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2018款速腾1.6L手动舒适型,感觉车身抖动,起步时不踩油松离合就会很抖,如果转速提到1500转以上才不会抖,一二三档互换时感觉明显,换档时踩离合那一下感觉到车抖,挂上档后离合慢慢松也会有抖动,有时四档五档行驶中油门一下松完,松油门那一下也感觉到车身抖动,新车不到半年,求解
2018款速腾1.6L手动舒适型,感觉车身抖动,起步时不踩油松离合就会很抖,如果转速提到1500转以上才不会抖,一二三档互换时感觉明显,换档时踩离合那一下感觉到车抖,挂上档后离合慢慢松也会有抖动,有时四档五档行驶中油门一下松完,松油门那一下也感觉到车身抖动,新车不到半年,求解
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#自动挡下坡挂什么档最合适#
姚民强
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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根据您描述的情况,主要是离合器开关出现故障所导致的换挡起步顿挫。建议重点检查离合器开关是否处于常闭状态。必要时更换离合器开关
2018-11-15 09:19:45
你好,我是汽车大师金牌技师-孟凡龙,很高兴为你解答。
你好
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骆云宽
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你好,想问一下,最近买了二手的速腾冠军版自动挡1.8tsi 着车挂prn档都很平顺 但是踩着刹车挂到d档或者s档 此时车子是静止不动的 就觉得车身很抖为什么会出现这种情况? 就好像手动档离合放快了快要熄火车身抖动的那种情况差不多 而且挂档感觉好硬 就是好难挂挡一样 变速箱油刚换 谢谢
吴立荣
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12款速腾1.4t自动 现4.2w公里 3.5w左右因为1档升2档明显抖动 经过检查由厂家质保更换了离合器 更换之后原问题解决 但出现新问题 在高档位低转速时给油出现很明显的抖动 幅度不大频率很高 很像动力不足出现的拖档抖动 深给油强行降档后就没了 一个最常出现的场景:在平路上 持续加速到7档60码 此时收油但不踩刹车 速度持续下降到55以下 转速1000出头 但还维持在7档 不会降档 此时均匀给油而不是深给油时 就会出现以上抖动 转速和速度都上升很慢 如果深给油 就会降为6档 转速超过1500 这个时候抖动消失 车速很快上升 但是这种深给油 会让车子有一个前蹿 去4s也没检查出明显问题 求大师解答 拜谢!
李坤
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我的车是2014款1.6手动挡大众速腾,现在已经行驶了33000多公里。从2016年11月份开始偶尔出现正常稳定怠速情况下踩离合挂一档,松离合时起步,抖动感特别强。但是跑过一会熄火再打着火挂一档行车又没感觉了。这种情况当时是偶尔出现。但是现在这种情况挺频繁的,只要把车熄火停一段时间后再行车,一般都会出现这种一档抖动要熄火的感觉。新车时这种情况是没有的啊,只要打着火,怠速稳定了,挂一档慢慢松离合,怠速就能正常流畅的起步。咨询各位专业技师,这是什么原因啊?该怎么解决?
更换压盘
林泽坤
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我想咨询一下呢,我一个就是新款那个速腾1.4T一档换二档有离合器声音刷刷的,猛踩油就会嘎登一下,除了一档以外别的档位都有点拖档,除非一点点缓着踩,正常行驶刹车往下掉档的时候也会有,而且油门踩下很深才有动力的感觉,发动机有时候也发出哒哒哒的声音猛一加油就没有了,松开油门就有了,才买一个月,跑了两千五百公里,而且主驾驶座椅还有间隙
建议到4s店做一个全车检查。还在质保期,哪里有问题就把哪里处理了。祝您用车愉快
龙宇
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5款新速腾1.6手动舒适。去年10月份提车,到现在整一年,行驶里程9800公里,还没去二保。从新车开始,挂挡非常生涩,就感觉中间好像有什么东西别着一样,明显的两段才能挂进,所以不可避免的只挂到第一节抬离合打齿轮。就是那种很明显的分界,两段才能挂进。这么说不知道车友们能不能想象的到。4档的时候,松油门之后车子严重的闯动,好像变速箱里头松了,嘎达嘎达的前后的顿,声音也很大,5档的时候稍微好些,但是也有同样的问题,不是拖档的感觉,是一直闯动,前后的闯动。4档行驶时档把抖动严重。开始以为是新车的原因,没有磨合好,但是到现在情况还是没有改观,愈发严重了好像。然后今天,想看下机油怎么样,无意发现换挡拉线与变速箱接合的地方有油渍,一层油泥,很明显的被油污染的分界线。请问师傅们,这是什么样的毛病?
王春辉
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我的车子是1.6手动舒适。有个问题。我的车子在行驶时,一档升二挡如果速度不匹配时,车身底盘会传来咚一声异响,特别是二挡升三挡最明显,转速在1500左右,升三挡后,松完离合器的一刹那,底盘就传来咚一声的异响,我发现出现这个异响的同时,车身会轻微抖动一下,如果转速在2000转在挂三挡,就没有这个异响,车身也没有轻微抖动。这个咚的异响如果在地下车库打开窗户听,就变成了咔一声,当然不是卡齿轮那个声音,就像是铁片子在一块碰撞一样。还有在我原地着火的情况下,从地下车库,踩下离合器,松完离合器的一刹那,也会出现咔一声。很明显。不知道到底怎么回事。望大师门指点。我感觉不是我驾驶技术的事,我开家里的小奥拓,再怎么速度不匹配,都不会有底盘异响。
孔德权
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15年大众速腾,1.6手动自然吸气EA211发动机,现在有个问题,找了好几个修理厂都解决不了。1.首先行驶中,将油门收到家后,明显感觉发动机会抖几下,通常是三下,也可以叫挫车。在加油的时候也是一样,也是发动机抖几下,收油和加油这种抖不像是怠速那个抖,给我感觉像是断了一下油似的。2.关键是在行驶中,只要收油门不收到家,就不会抖,在加油也不会抖(也可以叫挫车)。3.更换过点火线圈和火花塞,稍微有些改善。还请哪位大师帮帮忙,指点迷津。万分感谢。
我认为第一你要确定积碳清洗的是否干净,而且,从新检查发动机正时,排除这两个问题,建议更换油门踏板。
张江海
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我的是06款速腾1.6手动挡,过年期间开始有这个现象,车速30码以上时,不管在几档,只要踩油门踏板加油,发动机舱内就会传出突突突突的响声,很闷声响的声音,并伴随有轻微抖动感,车速越快频率越快,不踩油门踏板就没有这个现象,空挡原地加油不会响,只有挂档行驶时踩油门才会响,30码以下踩油门没有,或者不明显我没发觉。请问是什么原因 变速箱年前大修过换了连体轴承,火花塞,高压棒,离合正时都是换了半年左右
检查球笼及变速箱油
张朋
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大众速腾2012款,1.4T双离合时尚版,求大神 求大神:直线正常加速一直换挡不丢油门没问题,如果直线加速,速度上到60-65,档位已经到D6-D7,前面有障碍你丢掉油门,这时候转速是1100-1300左右,档位在6-7过了障碍你再轻踩油门提速就会有轻微的车身共振,很明显感觉得到,你深踩油门让档位降下来转速提上去就没有了,难道我每次都要深踩油门吗,求大神,不知道有没有重新匹配,南宁市
刘伟
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