你好,这个有可能是翻报磨损发卡,导致,
先检查翻板那个推杠有没有问题,
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那就应该没有问题啊,
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换了进气换,后故障码还是一样么,
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你有没有注意原来的进气管,和这个一样
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熄火后,你看看插头还有电吗,觉得这个是电磁阀有问题,
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是的,先解决电磁阀,看看,
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你可以先检查一下电磁阀,拔了插头看看和插上有什么区别,
先确定电磁阀,再就是线路,
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如果这样的话,就是水泵有问题,
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这个水泵是可变的,
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你看看水泵上有没有一个真空管
如果有,就是可变的水泵,
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你仔细看看,很隐蔽的
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如果这个水泵那个真空管,和翻板电磁阀连的了,
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冷车进气道不会调节,水泵,坏了
那就先解决那个电磁阀,
我就说那个是电磁阀的问题还是电路的问题
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如熄火后,常有电,肯定是线路哪里不对,
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你急加速的时候,那个翻板推杠工作么,
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那就不对的,
是线路的事
这个插头熄火后,电源,搭铁都有
还没有故障
嗯
你可以找同款车测一下,最好,
你也不知道吗
现在又没有故障码了,
没有
一个故障都没有了
你拔了翻板的插头,试过么,着车,
试过了
没有区别么,
没有区别
你把电磁阀拆下来,看看不通电,和通电,后,的时候,能吹动么,
先确定电磁阀,这个应该是大负荷翻板打开,小负荷关闭,如果常通电,可能线路,有问题,
当然也不排除水泵问题,
电磁阀好着呢
如果你说的常有电,肯定也不对,
是不是进气直管坏了
也不排除
要不就先让跑着,
等故障出来再说
是的,