通信。建议换发动机电脑模块,5000多大洋。但是感觉不是电脑版的原因,因为只要启动了就一切正常。目前换过电瓶,进气电磁阀,故障依旧。翻帖子说可能是搭铁位置松动或者曲轴位置传感器坏了,但是没有汽修知识,不知道搭铁在哪个地方,也不知道曲轴位置传感器在哪个位置,想请教各位师傅遇到过类似问题的指条明路,看是不是真的要换电脑板。现在车辆能正常使用,但是就担心不知道什么时候又不能启动了。只有一张中控的截图,具体问题还是看描述吧!再次感谢各位师傅了!
从故障现象以及描述的现象来看 建议先检查下发动机的供电 搭铁 再检查下网络线
冒志伟
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根据你的描述,这种情况可以把变速箱里面的阀体拆下来清洗一下。然后再看看还有没有这种现象。是的,他说的也是有道理,但是变速箱里面的电磁阀有问题的话,这个有可能会。有可能会偶尔出现。这个变速箱油如果放出来比较干净的话,可以不用重新更换。这个下来估计需要八九百块钱。其他的应该问题不大的。如果是里面的离合器系统有问题的话,他这个会一直出现的,不会偶尔出现。
郑晓辉
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